一直以來， 共用單車的發展， 都成為業內人士比較關心的問題， 甚至摩拜總裁與ofo總裁的一張合影， 都能引起很多人的八卦。 對此問題， 華平投資執行董事胡正偉參說出了自己的觀點。
“並購整合不會發生， 大家並沒有並購的理由， 也並不是每一個行業都適合並購， 運營效率差的， 該死的就讓它死吧。 ”唯一確定的是， 半年之後不會結束戰鬥， 但至少格局會比現在更清晰一些。
胡正偉， 主導投資摩拜單車的C輪和D輪融資投資人。 之所選擇摩拜， 是認准摩拜符合發展規律。
“整個單車市場的變化和我們的預測非常一致， 一個是市場規模多大， 現在看來當時的判斷比較準確， 基本上市場規模是足夠大的；一個是一塊錢能不能收， 收多久。 一塊錢是可以收的， 中期會競爭激烈， 以後會清場， 小的已經有死的。 原因很簡單， 一是這是一個密度生意， 沒有密度使用者是不會用你的；第二，
胡正偉表示， 作為投資人， 不會把所有共用行業當成一個行業， 生意到最後都是看本質， 本質到最後就是用什麼樣的產品、什麼樣的成本， 解決什麼樣的需求和問題。 而且行業千差萬別， 如果大家都放在共用的帽子下， 是非常危險的一件事。
至於共用單車大戰結果如何， 胡正偉用英法戰爭來比喻。 他說：“這個行業不可能沒有競爭， 但是每一家企業競爭的基因是不一樣的。 15世紀英法百年戰爭的最後一場戰役叫卡斯提農戰役， 英國人的箭法和法國人的炮， 最後誰贏了？大家可以去讀一下歷史。 ”