道路， 對於一個國家的重要性， 就好比血管對於人的重要性。 自從中原的漢文明浸染到嶺南以後， 官方修築驛道的工作就沒有停止過。
今天， 在廣東省的各個角落， 分佈著大大小小不同的古驛道， 它們像一條一條的血脈， 也像一根一根的臍帶， 或長， 或短， 或完整， 或殘缺地橫臥在嶺南的大地上， 為我們後人講述了南粵與中原之間長達2000餘年的文明交流史。
▲忠哥 攝
據瞭解， 廣東著名的古驛道至少不下8條，
▲忠哥 攝
這些古驛道，
秦漢留戍， 永嘉南渡， 尤其是南宋末年空前規模的移民潮， 也讓廣東的文化日漸多元而豐富，
梅 關 古 道
一路梅花一路詩
明萬曆十九年（1591）， 時任南京禮部祠祭司主事的一代文學才子湯顯祖， 因上表揭露時弊而得罪了神宗皇帝， 被貶往廣東的徐聞任典吏。
赴任的途中， 他在大庾嶺聽到一個離奇的故事， 一位知府的女兒為情所困香消玉殞， 而後竟借梅樹還魂。 這個故事給了湯顯祖極大的震撼， 於是， 他寫下了那部“情不知所起， 一往而深”的著名小說——《牡丹亭》。
成為南來北往的經濟要道
▲施用和 攝
大庾嶺，即梅嶺。又稱台嶺、東嶠山，南嶺的組成部分，廣東與江西兩省的交界。這裡自古就是一個軍事重鎮、交通要道，無數的販夫走卒、達官貴人、貶官流民都從這裡走過，留下的故事數不勝數。
秦始皇統一中國後，採取了北禦匈奴，南征百越的策略。當時，秦軍在南嶺開山修築了三道關卡，分別是橫浦關、陽山關、湟雞谷關。秦關的修築，被認為是梅關古道的開發之始，雖然今天的梅關古道已經與當年的位置有所不同。
梅嶺的得名，據說是根據南遷越人首領梅鋗的姓氏得來。戰國末年，中原戰亂，大批越人遷往嶺南，其中一支以梅鋗為首，他們翻山越嶺來到大庾嶺，被眼前的風光所吸引，決定在梅嶺安營紮寨，也使這帶迅速興盛起來。後來，這支越人因破秦有功受項王封為十萬戶侯，因此，人們就把這一帶稱之為梅嶺。
今天我們看到的梅關古道，是唐代開元名相張九齡奉詔開鑿的，只是當時還不叫梅關古道，而是叫大庾嶺道或大庾嶺新道，與秦時的舊道相區別。
與破敗難行的舊道比起來，大庾嶺新道的開發極大地改善了中原通往嶺南的交通狀況，這對嶺南的經濟開發起到了非常重要的促進作用。
古道從梅關關樓向南北兩邊伸延，北接江西大余，南連廣東南雄，全長90 餘裡，道寬2到4 米，以青石及鵝卵石鋪砌。今天我們能夠看到的古道，自關樓南北延伸殘存10 餘裡，已是我國保存最為完整的古驛道之一。
有說法認為，梅關古道自唐代開鑿以來，一直是有“道”而無“關”，梅關和關樓的修建，是宋代嘉佑年間才完成的。從此，梅關成為江西和廣東的分界點，故有“一步跨二省”、“一關隔斷南北天”的說法。
宋代是我國商品經濟極為發達的時期，隨著海上絲綢之路的臻于鼎盛，來自內地的絲綢、瓷器、茶葉都要經過梅嶺轉運到廣州，南來北往的商賈絡繹不絕。而這時，政府設關徵稅，則是一個必然的選擇。
▲忠哥 攝
自宋代設立梅關以後，梅關古道和梅關的關樓就緊密地聯繫在一起。因為地理位置的關鍵性與軍事佈局的重要性，梅關的關樓在歷史上曾累圮累修，累修累圮。據說，現存的梅關關樓是明萬曆二十六年（1598 年）重修的。磚石結構，坐南朝北，東西橫臥，緊連山崖，看上去真有點“一夫當關，萬夫莫開”的氣勢。
梅關的最後一次修繕在清道光至咸豐年間，而後隨著粵漢鐵路等現代化交通路線的開通，古道歸於沉寂，結束了其輝煌的千年歷史。
珠璣巷，廣府文化的最初發源地
在梅關古道的必經之路上，廣東南雄市城北偏東，323國道南雄至江西大餘公路9公里處的沙水村，有一條被稱為“廣東第一巷”的唐代古巷道，名“珠璣巷”。
它南起駟馬橋，北至鳳凰橋，全長1.5公里，古風遒勁，曾是過去中原和嶺南之間一個重要的商業中心。
珠璣巷更重要的地方在於，它是中原移民向嶺南遷徙的中轉站，廣府人的桑梓之地。
據說，在唐代就有許多的中原移民陸續遷居于此。北宋亡國後，中原難民大量流落江南、華南，許多人途經梅關來到這裡，從此落地生根定居下來，還有許多人繼續南下，進入珠三角、粵西，甚至下南洋。
到南宋極盛時，珠璣巷內的商販和居民就有多達千戶，堪稱一個熱鬧的小城鎮。然好景不長，南宋度宗鹹淳年間，奸臣當道，朝政昏暗，珠璣巷因“胡妃案件”遭遇牽連，被昏君下令血洗。當時，珠璣巷的居民大量往南逃珠三角，從此促進了珠三角的極大發展。
中原——珠璣巷——珠三角，在北方的移民潮不斷循著這條路線南遷後，珠三角成為中國又一個經濟重心，珠璣巷，也被認為是廣府文化的最初發源地。
據相關文獻顯示，從珠璣巷遷來珠三角的北方移民家族，共有797支之多。今天，廣府人的族譜“稱紀元必曰鹹淳年，述故鄉必曰珠璣巷”，可見，珠璣古巷在廣府人心目中的地位，何其重要。
周邊游景點
坪田“銀杏之鄉”
距南雄市區約58公里，位於南雄市東部坪田鎮，境內有百年以上樹齡的古銀杏樹5000多株，年產白果數百噸。
圖：忠哥
每到秋天，銀杏飄黃，引來全國各地的遊客紛至遝來，觀賞這如夢如幻的秋天童話
帽子峰林場
距南雄市區42公里，位於南雄市西北部，北和西北部與江西省大餘縣接壤。帽子峰林場無奇險之勝景，但有清靜幽雅之環境。
林場遠離村鎮，層巒疊嶂，空氣清新，是個“翠滴青山不染塵”的好地方，有“粵北九寨溝”之美譽。
來源 | 暢遊南雄
編輯 | venus
韶關旅遊
【跟著我，帶你遇見美麗好玩的韶關！】
▲施用和 攝
大庾嶺，即梅嶺。又稱台嶺、東嶠山，南嶺的組成部分，廣東與江西兩省的交界。這裡自古就是一個軍事重鎮、交通要道，無數的販夫走卒、達官貴人、貶官流民都從這裡走過，留下的故事數不勝數。
秦始皇統一中國後，採取了北禦匈奴，南征百越的策略。當時，秦軍在南嶺開山修築了三道關卡，分別是橫浦關、陽山關、湟雞谷關。秦關的修築，被認為是梅關古道的開發之始，雖然今天的梅關古道已經與當年的位置有所不同。
梅嶺的得名，據說是根據南遷越人首領梅鋗的姓氏得來。戰國末年，中原戰亂，大批越人遷往嶺南，其中一支以梅鋗為首，他們翻山越嶺來到大庾嶺，被眼前的風光所吸引，決定在梅嶺安營紮寨，也使這帶迅速興盛起來。後來，這支越人因破秦有功受項王封為十萬戶侯，因此，人們就把這一帶稱之為梅嶺。
今天我們看到的梅關古道，是唐代開元名相張九齡奉詔開鑿的，只是當時還不叫梅關古道，而是叫大庾嶺道或大庾嶺新道，與秦時的舊道相區別。
與破敗難行的舊道比起來，大庾嶺新道的開發極大地改善了中原通往嶺南的交通狀況，這對嶺南的經濟開發起到了非常重要的促進作用。
古道從梅關關樓向南北兩邊伸延，北接江西大余，南連廣東南雄，全長90 餘裡，道寬2到4 米，以青石及鵝卵石鋪砌。今天我們能夠看到的古道，自關樓南北延伸殘存10 餘裡，已是我國保存最為完整的古驛道之一。
有說法認為，梅關古道自唐代開鑿以來，一直是有“道”而無“關”，梅關和關樓的修建，是宋代嘉佑年間才完成的。從此，梅關成為江西和廣東的分界點，故有“一步跨二省”、“一關隔斷南北天”的說法。
宋代是我國商品經濟極為發達的時期，隨著海上絲綢之路的臻于鼎盛，來自內地的絲綢、瓷器、茶葉都要經過梅嶺轉運到廣州，南來北往的商賈絡繹不絕。而這時，政府設關徵稅，則是一個必然的選擇。
▲忠哥 攝
自宋代設立梅關以後，梅關古道和梅關的關樓就緊密地聯繫在一起。因為地理位置的關鍵性與軍事佈局的重要性，梅關的關樓在歷史上曾累圮累修，累修累圮。據說，現存的梅關關樓是明萬曆二十六年（1598 年）重修的。磚石結構，坐南朝北，東西橫臥，緊連山崖，看上去真有點“一夫當關，萬夫莫開”的氣勢。
梅關的最後一次修繕在清道光至咸豐年間，而後隨著粵漢鐵路等現代化交通路線的開通，古道歸於沉寂，結束了其輝煌的千年歷史。
珠璣巷，廣府文化的最初發源地
在梅關古道的必經之路上，廣東南雄市城北偏東，323國道南雄至江西大餘公路9公里處的沙水村，有一條被稱為“廣東第一巷”的唐代古巷道，名“珠璣巷”。
它南起駟馬橋，北至鳳凰橋，全長1.5公里，古風遒勁，曾是過去中原和嶺南之間一個重要的商業中心。
珠璣巷更重要的地方在於，它是中原移民向嶺南遷徙的中轉站，廣府人的桑梓之地。
據說，在唐代就有許多的中原移民陸續遷居于此。北宋亡國後，中原難民大量流落江南、華南，許多人途經梅關來到這裡，從此落地生根定居下來，還有許多人繼續南下，進入珠三角、粵西，甚至下南洋。
到南宋極盛時，珠璣巷內的商販和居民就有多達千戶，堪稱一個熱鬧的小城鎮。然好景不長，南宋度宗鹹淳年間，奸臣當道，朝政昏暗，珠璣巷因“胡妃案件”遭遇牽連，被昏君下令血洗。當時，珠璣巷的居民大量往南逃珠三角，從此促進了珠三角的極大發展。
中原——珠璣巷——珠三角，在北方的移民潮不斷循著這條路線南遷後，珠三角成為中國又一個經濟重心，珠璣巷，也被認為是廣府文化的最初發源地。
據相關文獻顯示，從珠璣巷遷來珠三角的北方移民家族，共有797支之多。今天，廣府人的族譜“稱紀元必曰鹹淳年，述故鄉必曰珠璣巷”，可見，珠璣古巷在廣府人心目中的地位，何其重要。
周邊游景點
坪田“銀杏之鄉”
距南雄市區約58公里，位於南雄市東部坪田鎮，境內有百年以上樹齡的古銀杏樹5000多株，年產白果數百噸。
圖：忠哥
每到秋天，銀杏飄黃，引來全國各地的遊客紛至遝來，觀賞這如夢如幻的秋天童話
帽子峰林場
距南雄市區42公里，位於南雄市西北部，北和西北部與江西省大餘縣接壤。帽子峰林場無奇險之勝景，但有清靜幽雅之環境。
林場遠離村鎮，層巒疊嶂，空氣清新，是個“翠滴青山不染塵”的好地方，有“粵北九寨溝”之美譽。
來源 | 暢遊南雄
編輯 | venus
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【跟著我，帶你遇見美麗好玩的韶關！】