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摩拜單車創始人說不考慮IPO,燒錢10億美金但現在還不想盈利

6月29日消息, 摩拜單車創始人胡瑋煒在出席世界經濟論壇2017年新領軍者年會分論壇上表示, 摩拜單車已具備盈利能力, 但盈利不是摩拜現階段的目標。

同時, 摩拜單車現在不考慮IPO。 據價值兄瞭解, 摩拜單車自2015年成立至今, 儘管才發展兩年多時間, 已經融資超過10億美金, 估值超過30億美金。

據摩拜單車創始人兼總裁胡瑋煒介紹, 目前摩拜單車的目標是擴張市場。 據介紹, 自去年4月22日地球日正式推出以來, 摩拜單車在過去14個月中實現了快速增長, 目前已走進了130個城市, 每天有2000萬人在騎摩拜的自行車。

此前, 有媒體報導稱, 摩拜單車將收購與競爭對手ofo小黃車非常同質化的由你單車(UnBike)。 多家媒體甚至表示這是“共用單車並購第一案”。 但在此次論壇中, 胡瑋煒在談到共用單車領域是否會出現像網約車領域那樣的行業並購潮時, 她直言, 網約車平臺更多的是一個連接司機和乘客的平臺, 屬於輕資產。 但摩拜單車連接的是機器和人, 摩拜公司有非常重的資產, 整個運營中需要考驗密度和運營效率。 作為行業領先者, 摩拜必須在提高運營效率的前提下才有可能考慮並購。

據價值兄瞭解, 摩拜單車自2015年1月27日誕生以來, 已經獲得創新工廠、騰訊、高瓴資本、紅杉資本等數十家投資方和互聯網企業融資。 2017年6月, 摩拜單車宣佈獲得來自騰訊等的6億美金融資, 估值超過30億美金。 據價值兄計算, 摩拜單車的融資總金額已經超過10億美金, 堪稱近幾年燒錢大戶。

根據DCCI最新發佈的使用者調研資料顯示, 36.5%的用戶平均每天使用共用單車1-3次, 其中 ofo用戶中平均每天使用1-3次的用戶占比達39.4%, 摩拜單車用戶中占比達35.9%。 另外, ofo用戶平均每週使用4-6次的占比為13.1%, 也同樣高於摩拜12.6%用戶平均每週使用4-6次的占比。 可見, ofo用戶使用頻次遠超摩拜的同時也遠超行業水準。

據價值兄瞭解, 摩拜單車的最大競爭對手ofo小黃車, 最近也在尋求融資。 來自彭博社的消息稱, ofo小黃車可能獲得最高達6億美金融資。 這一消息得到ofo創始人戴威的證實。 她在6月26日表示, 公司新一輪融資已接近完成, 將利用融資繼續迅速擴大單車投放規模, 計畫年底前公司單車投放規模達到2000萬輛, 較目前的600萬輛增逾兩倍。 據價值兄統計, ofo小黃車也累計融資超過6億美金。

看來, 摩拜單車和ofo小黃車圍繞共用單車的大戰, 還將持續進行下去。

摩拜單車融資歷程:

2015.10 A輪:數百萬美元 投資方:愉悅資本

2016.08 B輪:數千萬美元 投資方:熊貓資本、愉悅資本、創新工廠

2016.08 B+輪:數千萬美元 投資方:祥峰投資、創新工廠

2016.09 C輪:1億美元 投資方:紅杉資本中國、高瓴資本

2016.10 C+輪:5500萬美元 投資方:騰訊、高瓴資本、華平投資、紅杉資本、啟明創投、貝塔斯曼

2017.01 D輪:2億美元 投資方:騰訊、華平投資、攜程、華住酒店集團、德太資本、紅杉資本、啟明創投、愉悅資本、貝塔斯曼亞洲投資基金、熊貓資本、祥峰投資、創新工廠、鴻海集團、PGA Ventures

2017.01 戰略投資:金額未透露 投資方:富士康

2017.02 D+輪:金額未透露 投資方:淡馬錫、高瓴資本

2017.06 E輪:6億美元 投資方:騰訊、交銀國際、工銀國際、Farallon Capital等

OfO小黃車融資歷程:

2015.03天使輪:數百萬元 投資方:唯獵資本

2015.12 Pre-A輪:900萬元 投資方:東方弘道、唯獵資本

2016.02 A輪:1500萬元 投資方:金沙江創投、東方弘道

2016.08 A+輪:1000萬 投資方:真格基金、王剛

2016.09 B輪:數千萬美元 投資方:經緯中國、金沙江創投、唯獵資本

2016.09 B+輪:數千萬美元 投資方:滴滴出行

2016.10 C輪:1.3億美元 投資方:滴滴出行、CoatueManagement、小米科技、順為基金、中信產業基金、元璟資本、經緯中國、金沙江創投、Yuri Milner

2017.02 D輪:4.5億美元 投資方:DST、滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團

2016.10 C+輪:5500萬美元 投資方:騰訊、高瓴資本、華平投資、紅杉資本、啟明創投、貝塔斯曼

2017.01 D輪:2億美元 投資方:騰訊、華平投資、攜程、華住酒店集團、德太資本、紅杉資本、啟明創投、愉悅資本、貝塔斯曼亞洲投資基金、熊貓資本、祥峰投資、創新工廠、鴻海集團、PGA Ventures

2017.01 戰略投資:金額未透露 投資方:富士康

2017.02 D+輪:金額未透露 投資方:淡馬錫、高瓴資本

2017.06 E輪:6億美元 投資方:騰訊、交銀國際、工銀國際、Farallon Capital等

OfO小黃車融資歷程:

2015.03天使輪:數百萬元 投資方:唯獵資本

2015.12 Pre-A輪:900萬元 投資方:東方弘道、唯獵資本

2016.02 A輪:1500萬元 投資方:金沙江創投、東方弘道

2016.08 A+輪:1000萬 投資方:真格基金、王剛

2016.09 B輪:數千萬美元 投資方:經緯中國、金沙江創投、唯獵資本

2016.09 B+輪:數千萬美元 投資方:滴滴出行

2016.10 C輪:1.3億美元 投資方:滴滴出行、CoatueManagement、小米科技、順為基金、中信產業基金、元璟資本、經緯中國、金沙江創投、Yuri Milner

2017.02 D輪:4.5億美元 投資方:DST、滴滴、中信產業基金、經緯中國、Coatue、Atomico、新華聯集團

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