我國海軍長期堅持近海防禦戰略， 直到20世紀80年代才有所變化， 至20世紀90年代開始實施走出去戰略。 隨著我國的經濟的快速發展和大量的海洋需要我國維護權益，
近些年來， 我國海軍已實現了驅逐艦更新， 大型補給艦， 兩栖艦， 艦載機的陸續建成， 海洋越海軍遠端化的發展日趨明顯， 中國海軍主力艦隊開始走出去向打出去的轉變。 近海防禦力量的重要性雖然說有所降低。 但裝備更新步伐卻從未放鬆， 近海防禦的武器已經從岸艦導彈整體取代了岸防火炮， 防禦的輕小型快艇也進行著全面的更新。
我國海軍建立現代化的進防體系， 主要是為了適應沿海作戰的特殊需求， 尤其是海軍暫未尚無充足的攻進攻能力的時候， 近海防禦作戰力量不但是沿海防禦中的中堅，
我國海軍早期發展快艇的根源是缺乏建設大艦隊的實力， 但從最初的計畫解放臺灣時刻準備通過香港採購英國戰艦到從蘇聯引進成套的中型水面艦艇設計製造技術都證明了中國海軍的目標並沒有局限在近海， 之所以後來長期以魚雷艇和導彈艇作為主要裝備， 只是因為這是當時最能夠體現實際戰鬥力的裝備。
我海軍裝備發展在20世紀90年代中期開始加速， 二代護衛艦實現了批量裝備， 21世紀初又實現了第三代驅護艦的裝備服役， 相對於054的批量服役， 三代艦的建造規模還比較有限， 但艦載武器和作戰系統都已經進入了非常成熟穩定的階段。 我國的中型水面艦艇的發展速度很快， 在新型驅護艦開始裝備的同時， 被稱為022的衝浪雙體導彈艇也被公開。
這些小型化的快速導彈攻擊艇的出現， 證明了我國海軍仍然很重視近海作戰力量發展， 在未來很長的時間裡， 我國海軍在裝備建設上都無法脫離近海作戰的需求，
近海海軍要滿足處於主力艦隊的對抗的要求， 就必須在小型艦艇上裝備， 足以威脅大艦的攻擊火力， 小艇大炮。 反艦導彈則更是實現了在艦炮火力之外進行遠端打擊的效果。 經過幾次局部戰爭的檢驗， 導彈艇已經成為現代海軍近海防禦力量的中堅， 不擔心本身是作為近海防禦裝備發展的， 效果也確實達到了設計要求， 在對海作戰中具有突出的戰鬥優勢， 成本也在大陸海軍所能承受的範圍之內。
現在存在的問題是導彈艇的攻擊力確實夠強， 但其戰鬥力的主體仍然是對海攻擊， 一旦面臨航空兵和戰術導彈的精確打擊， 就沒有多大的生存機會， 航空兵早已成為導彈艇的天敵，隨著直升機進入艦隊航空工業體系。使用靈活且火力強大的艦載直升機已經成為現代海軍對抗小艇狼群戰術的有效手段。導彈艇在現代戰爭中越來越多，越來越多的生存壓力求新求變，已經成為延續其地位的唯一途徑。
現代戰爭中導彈艇的弱點和缺陷。
我海軍早期裝備的導彈快艇具有蘇聯的血統，大都是強化攻擊能力的高速突防艦艇。雖然在021等改進型的裝備上裝備了近防炮，部分艦艇也引入了簡易的單兵防空導彈，但常規導彈艇仍然存在著攻強守弱的致命缺陷。
海軍需要的導彈艇有確切無疑的，但從近年來局部戰爭來看，導彈艇在航空兵的壓力下生存能力並不樂觀，防空反導是導彈艇自衛可依靠的最後稻草，但其有限的空間和載荷卻難以滿足有效自衛的需要。
根據國外海軍裝備的特點，導彈艇快艇要實現基本的自衛火力，至少要擁有近防炮和點防空反導對空導彈，結合對海對空搜索雷達和紅外跟蹤系統安裝至少四枚鷹擊八等反艦導彈的最低需要。排水型快艇的排水量至少要達到300噸。國外的導彈艇很早就已經開始了大型化發展，排水量400噸甚至500噸的導彈艇已經很平常，部分型號已經可以稱作為近海護衛艦這兩天出現大型化的趨勢並不奇怪。
增加武器和設備必然增加載荷和人員載荷和人員的增多，也就會推動艦體的尺寸加大，大尺寸具體的和複雜系統又會推動造價的提高，越來越昂貴的平臺必然需要越來越嚴密的保護。導彈艇原本是簡單高效的低成本近海作戰艦艇，用反艦導彈的遠端突襲對抗更大的戰艦，因而其設計應該以簡單高效為要點，但空中壓力的增加和武器系統的加強導致新型常規艦船導彈艇陷入了水面加水面再加越來越大，越來越昂貴，越來越複雜的惡性循環。
航空兵早已成為導彈艇的天敵，隨著直升機進入艦隊航空工業體系。使用靈活且火力強大的艦載直升機已經成為現代海軍對抗小艇狼群戰術的有效手段。導彈艇在現代戰爭中越來越多，越來越多的生存壓力求新求變，已經成為延續其地位的唯一途徑。現代戰爭中導彈艇的弱點和缺陷。
我海軍早期裝備的導彈快艇具有蘇聯的血統，大都是強化攻擊能力的高速突防艦艇。雖然在021等改進型的裝備上裝備了近防炮，部分艦艇也引入了簡易的單兵防空導彈，但常規導彈艇仍然存在著攻強守弱的致命缺陷。
海軍需要的導彈艇有確切無疑的，但從近年來局部戰爭來看，導彈艇在航空兵的壓力下生存能力並不樂觀，防空反導是導彈艇自衛可依靠的最後稻草，但其有限的空間和載荷卻難以滿足有效自衛的需要。
根據國外海軍裝備的特點，導彈艇快艇要實現基本的自衛火力，至少要擁有近防炮和點防空反導對空導彈，結合對海對空搜索雷達和紅外跟蹤系統安裝至少四枚鷹擊八等反艦導彈的最低需要。排水型快艇的排水量至少要達到300噸。國外的導彈艇很早就已經開始了大型化發展，排水量400噸甚至500噸的導彈艇已經很平常，部分型號已經可以稱作為近海護衛艦這兩天出現大型化的趨勢並不奇怪。
增加武器和設備必然增加載荷和人員載荷和人員的增多，也就會推動艦體的尺寸加大，大尺寸具體的和複雜系統又會推動造價的提高，越來越昂貴的平臺必然需要越來越嚴密的保護。導彈艇原本是簡單高效的低成本近海作戰艦艇，用反艦導彈的遠端突襲對抗更大的戰艦，因而其設計應該以簡單高效為要點，但空中壓力的增加和武器系統的加強導致新型常規艦船導彈艇陷入了水面加水面再加越來越大，越來越昂貴，越來越複雜的惡性循環。