高鐵成為中國名片 三個大字赫然醒目

提起汽車， 德國的奧迪， 美國的凱迪拉克， 英國的勞斯萊斯， 日本的豐田， 無疑代表了世界汽車行業的領先品牌；提起互聯網， 蘋果、穀歌、亞馬遜、臉書， 相比國內同類產品， 使用者和流量更勝一籌。 但是提起高鐵， 毫無疑問中國才是標杆， 運營里程最長， 年發送旅客最多， 技術標準最高， 舒適度最好， 全球綜合競爭力最強……中國高鐵已經站在了全球高鐵領域的最前沿， 並試著引領全球高鐵領域的發展。 一個行業能否成為中國的名片， 不在於它在國內有多厲害， 而在於它在全球同行業中擁有一種什麼樣的地位。

世界看中國， 中國看高鐵。 高鐵， 已然被習近平總書記、李克強總理稱為中國最亮麗的一張名片， 代表了中國的驕傲！

2017年全國兩會政府工作報告中， 李克強總理分別從去年政府工作成績， 今年工作的總體目標以及今年的幾項重點工作展開， 鐵路建設在“兩會”中頻繁出現。

2016年基礎設施建設中， 高速鐵路投產里程超過1900公里。 在今年的重點工作中， 總理再次著重強調了投資建設領域， 完成鐵路建設投資8000億元， 再現鐵路建設發展 “盛宴”， 也由此可見鐵路對於當前民生發展的重要性。

隨著高鐵網路的不斷展開， 現代綜合交通網絡的逐步完善， 各大經濟圈正式踏入“高鐵時代”， 因為人們看到了高鐵的能量， 這種能量具體反映在對促進城市區域經濟發展、招商引資、出行旅遊等方面都起到的牽引拉動作用。

正是在這種牽引拉動作用下， 2017年網庫集團斥鉅資整合各方資源， 以全新的品牌形象進入公眾視野。 新年伊始， 網庫集團與多家高鐵媒體運營商簽訂了2017年高鐵廣告投放戰略合作協定， 屆時， 京廣、京滬、滬深、滬昆等全國高鐵骨幹將全方位、高頻率展現網庫集團的產品、單品電商模式及企業形象與實力， 品牌傳播攻勢席捲全國， 自此， 網庫也將進入高鐵行銷時代的快車道。 網庫集團本次選擇投放高鐵廣告， 也是看中了高鐵的人流量之大，

希望越來越多的人瞭解網庫集團、瞭解網庫模式， 將網庫的單品模式理念滲透到每個中小企業， 傳達至每一位消費者， 在享受互聯網科技帶來便捷的同時， 開啟互聯網單品電子商務的新起點。

3月10日， 網庫集團“單品通”開始在京廣、京滬等七條高鐵線路上陸續投放，

全面覆蓋網庫全國近200個子公司所在地， 使“單品通”真正成為我國中小企業間開展單品線上行銷的主流工具。 通過單品通， 企業可以獨享六大特權， 包括搭建單品專賣店、實現單品推廣和移動行銷， 適合B2B線上報價及交易的多種交易方式， 以及單品認證服務和企業金融服務。 “單品通”三個大字， 將在中國名片上綻放光彩。

科技與產業共用， 品牌與市場齊飛。 未來， 網庫集團將繼續致力於產業互聯網電子商務發展、説明中小企業打造屬於中小企業自己的互聯網平臺， 為我國互聯網經濟發展做出卓越貢獻。