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奧鈴雙雄讓菜農20多種蔬菜每天能賣出近3000斤

2017年6月21日, 淩晨四五點鐘, 貴陽的一個農產品物流園裡, 蔬菜運輸車來來往往, 一如往常地熱鬧紛繁。 七八點鐘, 芥菜、小白菜、蘿蔔、香菇……各式各樣的新鮮時令蔬菜就整齊排列在農產品物流園的蔬菜銷售專區, 絡繹不絕的消費者正在挑選所需菜品, 到處呈現一片繁榮。 “現在蔬菜好賣多了。 ”來自修文縣的一名蔬菜種植大戶有200多畝蔬菜種植基地, 20多種蔬菜每天能賣出去近3000斤, 是以前的2倍。

奧鈴大篷車車隊抵達活動現場

如今, 原本“地無三尺平”的貴州的交通物流狀況正在悄然改變。 2017年6月21日, 福田奧鈴CTS&康明斯動力2017(第四屆)品質萬里行車隊也抵達了貴陽。 不過他們帶來的不是蔬菜, 而是承載著最新科技的兩大現代物流運輸“神器”:奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡。

雙雄驅動傳統物流華麗轉身

八山一水一分田, 旖旎風光在貴州, 雲貴高原的山地賦予了貴州重巒疊嶂、山高穀深的雋秀之美,

同時也造成了貴州地區物流業發展的天然屏障。 公路運輸設備不足, 專用車輛嚴重缺失, 很多企業不使用專車, 導致貨物得不到保障。 尤其很多載貨汽車均使用二手車, 車輛養護力度不夠, 再加上貴州省特殊的地勢, 大大縮短了運輸車輛的使用壽命。 當前貴州地區運輸設備的現狀, 很難支撐貴州物流業的結構調整和升級。

借助此次“品質萬里行”大篷車巡展平臺, 福田奧鈴超級輕卡CTS和奧鈴T3超值微卡一路穿行雲貴高原, 從昆明來到了貴陽。 憑藉智慧高效的解決方案能力, 和值得信賴的產品實力, 奧鈴雙雄將滿足貴陽乃至貴州地區現代化物流體系的發展需求, 推動當地物流運輸的全面升級。

奧鈴CTS超級輕卡靜態展示

奧鈴CTS超級輕卡是一款整合全球領先汽車供應商資源, 融合歐美日科技研發打造的領軍中國城市物流4.0時代的超級輕卡。 其在產品性能上實現了可靠性、舒適性、動力性和高效性的“四大突破”:整車性能提升1.5倍,

故障間隔里程提升50%, 整車耐久性提升60%;實現油耗降低10%、碳排放降低10%、貨運效率提升30%。 奧鈴T3超值微卡則是一款融合歐美領先科技的升級換代產品, 延續了奧鈴品牌一貫卓越的品質表現, 以超強承載性能匹配名優動力。

“貴州是全國唯一沒有平原支撐的省份, 全境以山地居多。 強勁的動力和過硬的整車綜合實力是貴州貨運車輛重要的考核指標。 此外, 車輛的舒適性也受到了越來越多卡車司機的關注。 ”福田奧鈴貴州經銷商貴州誠惠嵩汽車銷售有限公司總經理告訴記者, “無論是奧鈴CTS超級輕卡還是奧鈴T3超值微卡, 在整車性能上精雕細琢、在舒適性上融入諸多轎車化的設計, 安全耐用, 美觀舒適, 刷新了當地物流用戶的用車體驗。

奧鈴T3超值微卡靜態展示

事實上, 福田奧鈴在貴州市場上的表現都非常亮眼。 2016年, 在眾多輕卡品牌中, 奧鈴以1749台的銷量脫穎而出, 獨佔鰲頭。 此次奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡的上市亮相不僅進一步提升了奧鈴品牌在貴州城市高端物流市場的整體競爭力, 帶動當地輕卡行業產品結構轉型升級,更將成為強力推動貴州物流運輸產業快步邁向現代物流體系的“加速器”。

超級品質打通西南經濟命門

一直以來,貴州經濟發展奮力騰飛的夢想從未被萬重大山阻隔。相關統計表示,2015年年底,貴州全省高速公路通車里程5128公里,88個縣市區全部貫通高速公路,成為我國西部地區第一個實現“縣縣通高速”的省份。便捷的交通使得貴州快速融入了長江經濟帶、成渝經濟區、泛珠三角經濟區及周邊經濟圈,並發揮著至關重要的節點作用。在“一帶一路”戰略中,貴州地處西南南下出海通道的交通樞紐,西接“渝新歐”大陸橋的起點重慶,東臨海上絲綢之路的地點廣州,是兩地連接距離最近的通道,戰略地位意義深遠。可見,發揮貴州的運輸節點性優勢,參與國際物流分工儼然成為了整個西南地區經濟聯動發展的“秘鑰”。

活動現場用戶駐足圍觀奧鈴“雙超”新品

與國際物流接軌,貴州地區大力發展現代化城市物流的理念與福田奧鈴CTS&康明斯動力2017(第四屆)品質體驗萬里行的宗旨不謀而合。福田奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡的進駐,則為貴州地區物流市場用車樹立了國際標準。奧鈴CTS超級輕卡是一款攜福田汽車集團優勢,鏈合全球領先汽車供應商資源,以歐洲標準研發、製造,搭載世界頂級康明斯動力、融合日本全新外觀及人性化設計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。奧鈴T3微卡是福田奧鈴通過產品的創新和升級,以技術優勢及較高的綜合性價比,為中國末端物流市場提供的物超所值的微卡精品。品質實力向國際看齊,奧鈴“雙雄”必將助推貴州乃至整個西南物流業的全面質變。

奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡共同亮相活動現場

搭乘物流快車,融入全球體系,貴州正在努力打造西部內陸物流開放新高地。2016年8月15日,貴州還獲國務院批准設立了內陸開放型經濟試驗區。“十三五”時期,貴州將實施更加積極主動的全方位開放戰略,構建立體開放通道體系。而福田奧鈴超級雙雄的到來,或將進一步助推貴州地區克服區位和物流不便的障礙,推動其與“一帶一路”的國內外大聯通,從而贏得自身的大發展。

帶動當地輕卡行業產品結構轉型升級,更將成為強力推動貴州物流運輸產業快步邁向現代物流體系的“加速器”。

超級品質打通西南經濟命門

一直以來,貴州經濟發展奮力騰飛的夢想從未被萬重大山阻隔。相關統計表示,2015年年底,貴州全省高速公路通車里程5128公里,88個縣市區全部貫通高速公路,成為我國西部地區第一個實現“縣縣通高速”的省份。便捷的交通使得貴州快速融入了長江經濟帶、成渝經濟區、泛珠三角經濟區及周邊經濟圈,並發揮著至關重要的節點作用。在“一帶一路”戰略中,貴州地處西南南下出海通道的交通樞紐,西接“渝新歐”大陸橋的起點重慶,東臨海上絲綢之路的地點廣州,是兩地連接距離最近的通道,戰略地位意義深遠。可見,發揮貴州的運輸節點性優勢,參與國際物流分工儼然成為了整個西南地區經濟聯動發展的“秘鑰”。

活動現場用戶駐足圍觀奧鈴“雙超”新品

與國際物流接軌,貴州地區大力發展現代化城市物流的理念與福田奧鈴CTS&康明斯動力2017(第四屆)品質體驗萬里行的宗旨不謀而合。福田奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡的進駐,則為貴州地區物流市場用車樹立了國際標準。奧鈴CTS超級輕卡是一款攜福田汽車集團優勢,鏈合全球領先汽車供應商資源,以歐洲標準研發、製造,搭載世界頂級康明斯動力、融合日本全新外觀及人性化設計的全新一代城市物流4.0超級輕卡。奧鈴T3微卡是福田奧鈴通過產品的創新和升級,以技術優勢及較高的綜合性價比,為中國末端物流市場提供的物超所值的微卡精品。品質實力向國際看齊,奧鈴“雙雄”必將助推貴州乃至整個西南物流業的全面質變。

奧鈴CTS超級輕卡和奧鈴T3超值微卡共同亮相活動現場

搭乘物流快車,融入全球體系,貴州正在努力打造西部內陸物流開放新高地。2016年8月15日,貴州還獲國務院批准設立了內陸開放型經濟試驗區。“十三五”時期,貴州將實施更加積極主動的全方位開放戰略,構建立體開放通道體系。而福田奧鈴超級雙雄的到來,或將進一步助推貴州地區克服區位和物流不便的障礙,推動其與“一帶一路”的國內外大聯通,從而贏得自身的大發展。

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