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美團手伸太長被“嗆”,攜程餓了麼“管的真寬”?

卓普科技提醒:生意場上, 利益、盟友、立場和趨勢發展都看似同等重要。

近日, 火熱的本地生活O2O電商平臺美團CEO王興, 在接受媒體採訪後,

表明了自己的多方觀點, 從老股東阿裡, 到新的戰略合作夥伴騰訊, 各方面引經據典, 多元化闡述了美團的強大和宏觀佈局, 亞馬遜等許多實例被靈活運用, 不單讓競爭對手無言以對, 更讓美團站在了亞馬遜的高度——成長為超級公司, 我們很有潛力和能力!

卓普科技匯總與一些經典談話, 供各位欣賞:

一次, 記者提問道:如今的美團敵人眾多, 甚至有人開玩笑說, 半壁江山的互聯網, 都是美團的敵人?如何看到這個問題呢?

此時王興, 靈活應對, 首先闡述了“敵人”一詞, 作為美團, 是以客戶為中心的企業。 我們從來不是為了跟別人成為敵人。

緊接著, 就類比了一個開車的例子, 生動形象的表明了美團的立場:在對手這件事上,

就像開車一樣, 你得偶爾看一下後視鏡, 但你不能盯著後視鏡開車。

再例如談及競爭對手餓了麼, 王興也毫不示弱:阿裡為了向美團製造麻煩, 不惜每年十億美元的投入, 讓餓了麼發展和增速。 但是歸根結底還是在於消費者。 否則再多的資金投入,

市場份額依舊是下降!

其實, 卓普科技非常佩服王興, 霸氣卻不失立場, 但終歸會碰觸他人的“蛋糕”。

攜程和餓了麼當然“看不下去”!

作為餓了麼, 是不允許有人“嗆聲”大股東的。 張旭豪(餓了麼創始人)隔空發聲, 直接說明各類情況, 並指出美團的“不厚道”。 張旭豪表示:

餓了麼當然不止阿裡一個股東, 接受過騰訊的投資, 也擁有大眾點評的資金注入。 但是我們不會說股東的不是, 或者在股東投資其他同行時“發表看法”。 從商業的角度來講, 非常失體面。 並且如今, 阿裡依然屬於美團的股東之一。

攜程網的梁建章, 顯然也非常抵觸美團的模式。

因為, 美團如今“格局確實夠大”

作為生活類O2O電商服務平臺, 美團涉及的行業不但有餐飲、麗人等線下服務, 作為回饋和廣告的投放埠, 美圖還做起了電影的生意, 休閒娛樂加上外賣配送, 業務覆蓋幾乎囊括了餓了麼的“全部業務”。 當然, 這僅是美團的一個分支。

美團還擁有旅遊業務, 這點直接和攜程等正面“衝突”, 當然, 還有打車業務、支付業務, 甚至搞起了線下零售店。

從一個O2O團購公司走向多樣化的相容並包, 美團的格局, 還在無限擴大。

以美團CEO的王興來講:百度在他們眼裡不是目標。 美團光餐飲部門就已經和淘寶是一個量級了!

如此難怪

餓了麼和攜程“齊嗆聲”。作為垂直領域發展的他們,被美團的“直接入侵”後,顯然有些“惱怒”。專業化才是發展的必須,多樣化的共同發展?美團會走的更加艱難。畢竟美團不是亞馬遜,也沒有了10年前的互聯網市場。

只是以卓普科技來看:專業化還是多元化?都是從各自的利益出發,無所謂正確。僅是在特定的時期,結合企業各自的特色和發展,給予的各自的戰略部署。

如此而言:樂視的格局非常之大,一定就能成功嗎?不確定性才是新模式的發展,而不是將已有的模式混雜,融為己用,這就是創造嗎?

卓普科技看來:顯然不是。美團的路還有很遠,同理,餓了麼和攜程也是,畢竟背靠BAT互聯網三巨頭,資源的爭奪有目共睹,想直接複製滴滴的成功?合併後的“燒錢”市場終結?純盈利的壟斷?

消費者不會答應。阿裡、騰訊、百度也不會。畢竟,有一個滴滴就夠了。

如此難怪

餓了麼和攜程“齊嗆聲”。作為垂直領域發展的他們,被美團的“直接入侵”後,顯然有些“惱怒”。專業化才是發展的必須,多樣化的共同發展?美團會走的更加艱難。畢竟美團不是亞馬遜,也沒有了10年前的互聯網市場。

只是以卓普科技來看:專業化還是多元化?都是從各自的利益出發,無所謂正確。僅是在特定的時期,結合企業各自的特色和發展,給予的各自的戰略部署。

如此而言:樂視的格局非常之大,一定就能成功嗎?不確定性才是新模式的發展,而不是將已有的模式混雜,融為己用,這就是創造嗎?

卓普科技看來:顯然不是。美團的路還有很遠,同理,餓了麼和攜程也是,畢竟背靠BAT互聯網三巨頭,資源的爭奪有目共睹,想直接複製滴滴的成功?合併後的“燒錢”市場終結?純盈利的壟斷?

消費者不會答應。阿裡、騰訊、百度也不會。畢竟,有一個滴滴就夠了。

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