皮艇起源於北美洲格陵蘭島上愛斯基摩人用動物皮包在木架子上製作的獸皮船。 1865年蘇格蘭的麥克格雷戈（John MacGregor）仿獸皮船製作了1條長4米、寬75釐米、重30公斤的"諾布·諾依"號皮艇， 駕艇穿越了瑞典、芬蘭、德國、英國。 19世紀90年代在歐洲得到廣泛開展。
現代的皮划艇運動是1865年開始的， 蘇格蘭人麥克格雷戈以獨木舟為藍圖， 仿製了一條名為"諾布-諾依"號的小船， 長4.57米， 寬0.76米， 重30公斤。 1867年他創建的英國皇家皮划艇俱樂部舉辦了第一次皮划艇比賽。
年和往年一樣， 颱風的季節高發， 討論了好久的的大亞灣揚帆始終沒成行， 因天氣原因而中止。 上周， 總算給我遇上了難得的好天氣， 還考慮什麼呢， 出發吧！
， 單人單艇出海安全是個大問題， 為此我拿出了長久不用的風帆裝備， 兩個側氣囊一裝上， 想把船弄翻都難。 今天的目的地是白沙洲， 直線距離約3.7公里。
安裝風帆皮划艇花了1小時左右， 過程是枯燥和乏味的， 不過一旦下到水中， 很快就會把這些事情忘掉。 從嶺奧村下水後， 稍稍練習了一下很久沒用的風帆系統， 好在是微型帆船， 簡單易用。
當天的風向是東南風， 可以以幾乎直線的方向駛往白沙洲， 感覺非很爽！
時隔兩年， 再次登上無人小島白沙洲， 一點沒變， 沙還是那樣白。
在島上煮食，又是一種風味，豐衣足食！
返回時風力加大，終於又體驗到乘風破浪的快感了。
僅用了去程一半的時間就回到了出發地，期待下次的旅行~
責任編輯：驢行社OntrackDonkeyUnion
在島上煮食，又是一種風味，豐衣足食！
返回時風力加大，終於又體驗到乘風破浪的快感了。
僅用了去程一半的時間就回到了出發地，期待下次的旅行~
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