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ofo和摩拜真要合併了?兩位創始人合影引發猜想

6月26日, 價值兄獲悉, 一張摩拜單車和ofo小黃車創始人合照今天在朋友圈廣泛流傳, 並引發行業內熱議。 作為國內兩大共用單車的創始人,

胡瑋煒和戴威的合影, 是否意味著此前流傳的合併傳聞, 將在不久後被證實呢?

ofo和摩拜參加達沃斯, 創始人合影引猜測

據價值兄瞭解, 6月26日下午, 有媒體人士在朋友圈曬出“摩拜創始人胡瑋煒和ofo創始人戴威”的合影, 並附上兩人非常友善的照片為證。

難道是摩拜和ofo真的要合併了麼?

價值兄認為, 網友們可以先瞭解下兩人合影的背景。 據悉, ofo小黃車創始人戴威與摩拜單車創始人胡瑋煒, 兩人是在參與2017大連夏季達沃斯論壇上進行合影的。 據價值兄瞭解, 本次論壇將於6月27日至29日在大連舉行。

本屆論壇主題為“在第四次工業革命中實現包容性增長”。 作為國內

很顯然, 作為國內共用單車位居前兩位元的優秀產品, ofo小黃車和摩拜單車被邀請出席盛會, 顯然再正常不過了。

不過, 根據此前媒體爆料, 摩拜和ofo或許不排除合併的可能性, 甚至有媒體預測, 合併將在很快來到。 一位業內人士認為, 摩拜和ofo將像滴滴快的合併, 美團大眾點評合併類似, 迎來強強聯手的局面。 “所謂互聯網競爭, 分久必合嘛”, 這位人士表示。

這裡, 網友們當然可以大開腦洞, 談談摩拜和ofo到底會不會合併呢?

作為摩拜和ofo投資人, 馬化騰和朱嘯虎曾互懟

其實, 6月19日, 對於摩拜和ofo兩家的資料, 背後的投資大佬馬化騰和朱嘯虎甚至在朋友圈“公開互懟”, 這對於一向心直口快的朱嘯虎來說倒不是新鮮事, 但對於低調內斂的馬化騰來說卻是極為少見的事。

馬化騰甚至表示, 摩拜單車和ofo小黃車相比, 就好像是智能手機和非智能機的比拼, 顯然, 身為騰訊董事長主席, 摩拜單車投資人的馬化騰, 更加看好摩拜單車的發展。

朱嘯虎回憶當時互懟的場景時稱, “Pony(馬化騰) 是非常接地氣的, 我們在爭論時, 基本是‘秒回’, 這說明了他對產品的細節非常關心和瞭解, 騰訊這麼大的企業, 他(能這樣做)非常了不起。 ”

就在“互懟”事件第二天, 據價值兄瞭解, ofo官方宣佈“物聯網智慧鎖”開始正式應用到ofo小黃車上。 此前,智慧鎖已經在摩拜單車上使用並推廣。

投資人分歧較大合併不可能, ofo明確否認

關於合併,此前ofo小黃車投資人朱嘯虎表示,雙方投資人在認知上有比較大的差距,目前來看是沒有這種可能的。

但是,此前滴滴快的、美團和大眾點評,攜程和去哪兒,似乎合併也看上去非常不可能。共用單車領域,似乎什麼事情也都會發生。

附:摩拜和ofo融資歷程:

ofo小黃車:

2015.03天使輪:數百萬元 投資方:唯獵資本

2015.12 Pre-A輪:900萬元 投資方:東方弘道、唯獵資本

2016.02 A輪:1500萬元 投資方:金沙江創投、東方弘道

2016.08 A+輪:1000萬 投資方:真格基金、王剛

2016.09 B輪:數千萬美元 投資方:經緯中國、金沙江創投、唯獵資本

2016.09 B+輪:數千萬美元 投資方:滴滴出行

2016.10 C輪:1.3億美元 投資方:滴滴出行、Coatue Management、小米科技、順為基金、中信產業基金、元璟資本、經緯中國、金沙江創投、Yuri Milner

2017.02 D輪:4.5億美元 投資方:DST、滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團

摩拜單車:

2015.10 A輪:數百萬美元 投資方:愉悅資本

2016.08 B輪:數千萬美元 投資方:熊貓資本、愉悅資本、創新工廠

2016.08 B+輪:數千萬美元 投資方:祥峰投資、創新工廠

2016.09 C輪:1億美元 投資方:紅杉資本中國、高瓴資本

2016.10 C+輪:5500萬美元 投資方:騰訊、高瓴資本、華平投資、紅杉資本、啟明創投、貝塔斯曼

2017.01 D輪:2億美元 投資方:騰訊、華平投資、攜程、華住酒店集團、德太資本、紅杉資本、啟明創投、愉悅資本、貝塔斯曼亞洲投資基金、熊貓資本、祥峰投資、創新工廠、鴻海集團、PGA Ventures

2017.01 戰略投資:金額未透露 投資方:富士康

2017.02 D+輪:金額未透露 投資方:淡馬錫、高瓴資本

2017.06 E輪:6億美元 投資方:騰訊、交銀國際、工銀國際、Farallon Capital等

此前,智慧鎖已經在摩拜單車上使用並推廣。

投資人分歧較大合併不可能, ofo明確否認

關於合併,此前ofo小黃車投資人朱嘯虎表示,雙方投資人在認知上有比較大的差距,目前來看是沒有這種可能的。

但是,此前滴滴快的、美團和大眾點評,攜程和去哪兒,似乎合併也看上去非常不可能。共用單車領域,似乎什麼事情也都會發生。

附:摩拜和ofo融資歷程:

ofo小黃車:

2015.03天使輪:數百萬元 投資方:唯獵資本

2015.12 Pre-A輪:900萬元 投資方:東方弘道、唯獵資本

2016.02 A輪:1500萬元 投資方:金沙江創投、東方弘道

2016.08 A+輪:1000萬 投資方:真格基金、王剛

2016.09 B輪:數千萬美元 投資方:經緯中國、金沙江創投、唯獵資本

2016.09 B+輪:數千萬美元 投資方:滴滴出行

2016.10 C輪:1.3億美元 投資方:滴滴出行、Coatue Management、小米科技、順為基金、中信產業基金、元璟資本、經緯中國、金沙江創投、Yuri Milner

2017.02 D輪:4.5億美元 投資方:DST、滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團

摩拜單車:

2015.10 A輪:數百萬美元 投資方:愉悅資本

2016.08 B輪:數千萬美元 投資方:熊貓資本、愉悅資本、創新工廠

2016.08 B+輪:數千萬美元 投資方:祥峰投資、創新工廠

2016.09 C輪:1億美元 投資方:紅杉資本中國、高瓴資本

2016.10 C+輪:5500萬美元 投資方:騰訊、高瓴資本、華平投資、紅杉資本、啟明創投、貝塔斯曼

2017.01 D輪:2億美元 投資方:騰訊、華平投資、攜程、華住酒店集團、德太資本、紅杉資本、啟明創投、愉悅資本、貝塔斯曼亞洲投資基金、熊貓資本、祥峰投資、創新工廠、鴻海集團、PGA Ventures

2017.01 戰略投資:金額未透露 投資方:富士康

2017.02 D+輪:金額未透露 投資方:淡馬錫、高瓴資本

2017.06 E輪:6億美元 投資方:騰訊、交銀國際、工銀國際、Farallon Capital等

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