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私人登月明年可能首次實現 歐洲將在月球建網實現地月通聯

據英國《每日電訊報》近日報導, 一個由歐洲火箭科學家組成的團隊稱, 他們已建好一款月球登陸艙和兩個漫遊車, 這些設備將於2018年搭載美國太空探索公司(SpaceX)的“獵鷹9”號火箭到達月球, 有望實現首次私人登月。

據悉, 登陸艙將在月球表面的陶拉斯—利特羅山谷登陸, 這一地點距離“阿波羅17”號任務的登陸點僅兩英里左右——“阿波羅17”號拍攝的圖片顯示這裡地勢平坦, 很少有石頭“作梗”, 不會影響在此登陸的漫遊車的速度。 漫遊車將追尋美國國家航空航天局(NASA)的月球探險車的足跡。

而且, 該研究團隊也與英國通信巨頭沃達豐展開合作,

後者將提供高速的地月連接。 研究團隊負責人羅伯特·伯梅說:“如果我們想不斷探索太陽系, 這是至關重要的一步。 我們也將在地球上建造一個專用的通信網路並對其進行測試。 ”

約10年前, 該研究團隊就開始研究其“自動登陸與導航模線(Alina)”探測器, 以及由太陽能驅動的奧迪月球四驅漫遊車, 漫遊車將以3.6公里/小時的速度在月球表面逡巡, 車上配備有兩台可拍攝3D圖像的立體照相機, 以及一台記錄視頻並捕獲全景圖像的照相機。

Alina探測器將攜帶美國、加拿大和瑞典科學家的科學實驗。 電子工程師兼漫遊車駕駛員卡斯滕·貝克爾說:“我們將收集很多與月球有關的科學資料;高速資料連接使漫遊車能同Alina通信,

向地球發回有價值的資料。 ”

目前, 來自以色列、日本和美國的團隊正在角逐“穀歌登月大獎(Google Lunar X Prize)”。 2000萬美元將被授予今年年底率先發射探測器登陸月球、至少行進500米並向地球發回即時視頻和圖像的團隊。

該歐洲團隊雖然無法參加上述比賽, 但他們仍然希望自己成為第一個登月的私人團隊;他們也將是唯一計畫在月球上建造通信基礎設施的團隊, 希望人類太空旅行更加成熟。

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