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對於“女司機”這個物種,你怎麼看?

據說, 世上有3種司機:第一種是老司機;第二種是女司機;第三種是新手女司機。

不知道從什麼時候開始, 各路段子手都喜歡拿女司機尋開心, 女司機真是被黑的不要不要的。 不過在馬路上神一樣存在的女司機並不是今天我們要聊的話題, 咱們還是說說地球人可以理解的“女司機”物種吧。

第一位女司機

這篇故事的女主貝瑞塔·本茨, 你可能都沒聽過, 但她的老公你一定知道, 那就是“汽車之父”卡爾·本茨, 戴姆勒-賓士汽車公司的創始人之一。

本茨設計的汽車一開始並不受歡迎, 由於汽油味太大, 人們甚至把它稱作是“冒臭氣的怪物”。

雖然之後多次進行了改進, 但這輛車的毛病還是不少。 膽識過人的貝爾塔為了支持丈夫, 便開啟了人類首次“汽車自駕遊之旅”——回娘家。 過程雖不順利, 但結果喜人。 之後, 本茨一家名聲大噪, 世界第一輛汽車得到了認可, 貝爾塔也順理成章成為世界首位駕駛汽車的司機, 真是給wuli女司機們爭了好大一口氣!

最強女司機

這麼強的女司機不用猜, 戰鬥種族跑不了。 這麼不一般的司機是誰?是她, 是她, 就是她, 她就是被稱為“蘇聯英雄”的女坦克手奧克佳布裡斯卡婭。

丈夫在二戰中犧牲後, 為了報國恨家仇, 她變賣家產買坦克, 之後又接受了坦克駕駛訓練, 並成為了在戰場上多次打敗德軍的女英雄。

雖說戰場上沒有男女之別, 但誰又能想到一個原本柔弱的女子也能開起坦克殺敵呢。 除了牛X, 我真不知還能說些什麼?

最文藝女司機

文藝界最會開車, 開車界最有內涵的當屬這位網約車女司機蔣梅霞了。 本想體驗一把新型出行方式的她, 在當網約車司機的4個月間, 共接了200多單, 傾聽了62個乘客的故事, 用7萬多的文字記錄了屬於他們的經歷和人生, 並裝訂成冊, 取名《右心·聆聽》。

當司機這麼辛苦還不忘出書, 這麼跨界讓天天碼字的小編也無地自容了。 這在狗血不斷的網約車中絕對是一股清流!

歷史的車輪滾滾向前,時間的腳步永不停止, 專屬“女司機”這個物種的傳說還在續寫……

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