近日， 2017年夏季達沃斯論壇在大連舉辦， ofo小黃車創始人、CEO戴威應邀參加了此次論壇。 在“中國消費階層的全球影響”分論壇中， 中國發展研究基金會副理事長劉世錦、尼爾森大中華區總裁嚴旋、廣州汽車工業集團有限公司董事長曾慶洪， 以及時下最熱的共用單車企業ofo小黃車創始人兼CEO戴威作為受邀嘉賓， 就中國品牌和中國消費者的近幾年的變化進行了討論。 戴威認為在2020年， 中國品牌更受消費者喜愛的局面就將到來。
民調發現， 60%的中國消費者更喜歡的西方的產品， 而40%的消費者持相反觀念。 對此中國發展研究基金會副理事長劉世錦稱， 現在情況已經發生了巨大的變化， 中國品牌通過自身的努力獲得了越來越多的認可和喜愛， 劉世錦以ofo為例， “可能一兩年前很多人都不知道ofo是什麼東西， 但是現在大多數人都知道ofo小黃車。 ”
ofo小黃車從2014年創立到現在，
對此， ofo小黃車兼創始人戴威也很有信心：“到2020年， 就會有60%以上的受眾會對國內的品牌更有好感。
為了讓各國代表更好的瞭解小黃車， 戴威還邀請來自多國的75位達沃斯全球傑出青年代表和全球青年領袖代表， 在大連國際會議中心附近騎ofo小黃車兜風， 成為當天大連街頭一道靚麗的風景線。
據瞭解， 在如今的共用單車行業中， ofo小黃車已經成為當之無愧的行業第一品牌。 中國最具全球視野的移動資料研究機構Cheetah Lab（獵豹全球智庫）結合libra大資料平臺資料最新發佈的“中國共用單車App排行榜”顯示， 2017年3月之前摩拜活躍滲透率始終領先於ofo， 直到今年3月開始， ofo活躍滲透率增速更為明顯， 且開始持續大幅度領先摩拜單車， 至今領先優勢十分明顯， 且呈現出強勁的增長態勢。 活躍滲透率更高， 意味著相比摩拜， 有更多的用戶使用ofo。 從最新資料來看， 摩拜活躍滲透率增速在4月之後明顯較為遲緩。
來自業內權威協力廠商調研機構易觀旗下大資料產品易觀千帆公佈的5月最新“移動APP TOP1000排行榜”顯示， ofo5月在月活使用者規模和環比增速上均大幅度領先於摩拜單車。 其中， ofo月度活躍用戶增至2537萬， 環比增長24.54%；摩拜月度活躍用戶增至2244.4萬， 環比增長為8.44%。 ofo活躍用戶數遠超摩拜達292.6萬， 環比增速超過摩拜近200%、摩拜的近3倍之多。
根據ofo官方發佈的資料，截至目前ofo已經在全球5個國家的150餘座城市進行了佈局，連接了超過600萬輛單車，日訂單超過2500萬，提供了超過10億次的優質出行服務，是目前全球最大的共用單車平臺。ofo近期以來在產業鏈、行銷、管道、品牌建設等領域的一系列動作，也讓ofo的競爭優勢更加鞏固。業內人士認為，ofo不僅是共用單車行業的領騎者，同時也是新的出行方式和生活方式的創造者。隨著ofo全球佈局的持續展開，ofo也將讓中國品牌的影響力遍及世界。
根據ofo官方發佈的資料，截至目前ofo已經在全球5個國家的150餘座城市進行了佈局，連接了超過600萬輛單車，日訂單超過2500萬，提供了超過10億次的優質出行服務，是目前全球最大的共用單車平臺。ofo近期以來在產業鏈、行銷、管道、品牌建設等領域的一系列動作，也讓ofo的競爭優勢更加鞏固。業內人士認為，ofo不僅是共用單車行業的領騎者，同時也是新的出行方式和生活方式的創造者。隨著ofo全球佈局的持續展開，ofo也將讓中國品牌的影響力遍及世界。