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好消息!呼和浩特地鐵1號線首台盾構機始發 預計7月實現單線貫通……

呼和浩特地鐵1號線首台盾構機始發 預計7月實現單線貫通

3月20日上午11:58分, 內蒙古自治區首條地鐵——呼和浩特地鐵1號線首台盾構機始發儀式順利舉行。 此次呼和浩特市地鐵1號線“草原雄鷹號”盾構首發, 是由呼鋼東路站沿新華大街路, 向孔家營站推進, 預計今年7月份將實現單線貫通。

市政協主席孫建華, 市委常委、常務副市長劉文玉出席儀式。

3月20日上午, 內蒙古自治區首條地鐵——呼和浩特地鐵1號線首台盾構機——“草原雄鷹號”始發。

呼和浩特市地鐵1號線是內蒙古自治區的首條地鐵, 也是呼和浩特截至目前投資額最大、建設週期最長的基礎設施工程, 線路全長23.2千米, 主要沿新華大街展開, 總投資177.65億元。 中鐵十局呼和浩特市地鐵1號線1標常務副經理白建軍在接受中國之聲記者採訪時表示, 首台盾構機的始發標誌著呼和浩特地鐵1號線開始全面攻堅階段,

“之前我們在施工的都是線路上的車站網站。 盾構始發之後就開始了網站和網站之間的隧道施工, 而且很快會有9台盾構機陸續下井, 全面展開整個線路的施工。 ”

白建軍介紹, 跟其他城市地鐵不同的是, 呼和浩特1號線不僅要2次穿過兩條鐵路線, 而且地質也較為“敏感”, “呼和浩特1號線穿越的是沙卵石的富水地層, 在盾構掘進的過程中這種地層對沉降控制是非常敏感的。 我們1標段又和其他標段不一樣的地方是會2次穿越兩條鐵路, 一條鐵路是呼准鐵路, 另外一條是富泰運煤專線, 盾構在穿越鐵路過程中對地層產生擾動之後對鐵路的安全影響我們要求是非常高, 一般是要求盾構在穿越鐵路的時候單日沉降不能超過2毫米,

累計沉降控制在正1公分到負3公分之內, 更難的是在穿越過程中要控制兩條鋼軌的高差, 就是不能超越8毫米, 這些嚴格的控制不僅是對掘進參數的選擇, 對施工準備等各方面要求都非常高。 ”

資料顯示, 到2020年, 呼和浩特城鎮化水準將達到82%, 這意味著更多的居民會湧入中心城區, 從而帶來交通出行量的提高, 呼和浩特1號線以及規劃建設中的2、3、4、5號線將極大程度上緩解城市的交通問題。 據瞭解, 該專案為中國PPP基金股權投資的首個專案。

相關連結

呼和浩特城市軌道交通一期工程概況(附:全套效果圖)

《呼和浩特市軌道交通近期建設規劃》(2015-2020)於2015年4月15日得到國家發改委正式批復, 9月29日1、2號線一期工程可行性研究報告獲得自治區發改委批復。

其中:

網路配圖 圖文無關

呼和浩特地鐵1號線

1號線一期工程線路東起白塔站, 西至金海工業園區站。 線路全長約22.24km, 其中地下線18.5km, 高架線3.49km, 過渡段0.25km;共設車站19座, 地下站16座, 高架站3座, 其中換乘站4座;在西端設三間房車輛綜合檢修基地,

在東端設白塔停車場;設主變電站2座、控制中心1座(5條線共用);車輛編組採用B型車6輛編組。

擬定站名

呼和浩特地鐵一號線線路圖, 紅色部分為一期工程

1、三間房車輛基地:西二環以西(緊鄰呼准鐵路)、鄂爾多斯西街以南、京包鐵路以東三間房村地塊內。 暫定“三間房車輛基地”。

2、金海工業園區站:新華西街和二環西路口東北側,沿新華西街東西向敷設。暫定“金海工業園區站”。

3、孔家營站:新華西街道路下,孔家營村西,東西向敷設。暫定“金海工業園區站”。

4、呼鋼東路站:呼鋼東路與新華西街交匯處跨路口敷設。暫定“呼鋼東路站”。

5、回民區政府站(換乘站):1號線與遠期5號線換乘站,位於新華西街與巴彥淖爾路交匯處,沿新華西街東西向佈置。暫定“回民區政府站”。

6、烏蘭夫紀念館站:烏蘭夫紀念館北,新華西街路下,沿新華西街東西向佈置。暫定“烏蘭夫紀念館站”。

7、附屬醫院站:附屬醫院東北,新華西街與通道北路交匯處跨路口設置,沿新華西街東西向敷設。暫定“附屬醫院站”。

8、新華廣場(換乘站):1、2號線同期實施的換乘站,採用“T型”節點換乘方案。位於錫林郭勒路與新華西街交匯處,1號線跨路口,沿新華大街東西向設置;2號線位於路口南,沿錫林郭勒北路南北向設置。暫定“新華廣場站”。

9、人民會堂站:人民會堂東,新華大街與呼倫貝爾北路交匯處跨路口設置,沿新華西街東西向佈置。暫定“人民會堂站”。

10、鼓樓立交站:新華大街與哲理木路十字路口東,沿新華大街東西向敷設。車站部分主體位於鼓樓立交橋下。暫定“鼓樓立交站”。

11、農發行站(換乘站):1號線和遠期4號線的換乘站。位於新華大街與興安南路交匯處,農發行北,沿新華大街東西向敷設。暫定“農發行站”。

12、長樂宮站:東影路與新華東街交匯處,沿新華東街東西方向佈置,為1號線一期工程的中間站。車站西南側為長樂宮購物中心。暫定“長樂宮站”。

13、展覽館站:新華東街和展覽館東路交匯處跨路口設置,沿新華東街東西向佈置。暫定“展覽館站”。

14、萬達廣場站:新華東街與新春路交匯處東北道路下,萬達廣場北,沿新華東街東西佈置。暫定“萬達廣場站”。

15、市政府站:新華東街與如意路交匯處,沿新華東街東西向跨路口佈置,東北側為市黨政機關辦公區。暫定“市政府站”。

16、呼和浩特東站站(換乘站):1號線與3號線換乘站。位於呼東站南廣場南、東站前街下,沿東站前街東西佈置。暫定“呼和浩特東站站”。

17、鴻德學院站:內蒙古師範大學鴻德學院東南方向機場快速路南,機場快速路輔路綠化帶下東西向敷設。暫定“鴻德學院站”。

18、什蘭岱新村站:機場快速路與空港大道交匯處,什蘭岱新村西。暫定“什蘭岱新村站”。

19、白塔西站:空港大道下,白塔機場環形車道西,中國民航呼和浩特空中交通管理中心北。暫定“白塔西站”。

20、白塔站:空港大道下啟航路與航諧路間,國航服務部大樓南路下。暫定“白塔站”。

21、白塔停車場:白塔機場東(跑道端頭以北)、河西路南壩堰村與騰家營村地塊內。暫定“白塔停車場”。

一號線效果圖

新華廣場(換乘站)

鼓樓立交站

回民區政府站(換乘站)

呼和浩特東站站(換乘站)

鴻德學院站

白塔停車場

三間房車輛基地

農發行站

呼和浩特地鐵2號線

2號線一期工程線路北起新店東站,南至茂盛營站。線路全長長27.27km,全部為地下線;共設車站24座,其中換乘站6座;在南端設西喇嘛營車輛段,在東北端設新店停車場,設主變電站2座。車輛編組採用B型車6輛編組。

擬定站名

呼和浩特地鐵二號線線路圖

1、西喇嘛營車輛段:地鐵2號線南端,規劃豐州南路東,規劃喇嘛營路西,暫定“西喇嘛營車輛段”。

2、茂盛營站:2號線一期工程首站,規劃金橋南路路中,站前接西喇嘛營車輛段。西南側現狀為景觀花園,暫定“茂盛營站”。

3、煉油廠生活區站:南豐路與規劃興安南路交匯處,西北側為海洋石油天野社區。暫定“煉油廠生活區站”。

4、帥家營站:烏海東路與規劃呼倫南路交匯處。暫定“帥家營站”。

5、內大南校區站:錫林郭勒南路與規劃世紀大街路口,錫林南路路西為內蒙古大學南校區。暫定“內大南校區站”。

6、南八裡莊站:錫林郭勒南路與規劃路交匯處。暫定“南八裡莊站”。

7、五裡營站:錫林郭勒南路與包頭大街的交匯處,周邊基本為五裡營村用地,西北為五裡營村委會。暫定“五裡營站”。

8、仕奇公園站:錫林郭勒南路與雙樹林南巷、三裡營南路的交匯處,東南側為仕奇公園。暫定“仕奇公園站”。

9、嘉茂站:錫林郭勒南路與鄂爾多斯大街的交匯處,東南側為嘉茂購物商城。暫定“嘉茂站”。

10、學府康都站:錫林郭勒南路與大學西街的交匯處,暫定“學府康都站”。

11、海亮廣場站:錫林郭勒南路與中山西路交匯處南,西側為海亮購物廣場。暫定“海亮廣場站”。

12、呼和浩特站:錫林郭勒北路和車站東、西街交匯處,呼和浩特火車站南。暫定“呼和浩特站”。

13、氣象局站:氣象局西巷和海拉爾大街交匯處,東北側現狀為內蒙古自治區氣象局。暫定“氣象局站”。

14、天府花園站:氣象局西巷路與賽馬場北路的交匯處,南側為天府花園社區。暫定“天府花園站”。

15、體育場站:沿成吉思汗大街路中佈置,南側為內蒙古體育館。暫定“體育場站”。

16、濱海商業廣場站:成吉思汗大街與哲裡木路交匯處,東南側為濱海商業廣場。暫定“濱海商業廣場站”。

17、安通駕校站:成吉思汗大街與興安北路交匯處,沿成吉思汗大街佈置。暫定“安通駕校站”。

18、成吉思汗公園站:沿成吉思汗大街路中佈置,暫定“成吉思汗公園站”。

19、一家村站:成吉思汗大街與豐州北路(規劃路)交匯處,南側為在建一家村回遷安置示範區。 暫定“一家村站”。

20、北營子站:成吉思汗大街規劃路與二環東路交匯處西。暫定“北營子站”。

21、婦幼保健院站:沿成吉思汗東路規劃路綠化帶佈置,暫定“婦幼保健院站”。

22、百合路站:成吉思汗東街與規劃百合路交匯處,規劃路綠化帶中佈置。暫定“百合路站”。

23、新店站:沿成吉思汗大街佈置。暫定“新店站”。

24、新店東站:成吉思汗東街與塔利東街交匯處,沿成吉思汗大街佈置。暫定“新店東站”。

25、新店停車場:地鐵2號線北端新城區塔利西路東,成吉思汗東街北,暫定“新店停車場”。

二號線效果圖

西喇嘛營車輛段

新店停車場

百合路站透視鳥瞰圖

天府花園站透視鳥瞰圖

安通駕校站透視鳥瞰圖

新華廣場站透視鳥瞰圖

海亮廣場站剖透視圖

五裡營站透視鳥瞰圖

效果圖

側式高架車站

地下兩層島式單柱車站

單柱車站月臺層

單柱車站站廳層

單柱地下站站廳層

東站月臺層

高架車站月臺層

島式高架車站

管片廠

暫定“三間房車輛基地”。

2、金海工業園區站:新華西街和二環西路口東北側,沿新華西街東西向敷設。暫定“金海工業園區站”。

3、孔家營站:新華西街道路下,孔家營村西,東西向敷設。暫定“金海工業園區站”。

4、呼鋼東路站:呼鋼東路與新華西街交匯處跨路口敷設。暫定“呼鋼東路站”。

5、回民區政府站(換乘站):1號線與遠期5號線換乘站,位於新華西街與巴彥淖爾路交匯處,沿新華西街東西向佈置。暫定“回民區政府站”。

6、烏蘭夫紀念館站:烏蘭夫紀念館北,新華西街路下,沿新華西街東西向佈置。暫定“烏蘭夫紀念館站”。

7、附屬醫院站:附屬醫院東北,新華西街與通道北路交匯處跨路口設置,沿新華西街東西向敷設。暫定“附屬醫院站”。

8、新華廣場(換乘站):1、2號線同期實施的換乘站,採用“T型”節點換乘方案。位於錫林郭勒路與新華西街交匯處,1號線跨路口,沿新華大街東西向設置;2號線位於路口南,沿錫林郭勒北路南北向設置。暫定“新華廣場站”。

9、人民會堂站:人民會堂東,新華大街與呼倫貝爾北路交匯處跨路口設置,沿新華西街東西向佈置。暫定“人民會堂站”。

10、鼓樓立交站:新華大街與哲理木路十字路口東,沿新華大街東西向敷設。車站部分主體位於鼓樓立交橋下。暫定“鼓樓立交站”。

11、農發行站(換乘站):1號線和遠期4號線的換乘站。位於新華大街與興安南路交匯處,農發行北,沿新華大街東西向敷設。暫定“農發行站”。

12、長樂宮站:東影路與新華東街交匯處,沿新華東街東西方向佈置,為1號線一期工程的中間站。車站西南側為長樂宮購物中心。暫定“長樂宮站”。

13、展覽館站:新華東街和展覽館東路交匯處跨路口設置,沿新華東街東西向佈置。暫定“展覽館站”。

14、萬達廣場站:新華東街與新春路交匯處東北道路下,萬達廣場北,沿新華東街東西佈置。暫定“萬達廣場站”。

15、市政府站:新華東街與如意路交匯處,沿新華東街東西向跨路口佈置,東北側為市黨政機關辦公區。暫定“市政府站”。

16、呼和浩特東站站(換乘站):1號線與3號線換乘站。位於呼東站南廣場南、東站前街下,沿東站前街東西佈置。暫定“呼和浩特東站站”。

17、鴻德學院站:內蒙古師範大學鴻德學院東南方向機場快速路南,機場快速路輔路綠化帶下東西向敷設。暫定“鴻德學院站”。

18、什蘭岱新村站:機場快速路與空港大道交匯處,什蘭岱新村西。暫定“什蘭岱新村站”。

19、白塔西站:空港大道下,白塔機場環形車道西,中國民航呼和浩特空中交通管理中心北。暫定“白塔西站”。

20、白塔站:空港大道下啟航路與航諧路間,國航服務部大樓南路下。暫定“白塔站”。

21、白塔停車場:白塔機場東(跑道端頭以北)、河西路南壩堰村與騰家營村地塊內。暫定“白塔停車場”。

一號線效果圖

新華廣場(換乘站)

鼓樓立交站

回民區政府站(換乘站)

呼和浩特東站站(換乘站)

鴻德學院站

白塔停車場

三間房車輛基地

農發行站

呼和浩特地鐵2號線

2號線一期工程線路北起新店東站,南至茂盛營站。線路全長長27.27km,全部為地下線;共設車站24座,其中換乘站6座;在南端設西喇嘛營車輛段,在東北端設新店停車場,設主變電站2座。車輛編組採用B型車6輛編組。

擬定站名

呼和浩特地鐵二號線線路圖

1、西喇嘛營車輛段:地鐵2號線南端,規劃豐州南路東,規劃喇嘛營路西,暫定“西喇嘛營車輛段”。

2、茂盛營站:2號線一期工程首站,規劃金橋南路路中,站前接西喇嘛營車輛段。西南側現狀為景觀花園,暫定“茂盛營站”。

3、煉油廠生活區站:南豐路與規劃興安南路交匯處,西北側為海洋石油天野社區。暫定“煉油廠生活區站”。

4、帥家營站:烏海東路與規劃呼倫南路交匯處。暫定“帥家營站”。

5、內大南校區站:錫林郭勒南路與規劃世紀大街路口,錫林南路路西為內蒙古大學南校區。暫定“內大南校區站”。

6、南八裡莊站:錫林郭勒南路與規劃路交匯處。暫定“南八裡莊站”。

7、五裡營站:錫林郭勒南路與包頭大街的交匯處,周邊基本為五裡營村用地,西北為五裡營村委會。暫定“五裡營站”。

8、仕奇公園站:錫林郭勒南路與雙樹林南巷、三裡營南路的交匯處,東南側為仕奇公園。暫定“仕奇公園站”。

9、嘉茂站:錫林郭勒南路與鄂爾多斯大街的交匯處,東南側為嘉茂購物商城。暫定“嘉茂站”。

10、學府康都站:錫林郭勒南路與大學西街的交匯處,暫定“學府康都站”。

11、海亮廣場站:錫林郭勒南路與中山西路交匯處南,西側為海亮購物廣場。暫定“海亮廣場站”。

12、呼和浩特站:錫林郭勒北路和車站東、西街交匯處,呼和浩特火車站南。暫定“呼和浩特站”。

13、氣象局站:氣象局西巷和海拉爾大街交匯處,東北側現狀為內蒙古自治區氣象局。暫定“氣象局站”。

14、天府花園站:氣象局西巷路與賽馬場北路的交匯處,南側為天府花園社區。暫定“天府花園站”。

15、體育場站:沿成吉思汗大街路中佈置,南側為內蒙古體育館。暫定“體育場站”。

16、濱海商業廣場站:成吉思汗大街與哲裡木路交匯處,東南側為濱海商業廣場。暫定“濱海商業廣場站”。

17、安通駕校站:成吉思汗大街與興安北路交匯處,沿成吉思汗大街佈置。暫定“安通駕校站”。

18、成吉思汗公園站:沿成吉思汗大街路中佈置,暫定“成吉思汗公園站”。

19、一家村站:成吉思汗大街與豐州北路(規劃路)交匯處,南側為在建一家村回遷安置示範區。 暫定“一家村站”。

20、北營子站:成吉思汗大街規劃路與二環東路交匯處西。暫定“北營子站”。

21、婦幼保健院站:沿成吉思汗東路規劃路綠化帶佈置,暫定“婦幼保健院站”。

22、百合路站:成吉思汗東街與規劃百合路交匯處,規劃路綠化帶中佈置。暫定“百合路站”。

23、新店站:沿成吉思汗大街佈置。暫定“新店站”。

24、新店東站:成吉思汗東街與塔利東街交匯處,沿成吉思汗大街佈置。暫定“新店東站”。

25、新店停車場:地鐵2號線北端新城區塔利西路東,成吉思汗東街北,暫定“新店停車場”。

二號線效果圖

西喇嘛營車輛段

新店停車場

百合路站透視鳥瞰圖

天府花園站透視鳥瞰圖

安通駕校站透視鳥瞰圖

新華廣場站透視鳥瞰圖

海亮廣場站剖透視圖

五裡營站透視鳥瞰圖

效果圖

側式高架車站

地下兩層島式單柱車站

單柱車站月臺層

單柱車站站廳層

單柱地下站站廳層

東站月臺層

高架車站月臺層

島式高架車站

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