日本也開始學“摳”了 建小型船對付中國 不過這船還真不“小”

日本標準排水量5000噸的秋月級護衛艦

據日媒6日報導， 防衛省鑒於“安保環境嚴峻”， 將於2018年度著手建造2艘船體比原來更小的新型護衛艦。

這實際上就是驅逐艦。 這種新的小型護衛艦設定為多用途， 排水量約4000噸， 加裝無人潛航器， 使之具備掃雷的功能。 它們最大的特點是價格低， 建造成本大約能節省3成。

為什麼要建造小型護衛艦？海上自衛隊官員直言， 小型護衛艦是為了針對中國公務船在東海海域日漸頻繁的活動。 由於中日在東海容易產生摩擦， 日本護衛艦的負擔越來越重。 考慮到財政狀況， 日本準備大量建造小型船隻。

中國首赴爭議島嶼海域巡航的2166號海警船， 排水量僅1300噸。 不過近幾年中國海警力量也在不斷發展， 新型海警船不僅加大了火力配備而且排水量已超4000噸。

日本雖然受限於和平憲法， 不能發動戰爭， 也不能擁有軍隊， 但卻以自衛隊為名， 建立了極為龐大的海上軍事力量。

之前， 日本就在不斷抱怨中國“不安分”， 不僅讓他們老是疲於應對， 而且還大大增加了軍備的消耗。 因為每次應對中國的軍機及艦船時日本都要派出更多更強的戰機及艦船應對。 比如說中國出動一架運8，

日本需要4架戰機跟隨， 而且這些戰機基本都是三代戰機。 去年日本戰機光應對中國的軍機就緊急起飛了近千次， 可想而知日本在這方面的開銷有多大。

而且， 日本的海上自衛隊共有4個護衛艦戰隊， 每個戰隊的護衛艦排水量基本都是5000噸以上。 這種噸位的艦艇在應對中國一兩千噸級的公務船時雖然很有威懾力，

但是顯然“用力過猛”。 因為對峙階段， 兩方都不會真正開火， 時間一久次數一多， 日方的這種損耗也就越來越明顯。 這也是為什麼日本堅持要建造小型護衛艦的原因。 不過日本的“小型”也並不是真正的小型， 像中國的056型輕護衛艦排水量才1400噸。