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北京霧霾已可找到原因 空氣品質將很快被提升
IBM董事長羅睿蘭在由國務院發展研究中心主辦的“中國發展高層論壇2017”上表示， 北京的污染已經可以在“很高精度”的層面上找到原因， 可以很快提升空氣品質。
羅睿蘭介紹其表示， IBM在幾年前跟北京環保局推出了一個專案叫“綠色地平線”。
這個項目就是通過物聯網在城市裡裝一些感測器， 同時用一些預測型的分析工具做污染的預報，
截止目前， 這個項目已經取得了一定的進展， 目前可以提前10天預測出一立方米的空氣內有多少的污染物， 然後政府官員幾局可以用這些資料做出空氣品質管制預案。
另外， IBM也加大了和各個城市的合作， 把覆蓋城市數量擴大了4倍， 同時給了367個中國的大中型城市這種高精度預測的能力。 而且羅睿蘭宣稱， 來自該專案的資料顯示， “大概有20%的排放來源造成了80%的污染。 而通過找到污染的源頭， 政府的監管就能有的放矢， 也能給政府官員足夠的緩衝時間來做緊急預案，
觀點：就像IBM總裁說的那樣， 或許再過幾年， 霧霾就可以不見了......治理霧霾這麼多年， 也應該有點成效了吧。
小米終於要建房了！這將是年輕人的第一套房？
我們經常戲稱小米的各種產品是“年輕人的第一款×××”， 並一直調侃期待小米進軍房地產。
這回， 小米真的來了。
有報導稱， 小米正在和萬科溝通， 準備開發永豐自持地塊。 目前， 小米公司內部的認購已經開啟， 內部價會比市場價低一半！
不過， 這個房屋主要是提供給小米公司的高管和員工， 小米全體員工均可認購。
據悉， 小米和萬科合作的這個專案檔次很高， 目前有兩種房型可供選購：一種為普通住宅， 以70-90平方米兩居為主， 均價大約為5.5萬元/平方米；一種為疊拼， 面積為178平方米， 售價在950萬-1000萬元。
相對比於永豐產業基地周邊二手房價格普遍超過8萬元的狀況， 小米內部提供的這個價格已經是非常划算。 而且， 如果這個合作項目做成可銷售的商品房的話， 價格很可能會超過10萬元/平方米， 而小米內部員工則可以憑一半的價格認購。
但這個房子也有弊端，就是無法獲得產權和房本，也不能在公開市場自由交易，只能在小米公司內部交易。當然，肯定也是不包北京戶口的，這個倒是合情合理。
觀點：這次小米和萬科的合作不失為留下人才的良策，要知道很多人才因為住房的問題都離開了北上廣。只是，無法獲得產權和房本，有多少人會接受呢？
樂視汽車聯合創始人丁磊離職 稱由於個人健康原因
在聲明中，丁磊提到，由於個人身體健康原因，經過慎重的考慮和與樂視創始人賈躍亭的充分溝通，決定將不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區CEO等職務，不過，將應邀作為樂視生態研究院的戰略顧問，繼續支持樂視汽車生態的發展。隨後，樂視超級汽車也轉發了相關聲明，並祝福@AUTO丁磊 早日康復，繼續支持樂視汽車生態發展。
繼汽車行業之後，丁磊在高科技產業園區和政府部門先後擔任重要職務，包括擔任張江高科上市公司董事長以及張江集團旗下二十餘家科技與投資企業的董事長等。
此前，也曾有丁磊從樂視汽車離職的消息傳出。2016年12月29日，科技媒體theVerge爆料稱，丁磊已經離職。丁磊隨即進行了否認，稱是“被離職”，並將繼續帶領樂視造車團隊加速推進各項工作，不過在此後，丁磊陸續缺席了樂視汽車多個重要場合，包括浙江德清樂視汽車超級工廠的奠基儀式，以及拉斯維加斯CES上FF91的發佈會。
以下為丁磊離職聲明：
觀點：大型懸疑商業片《樂視鬧劇》最新一集已經更新，持續精彩，不要走開。
北京劃定共用單車禁停區域
3月20日消息，為解決共用單車在發展中日益凸顯的各種問題，西城交通委已約談了摩拜、ofo兩家共用單車企業，要求企業在接受政府部門管理的同時，控制全區共用單車數量。特別是在靈境胡同和西安門大街沿線、西黃城根南街、南北長街、府右街、大會堂西側路、長安街沿線、太僕寺街、兵部窪胡同、石碑胡同，這10條大街將禁止停放共用單車。
觀點：共用單車的“失控”既給我們帶來了便利，也給城市管理者帶來了很多麻煩。現在，隨著監管的加強，這兩方面正在趨於平衡。
「智慧」是一種前衛的生活方式
但這個房子也有弊端，就是無法獲得產權和房本，也不能在公開市場自由交易，只能在小米公司內部交易。當然，肯定也是不包北京戶口的，這個倒是合情合理。
觀點：這次小米和萬科的合作不失為留下人才的良策，要知道很多人才因為住房的問題都離開了北上廣。只是，無法獲得產權和房本，有多少人會接受呢？
樂視汽車聯合創始人丁磊離職 稱由於個人健康原因
在聲明中，丁磊提到，由於個人身體健康原因，經過慎重的考慮和與樂視創始人賈躍亭的充分溝通，決定將不再擔任樂視超級汽車全球副董事長、中國及亞太區CEO等職務，不過，將應邀作為樂視生態研究院的戰略顧問，繼續支持樂視汽車生態的發展。隨後，樂視超級汽車也轉發了相關聲明，並祝福@AUTO丁磊 早日康復，繼續支持樂視汽車生態發展。
繼汽車行業之後，丁磊在高科技產業園區和政府部門先後擔任重要職務，包括擔任張江高科上市公司董事長以及張江集團旗下二十餘家科技與投資企業的董事長等。
此前，也曾有丁磊從樂視汽車離職的消息傳出。2016年12月29日，科技媒體theVerge爆料稱，丁磊已經離職。丁磊隨即進行了否認，稱是“被離職”，並將繼續帶領樂視造車團隊加速推進各項工作，不過在此後，丁磊陸續缺席了樂視汽車多個重要場合，包括浙江德清樂視汽車超級工廠的奠基儀式，以及拉斯維加斯CES上FF91的發佈會。
以下為丁磊離職聲明：
觀點：大型懸疑商業片《樂視鬧劇》最新一集已經更新，持續精彩，不要走開。
北京劃定共用單車禁停區域
3月20日消息，為解決共用單車在發展中日益凸顯的各種問題，西城交通委已約談了摩拜、ofo兩家共用單車企業，要求企業在接受政府部門管理的同時，控制全區共用單車數量。特別是在靈境胡同和西安門大街沿線、西黃城根南街、南北長街、府右街、大會堂西側路、長安街沿線、太僕寺街、兵部窪胡同、石碑胡同，這10條大街將禁止停放共用單車。
觀點：共用單車的“失控”既給我們帶來了便利，也給城市管理者帶來了很多麻煩。現在，隨著監管的加強，這兩方面正在趨於平衡。
「智慧」是一種前衛的生活方式