在臨港科創中心主體承載區建設中， 機器人產業是重要基石， 也是臨港重點培育的先導產業之一， 近年來， 一批特色鮮明的機器人企業已彙聚臨港， 在推動智慧製造能級提升的同時， 也為汽車整車及零部件、海洋工程、民用航空等臨港傳統重點產業帶來了新機遇。
特種機器人 水下大有可為
水下機器人能在高危環境下， 代替多人長時間作業， 已經成為開發海洋的重要工具。 遨拓深水裝備技術公司帶著多所高校的研發成果來到臨港， 致力於水下機器人產業化。 公司負責人沈勤介紹， 過去， 海洋工程的相關設施檢測中，
沈勤介紹說：“最初一年幾萬營業額， 但是我們正式入駐這個園區以後， 從2015年， 我們大概營業額700多萬， 去年是1500萬左右。 那今年我們估計是突破了4000萬。 ”
在以海洋產業為優勢產業的臨港， 遨拓找尋到了更多的合作空間， 除了海底油氣管道檢測、海底觀測網設備布放檢測、水利水務工程檢測等應用外， 還首次嘗試參與臨港的河道整治工作。
工業機器人 點亮智慧製造
“教”機器人自主幹活， 再為它配上“巧手”， 在未來的智慧製造時代， 無人化車間不是空想。 著眼於零部件打磨拋光自動化的禹奕機器人， 服務物件以汽車、航空航太等為主， 與臨港發展定位高度匹配。
禹奕智慧科技（上海）有限公司研發主管胡小龍介紹：“我們現在航空發動機葉片， 一個表面粗糙度可以達到RA0.3， 我們的航空發動機葉片的人工磨的一個要求是RA0.4， 基本上航空葉片的打磨可能性我們是可以做到的。 ”
這個航空發動機葉片磨拋校企聯合研發專案， 申報到了智慧製造專項資金， 預計明年初將實際應用。 技術轉化成功， 意味著將突破葉片數位化製造最後一環的人工依賴。
建設國產自主機器人產業高地
當前， 傳統製造業生產線應用的機器人， 的確可以替代一部分人工， 但從未來智慧製造多元化需求的角度講還遠遠不夠。
突破機器人這一關鍵領域， 將助力產業轉型升級。 如今， 新松機器人臨港產業基地、機器人產業專業園區、上海機器人產業聯盟等都部署在了臨港機器人產業規劃的藍圖上，