對於上圖， 很多的網友們肯定會略感迷茫↓↓
野生葛根粉_葛博士：貴圈關係複雜， 反正我縷不清了， 反正都是一家的哦！
SIldess：信息量好大！
二手車沈浪：蠻傳奇的！
我的青春打烊了：其實是一家！
Zhuozi_Chen：不只娛樂圈亂， 快遞圈也蠻亂的。
momopoppy：全國只有兩家快遞， 順豐和“桐廬人”快遞
而這個“快遞縣”的故事， 卻是演繹了中國民營企業發展的獨特地緣路徑。
“三通一達”居然是一家
“黑快遞”十年遊擊戰
雞犬之聲相聞， 老死不相往來
（陳平：資料圖）
作為宅急送的創始人， 20多年前， 陳平率七個人三輛小麵包車，
在北京國防大學一間極其簡陋的房子裡創辦了宅急送，
同時也開創了中國現代物流的先河。
到了09年， 陳平選擇離開， 自己創辦了星辰急便，
然而2012年星辰急便卻倒閉了， 於是陳平漸漸就此隱退。
作為曾經的老大，宅急送如今不僅無法與同期成立的順豐相提並論，
也被三通一達超越。
如今隨著電商行業的興起，快遞已經實現了一個量級的跨越，
阿裡去年雙十一當天就突破1200億，
京東今年618期間也接近1200億，
這些交易都需要快遞來實現。
電商使我們的生活更方便快捷。
快遞可以說是其中很重要的一環，
今年順豐順利上市，市值一度接近阿裡，騰訊，
或許陳平自己也沒想到：
送快遞，也能送出這麼大一片天地吧。
加上沒有上市的京東物流和菜鳥網路，
中國物流產業已經成長為一個萬億級的市場，
可以說這是一個朝陽產業，隨著電商的發展未來有更大的潛力。
另外值得一提的是中國快遞的送達速度，比發達國家要快整整兩天，
不要小看這兩天，速度可以說是物流的生命力，直接影響著交易的完成度。
特別是菜鳥和京東物流體系的建立，大大加快了快遞的投遞速度，
利用大資料，建立快捷合理的輸送網路，是中國物流取勝的關鍵，
可以說未來物流已經是中國的天下。
科技是第一生產力！中國互聯網已經漸漸引領世界！
於是陳平漸漸就此隱退。作為曾經的老大，宅急送如今不僅無法與同期成立的順豐相提並論，
也被三通一達超越。
如今隨著電商行業的興起，快遞已經實現了一個量級的跨越，
阿裡去年雙十一當天就突破1200億，
京東今年618期間也接近1200億，
這些交易都需要快遞來實現。
電商使我們的生活更方便快捷。
快遞可以說是其中很重要的一環，
今年順豐順利上市，市值一度接近阿裡，騰訊，
或許陳平自己也沒想到：
送快遞，也能送出這麼大一片天地吧。
加上沒有上市的京東物流和菜鳥網路，
中國物流產業已經成長為一個萬億級的市場，
可以說這是一個朝陽產業，隨著電商的發展未來有更大的潛力。
另外值得一提的是中國快遞的送達速度，比發達國家要快整整兩天，
不要小看這兩天，速度可以說是物流的生命力，直接影響著交易的完成度。
特別是菜鳥和京東物流體系的建立，大大加快了快遞的投遞速度，
利用大資料，建立快捷合理的輸送網路，是中國物流取勝的關鍵，
可以說未來物流已經是中國的天下。
科技是第一生產力！中國互聯網已經漸漸引領世界！