隨著移動互聯網的應用發展， 線上與線下消費體驗的區隔已成為過去。 在電子商務領域， 各大平臺也面臨業績增長乏力的天花板， 人口和流量的紅利正在減少， 而線下的市場則是一片等待開發的藍海。
觸摸到天花板的電商平臺
中國電商增速已開始放緩。 國家統計局資料顯示， 中國網上零售額增速從2014年的49.7%， 到2015年的33.3%， 到2016年的26.1%， 一路下滑。
根據 4月iResearch Consulting Group（國際知名大資料諮詢公司）的資料顯示， 中國消費者的電商支出正在放緩， 預計從明年開始， 線上買家支出的平均年增長率會降至5%以下。
eMarketer的其它資料也表明， 中國電子商務銷售將不再保持極高的增長速度， 增速快一度是中國電商經濟的特色。 Fung Global Retail and Technology在2017 年1月公佈的預測資料顯示， 中國零售和C2C電商佔有的市場份額在2017年以後將進入穩定時期， 不會有大幅度的增長。
拿下3600多家超市 瘋狂佈局新零售
馬雲在2016年10月提出“新零售”概念：“純電商時代很快會結束，
自此以後阿裡積極佈局線下零售企業， 不斷整合線上、線下資源， 為阿裡長期發展奠定堅實基礎。
距離新零售概念的首次提出也就半年， 馬雲的佈局步伐卻在不斷加快。
-6個月前， 阿裡巴巴拿出21億天價， 收購超市巨頭三江購物！
-4個月前， 阿裡巴巴重磅宣佈， 銀泰商場納入阿裡巴巴版圖！
-3個月前， 阿裡巴巴繼續出手， 戰略合作第一大線下零售集團百聯集團！
.....
而在近期， 馬雲又宣佈：拿下上海聯華3600多家超市， 新零售的號角再次吹響！
線上， 花了18年， 開疆擴土， 成為了中國第一大網路購物平臺！
線下， 不到1年， 合縱連橫， 大舉收購線下零售超市， 意欲短期內統領線下零售市場。
這就是馬雲的雄心， 這就是阿裡的速度！
當你還在“看不清、看不懂、看不起”時， 阿裡已經將戰線拉倒了你家樓下， 讓你猝不及防， 毫無還手之力。
一場關乎商業本質的搶灘遊戲
不論什麼模式， 最終都會回歸商業本質。 OPPO、vivo在2016年超越小米和華為， 因為它們各自在全國擁有20萬家以上的門店， 總數是對手的數十倍。 用戶體驗標杆蘋果很早就將門店開到了市中心， 同樣是為了距離用戶更近， 只有這樣才能即時地交付產品、提供服務， 實現體驗的最佳化。
誰離用戶越近， 誰的體驗就越好， 誰就有更機會抓住市場。
多數商業都在追求一點， 那就是“貼近消費者”。 沃爾瑪在全美開設了4600多家門店， 確保50% 的美國人口居住在距離沃爾瑪5英里之內的地方， 只要開車10分鐘， 人們就可以到附近的沃爾瑪買到大部分生活必需品， 90%的美國人住在距離沃爾瑪不到15英里的地方。
Amazon和京東則開設更多的倉庫、更多的配送點、更多的車隊和配送員，
然而， 要實現“無限貼近消費者”的終極模式只有一個， 那就是不論何時何地都能讓消費者得到無縫的購物體驗， 並且可以立即獲取商品和服務。
得天獨厚， 商業亟待盛放
龍光·玖龍薈， 2016年深圳商鋪銷冠， 全體驗式港鐵連體Mall， 享港鐵4號線、北站CBD跨區域客流。
1人口紅利
龍華城市建設迅猛發展， 已成為全市人口密度最大區域， 達到17257人/平方公里， 是福田區的1.1倍、羅湖區的1.5倍。
龍光玖龍薈所處區域是龍華區人口最為密集的區域， 輻射人口超30萬， 人流聚集， 並且該區域為深圳的中央別墅區， 專案周邊有聖莫里斯、水榭山、熙園山院、星河丹堤、萬科金禦華府、星河銀湖穀、HBC匯隆中心、招商6979等豪宅的不斷開發，帶來區域最強的消費群體聚集。
專案距規劃中的深圳外國語學校龍華校區不足1000m、距建設中的白石龍音樂公園、玉龍公園、南園公園僅一路之隔，不遠處深圳市第二兒童醫院也已經在規劃當中，這樣的城市頂級市政配套即將建成，必定會增強專案對區域外人流的吸引，未來區域內消費力將會更加密集。
2區位優勢
深圳北站CBD，輻射全國的樞紐型商務中心
北站為整個華南地區最重要的交通樞紐，可快速有效的接駁全國重點城市，在高鐵時代背景下，直接促進其覆蓋區域的物流、人流、金融流、資訊流四大要素的發展，北站的商務價值將越來越重要，在此基礎之上，北站還具有口岸功能，23分鐘可直達香港西九龍，國際商務價值明顯。
而北站商務中心片區： 面積6.1平方公里，規劃總建設規模950萬平方米，重點強化總部經濟、國際商務、金融服務等核心功能，打造“國際會客廳”。
龍華規劃550萬方商務辦公體量，未來將擁有商務辦公樓60棟，四星級及以上酒店約6-9個，計畫引進20~30家大型總部企業及上市公司，將建成全市前三，龍華第一400m地標建築。
而與龍光玖龍薈項目連接的港鐵4號線更是除1號線外最繁忙的地鐵，貫穿龍華和福田，輻射深圳1/4（約500萬）人口，是2200億消費潛力的動脈，日均客流量50－60萬人/日。地鐵連體除了帶大量的人流、客流，還能為商業帶來每日60萬的曝光度。
3體驗升級
隨著生活品質的不斷提高，消費者會更加願意為體驗、環境、情感和服務買單，越來越多的商家紛紛開打“體驗牌”，調整業態，增加休閒、餐飲、娛樂等活動場所，透過輕鬆愉悅的購物環境，實現客流的重新集聚。
龍光玖龍薈B1樓以清吧、咖啡、爵士、民謠等業態為主，1F以服飾、餐飲、美妝和特色百貨等業態為主，2F以創客、書吧、輕食、飲品等業態為主，3F以健身、美容、餐飲、親子等業態為主，整個業態符合消費者所需的體驗式購物中心。
力在打造深圳都市文藝潮生活聚集地，在這裡可以在咖啡館約朋友；可以邂逅文藝，發現潮流；可以消費也是觀光，實現休閒交流。
免責聲明：
1、文章部分圖片來於”百度圖片“、“專案效果圖”；
2、因文章中文字和圖片之間亦無必然聯繫，僅供讀者參考；
專案周邊有聖莫里斯、水榭山、熙園山院、星河丹堤、萬科金禦華府、星河銀湖穀、HBC匯隆中心、招商6979等豪宅的不斷開發，帶來區域最強的消費群體聚集。專案距規劃中的深圳外國語學校龍華校區不足1000m、距建設中的白石龍音樂公園、玉龍公園、南園公園僅一路之隔，不遠處深圳市第二兒童醫院也已經在規劃當中，這樣的城市頂級市政配套即將建成，必定會增強專案對區域外人流的吸引，未來區域內消費力將會更加密集。
2區位優勢
深圳北站CBD，輻射全國的樞紐型商務中心
北站為整個華南地區最重要的交通樞紐，可快速有效的接駁全國重點城市，在高鐵時代背景下，直接促進其覆蓋區域的物流、人流、金融流、資訊流四大要素的發展，北站的商務價值將越來越重要，在此基礎之上，北站還具有口岸功能，23分鐘可直達香港西九龍，國際商務價值明顯。
而北站商務中心片區： 面積6.1平方公里，規劃總建設規模950萬平方米，重點強化總部經濟、國際商務、金融服務等核心功能，打造“國際會客廳”。
龍華規劃550萬方商務辦公體量，未來將擁有商務辦公樓60棟，四星級及以上酒店約6-9個，計畫引進20~30家大型總部企業及上市公司，將建成全市前三，龍華第一400m地標建築。
而與龍光玖龍薈項目連接的港鐵4號線更是除1號線外最繁忙的地鐵，貫穿龍華和福田，輻射深圳1/4（約500萬）人口，是2200億消費潛力的動脈，日均客流量50－60萬人/日。地鐵連體除了帶大量的人流、客流，還能為商業帶來每日60萬的曝光度。
3體驗升級
隨著生活品質的不斷提高，消費者會更加願意為體驗、環境、情感和服務買單，越來越多的商家紛紛開打“體驗牌”，調整業態，增加休閒、餐飲、娛樂等活動場所，透過輕鬆愉悅的購物環境，實現客流的重新集聚。
龍光玖龍薈B1樓以清吧、咖啡、爵士、民謠等業態為主，1F以服飾、餐飲、美妝和特色百貨等業態為主，2F以創客、書吧、輕食、飲品等業態為主，3F以健身、美容、餐飲、親子等業態為主，整個業態符合消費者所需的體驗式購物中心。
力在打造深圳都市文藝潮生活聚集地，在這裡可以在咖啡館約朋友；可以邂逅文藝，發現潮流；可以消費也是觀光，實現休閒交流。
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2、因文章中文字和圖片之間亦無必然聯繫，僅供讀者參考；