6月28日 四川新聞早知道

今日天氣

涼快！四川退出高溫模式 多地以多雲、小雨為主

今天白天， 雅安、眉山、樂山三市有小雨， 盆地其他地方以多雲天氣為主；川西高原和攀西地區多雲間陰有小雨。

今天晚上到29日白天， 盆地各市陰天有小雨， 其中樂山、自貢、宜賓、瀘州4市有中到大雨， 局部地方有暴雨；川西高原多雲間陰有陣雨， 攀西地區有小到中雨， 局地有大雨。 鐵路建設規劃編制工作， 已初步確定除18號線以外，

將把13號線、24號線等納入市域鐵路建設規劃， 為“東進”的起步提供軌道交通支撐。 成都軌道交通集團有關人士表示， 下一步， 結合淮州新城、龍簡新城和空港新城的城市規劃， 結合龍泉山以東區域的產業、人口規模和佈局， 積極配合市規劃局對城市軌道交通線網進行進一步的修編、優化， 加密龍泉山以東區域的軌道交通密度， 加強中心城與龍泉山以東區域的軌道交通銜接， 以更好地從交通上支撐“東進”。

13號線

據成都軌道交通集團介紹， 目前正在開展成都市市域（郊）鐵路建設規劃編制工作， 已初步確定除18號線以外， 將把13號線二期、24號線等納入市域鐵路建設規劃， 為“東進”的起步提供軌道交通支撐。 根據成都市政府批復的《成都市城市軌道交通線網規劃（修編）》（下稱《成都軌交規劃》），

13號線起于溫江， 經過成都市中心城區向東南方向延伸到簡陽， 以後可能會延伸至資陽。 不過， 目前線路還處於規劃階段， 線站位方案未最終確定。

18號線

軌道18號線串聯中心城區、天府新區、空港新城、簡陽市， 連接天府國際機場、火車南站、天府新區高鐵站、環球中心、世紀城等重要對外交通樞紐和客流集散中心， 是我市一條集市域快線與機場專線為一體的複合功能線， 也是“東進”重要軌道交通線路。

18號線全線共設車站12座， 起于火車南站， 經高新區、華陽、天府新區後穿越龍泉山至新機場,計畫2020年與天府國際機場同步建成運營。

24號線

根據《成都軌交規劃》， 24號線為龍泉山以東區域串聯南北各衛星城、新區、組團的快線，

同時具備旅遊線路功能。 目前從規劃圖可以看到24號線由北向南， 起于金堂， 經過淮口鎮、五鳳鎮、龍簡新城、賈家鎮到三岔湖。 具體規劃請等待正式公佈的資訊

38號線

38號線起於香爐山， 由西向東南延伸， 經過黃土鎮、清泉鎮， 過雲頂山至淮口鎮。 目前從規劃圖可以看到38號將預留延伸至中江方向。 從規劃圖可以看出， 38號線可與17號線、20號線、24號線及31號線實現換乘。

簡陽線

根據《成都軌交規劃》， 簡陽線為市域範圍內控制線路， 串聯簡陽、新機場周邊區域， 並與18號線形成換乘， 可銜接快線聯繫成都。