雖然對中國的無障礙建設不太滿意， 但木島覺得北京接待情況每年都在變好。
“我要一步一步往上爬……”這裡說的可不是周傑倫的勵志歌曲， 而是令人髮指的一幕。
一名44歲的日本殘障男子登機時， 被迫從輪椅下來， 用手臂撐著身體， 一個臺階一個臺階的艱難爬行， 爬了2、3分鐘， 爬了17級臺階才終於爬上飛機！
事發地不是別處， 而是以“最關愛殘障人士”而聞名的鄰國日本！
環環（ID：huanqiu-com）此前還特意寫了一篇文章介紹日本社會對盲人群體的種種關懷， 當時有不少讀者回饋說， 有些地方真得學學日本！
據日本《每日新聞》28日報導， 一名使用輪椅代步的殘疾男子乘坐廉價航空公司香草航空（Vanilla Air）的航班時， 竟被告知“不能上下樓梯的人不能乘坐”， 導致該男子被迫靠手臂力量爬上17級舷梯登機。 目前香草航空已向該男子道歉， 事發地奄美機場也表示將完善輪椅升降設備。
當事男子名為木島英登， 今年44歲， 高中時期在一次橄欖球訓練中折斷脊柱導致下半身癱瘓， 現為“無障礙研究所法人代表”， 專門在網上結合實例， 介紹日本國內外無障礙設施的情況。
圖為木島英登
今年6月3日至5日， 木島英登和朋友一起去奄美大島旅行。 據木島所稱， 3日在關西國際機場乘機時， 被告知“在奄美機場， 不能上下舷梯的人不能登機”， 他以“同伴幫我上下”為由准許乘機。 到達奄美機場後， 同伴將其連同輪椅一起抬下飛機。
不料， 5日從奄美機場返回關西國際機場時， 機場員工稱“（對於香草航空來說）抬著輪椅下機違反規定”，
木島說， “如果說不能走路的人不能乘坐的話， 老人和嬰兒也不行嗎？這些員工竟然不覺得自己的規定奇怪， 這讓我震驚”。
木島以“不想別人遇到這種不幸事件”為由， 和大阪府以及國土交通省就此事展開討論。 香草航空負責人已向木島道歉稱“讓您感到不快， 非常抱歉”， 並接受了今後有關完善措施的建議。 木島表示， “能改善很好， 不讓乘坐是最麻煩的， 我不想被剝奪行動的機會”。
香草航空是全日本航空公司集團旗下的廉價品牌， 據該公司稱， 在飛行的國內國際共14條航線中，
對於這令人髮指的一幕， 日本網友忍不住火了， 評論欄裡一片憤怒！
什麼？這是日本的事兒？絕對不坐香草航空。
沒有人情味......就是欺負殘疾人。 比起香草航空， 還是大型航空公司的好。 不想坐這種製造麻煩的航空公司的飛機。
這樣爬上去一旦滑一下更危險吧， 發生這樣的事實是個問題。
工作人員就這樣在旁邊默默看著， 可真行。 一般來說有這樣客人的話， 要麼幫一把， 或者伸手抬一下吧。
距離香草航空破產開始倒數了。現在的時代不允許這樣的事情。
環環（ID：huanqiu-com）查詢資料發現，木島英登在日本小有名氣，去過158個國家，曾出版過數本關於“坐著輪椅去旅行”的書籍。
在木島的網站上，細分了“休閒活動”“便宜的住宿資訊”“旅行功能表”“世界的可口可樂”等專欄，詳細介紹了各地旅行諮詢。
木島在旅遊的同時，還通過親身經歷，考察各地的無障礙設施建設，在其網站上也有關於“無障礙”和“乘客拒載問題”的詳細介紹。
環環（ID：huanqiu-com）點開“乘客拒載問題”時，看到了關於此次事件的詳細記錄。
令人意外的是，他和全日空的恩恩怨怨可以追溯到15年前！2002年木島乘坐伊丹機場飛往成田機場NH3112次航班時，就被值機櫃檯的人以“不能走路的人，不能單獨乘機”為由遭到拒載。
木島英登對到訪國家的無障礙情況都進行了詳細的考察和記錄，還提出不少改善意見。
不出意料，木島早已來過中國，但他對中國的無障礙建設顯得不太滿意。以機場為例，木島認為，“拒絕輪椅使用者單獨乘機、在值機櫃檯強制要求換成機場輪椅等情況，導致出行非常不便”，“在地方機場，基本沒有可以在機艙內使用的輪椅，沒考慮過不能走路的乘客情況”，還說有人問他“不能走路為什麼要一個人乘機？”然後，明顯露出難看的臉色。木島對北京機場的設施給予了肯定，覺得接待情況每年都在變好。
距離香草航空破產開始倒數了。現在的時代不允許這樣的事情。
環環（ID：huanqiu-com）查詢資料發現，木島英登在日本小有名氣，去過158個國家，曾出版過數本關於“坐著輪椅去旅行”的書籍。
在木島的網站上，細分了“休閒活動”“便宜的住宿資訊”“旅行功能表”“世界的可口可樂”等專欄，詳細介紹了各地旅行諮詢。
木島在旅遊的同時，還通過親身經歷，考察各地的無障礙設施建設，在其網站上也有關於“無障礙”和“乘客拒載問題”的詳細介紹。
環環（ID：huanqiu-com）點開“乘客拒載問題”時，看到了關於此次事件的詳細記錄。
令人意外的是，他和全日空的恩恩怨怨可以追溯到15年前！2002年木島乘坐伊丹機場飛往成田機場NH3112次航班時，就被值機櫃檯的人以“不能走路的人，不能單獨乘機”為由遭到拒載。
木島英登對到訪國家的無障礙情況都進行了詳細的考察和記錄，還提出不少改善意見。
不出意料，木島早已來過中國，但他對中國的無障礙建設顯得不太滿意。以機場為例，木島認為，“拒絕輪椅使用者單獨乘機、在值機櫃檯強制要求換成機場輪椅等情況，導致出行非常不便”，“在地方機場，基本沒有可以在機艙內使用的輪椅，沒考慮過不能走路的乘客情況”，還說有人問他“不能走路為什麼要一個人乘機？”然後，明顯露出難看的臉色。木島對北京機場的設施給予了肯定，覺得接待情況每年都在變好。