圖為中國軍事專家李莉
【紫龍防務觀察第196期】近日， 據加拿大漢和防務評論報導稱， 中國空軍已經立項研製代號為“轟20”的新型隱身轟炸機，
普通軍迷們對軍機的最深印象往往集中在其外形設計上， 轟-20也將是繼殲-20之後， 第二款採用隱身設計思想的中國軍機。 有人認為， 中國有了設計殲-20的隱身設計經驗， 將很快拿出轟-20的隱身設計方案。 其實， 這種想法過於天真， 隱身技術並非是一招鮮， 吃遍天的邏輯， 殲-20的隱身設計不可能再套入轟-20的隱身設計方案， 否則， 後者將成為“雞肋”。
圖為美國空軍裝備的B2隱身轟炸機
【紫龍防務觀察第196期】現階段， 所謂的隱身飛機只是針對釐米波段雷達而言， 而這些隱身飛機若暴露在米波雷達下， 則會原形畢露， F-22、B-2等隱身飛機就是這類機型。 外界猜測， 美俄中正在研製的下一代轟炸機， 可能要突破這個技術門檻， 即B-21、PAK-DA和轟-20可能具備一定的針對米波雷達探測的隱形能力。
因此， 轟-20的隱形技術可能要到2025年前後才能成熟。 轟-20究竟該選擇什麼型號的發動機， 將是其發展中的最關鍵技術問題之一。 近些年， 雖然中國官方向中航工業等航空航太領域的軍工單位投入大筆資金， 但似乎只是取得了一些零星的技術突破， 但誰都知道航空發動機是一個相當複雜的系統， 個別先進技術並不能讓航空發動機趕上世界頂尖水準。
圖為中國轟20隱身轟炸機
【紫龍防務觀察第196期】目前， 傳聞中的渦扇-15、渦扇-20也是這樣， 其總體技術集成後的可靠性還未得到證實， 未來是否還會借鑒甚至引進俄羅斯產品， 還不得而知。 因此， 轟-20在動力系統的選擇上或許還有一段很長的路要走。 另外， 在關鍵的武器系統方面， 中國空軍現役的轟-6和其他戰術飛機都還不具備核常兼備的能力， 預計轟-20將成為中國空軍第一款具備核常兼備的空中打擊平臺。
現階段， 中國軍方並沒有美俄那樣三位一體的核打擊力量，