真是， 如今的共用單車領域， 真的是幾家歡喜幾家愁；這邊OFO和摩拜都幾輪融資了， 那邊悟空單車關門大吉了， 悟空單車剛開了個頭， 緊接著， 第二家貢獻單車宣佈停運了；
停運的原因簡單粗暴：共用單車都被偷走了！
共用單車被私人佔有， 早就不是什麼新聞了， 但因為共用單車被盜太多， 直接導致破產， 獅子君還是第一次聽說， 3Vbike貢獻單車也算是讓獅子君見識了一把；
3Vbike,北京華堯迪科技有限公司投資， 專注三線城市共用出行， 先後曾在河北保定、河北的廊坊、秦皇島、北戴河以及福建的莆田等投放共用單車；到宣佈停運時， 其共用單車大量丟失， 某些地區丟損率甚至達到100%。
其他關於3Vbike的相關資訊基本就沒有了， 因為從創建到現在3Vbike僅僅維持了4個月的時間， 已知的3Vbike最早投放共用單車的時間是2017年2月26日， 但是不是官方公佈的時間不清楚， 因為運營的時間實在太短了，
所以， 我們現在看到有關3Vbike資訊， 是根據單車投放時間倒推出來的；關於3Vbike到底被盜了多少單車， 目前沒能聯繫到3Vbike的相關人員， 也無從推論；
但這不是重點， 重點是導致停運的原因值得思考， 此前悟空共用單車停運， 官方給出的原因是因為業務調整的原因：
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但隨後有關悟空單車退出市場的報導中明確指出， 其退出市場的原因之一也是因為投放的單車90%已經找不到了。
如果說， 一個初創公司， 因為資金鏈斷了， 或者出現戰略上的失誤導致失敗， 獅子君只能說這個公司可能還需要歷練， 一個公司因為產品被盜導致公司死亡， 這個責任單純的歸責給公司， 公司委實委屈了些；，
重點是， 盜走這些的車人， 是什麼人， 又出於什麼樣的心態？
不懷好意的友商？競爭對手？還是其他什麼人呢！