大同古城牆為
明洪武五年(1372年)在
元故城牆舊土城上增築而成
全國頗有名氣
城牆的總周長為7270.7米
形制方形城池
牆體“ 三合土”夯填, 牆表包磚, 高約 14米, 比西安古城牆高 2米, 最寬處 16 .6米, 比 南京古城牆最寬處還寬6.6米。 城牆上有62座門摟、 角樓、望樓。 城門樓四座, 其中南門城樓最雄壯, 為三層重樓, 面寬61米, 進深23.35米。 城牆四角雄峙著四座角樓, 尤以西北角樓最傑, 呈八角形, 稱為乾樓。 54座望樓中以洪字樓為望樓之最, 為其他古城牆中少有。 同時還建有96座窩鋪。 在距牆約40米處, 修有護城河, 寬10米, 深5米。 四門外有甕城, 建築面積約為17600平方米。
歷史
現存 大同城牆為明洪武五年(1372年), 大將軍 徐達奉命依遼、金、元舊城基礎增築新城, 略呈方形, 東西長1.8公里, 南北長1.82公里, 周長7.24公里,
清 順治六年, 大同城池遭受嚴重破壞。 明將 薑瓖先是投清, 後又反叛, 多爾袞率軍攻打大同, 歷時九個月攻之不下, 後因城內彈盡糧絕, 姜瓖部下楊振威投敵叛變, 殺死薑瓖, 把多爾袞放入城內。 入城後, 為泄私憤, 多爾袞下令“屠城”, 並把城牆削掉五尺。
2008年, 大同市全面實施了歷史文化復興與古城保護工程, 大同古城牆得以再度修復, 目前東城牆、南 城牆已依明代大同城規制修復完畢, 並對遊客開放。 修復後的東城牆建有甕城、月城、吊橋、護城河, 並建有城樓、月樓、箭樓各1座,
現狀
大同城牆雖高大堅固,建築精美,但歷經戰爭;歷史自然和人為的原因,遭到了極大的毀損,現存城牆極少 保存較好,大部分隻剩下殘垣斷壁了,其現狀為:
1、城門、甕城及月城全無。
2、角樓、城樓、望樓、箭樓、匾樓、窩鋪、控軍台、吊橋及閘樓均無半點遺存,護城河的壕塹裡蓋滿了房屋。
3、城牆的包磚、望孔、 垛口已基本全無。
4、保存較好的城牆段有四處:即城牆的四角,現有東南角連續段有961.3米,西南角有560米,西北角有473米,東北角有667。6米,這也是全市保存最好的地段。高一般在8米至12米之間,上寬 2.5米至8米之間。
5、原城牆每邊有10個 馬面,現存北側有較完整的6個馬面,東側有7個,南側有2個較完整,2個殘缺;西側僅有1個,其餘均無。
6、現存主城殘損牆段1341.8米,較好的 2661.9米,已毀3267米,保存較好的占原主城牆總長度的36.6%,現存主城城牆占原城牆總長度的 55%,總之還保存有 明城牆的一半以上。
7、現存北小城城牆2286米,已毀1222米;南小城毀損較為嚴重,現存城牆僅為900米。
新建城牆
新建之東城牆(在遺址上新建)長1800米、高12米。東門 甕城和月城,上建一座門樓、一座箭樓、一座月樓。甕城牆體長700米,高12米,加上城樓,整高28.5米。2009年12月完工。
以甕城為中心,向南北兩邊望去,城牆各有6處突出部分,俗稱城牆垛子。每個垛子上面各建有一座木樓,稱望樓。據瞭解,城牆本身結構而言,增加垛子就加大了牆身的剛度,而從軍事設防角度來看,它還增加了監視策應、側射和夾擊登城敵人的諸多防禦能力。有了城牆垛子,也增加了城牆的造型美和節奏感,使城牆造型更加雄偉壯麗。大同城牆垛子突出城牆面多為13—15米,寬一般為17—25米不等,垛子間距96—115米。
轉到東城牆的南北兩端,也就是古城牆的東南隅和東北隅兩個轉角處,還設有城角垛子。城角垛子較城牆正身垛子略大,上邊分別建有一座角樓,角樓較望樓略為高大。
另外,在距兩個城角 垛子之外,又各建一座12.5×12.5米的“ 控軍台”。控軍台四麵包砌磚體,與城牆同高,上架木橋連通,這可是 大同城牆設防的特殊造型。
交通資訊
自駕:1、北京方向:京大高速-大同禦河西路出口-和陽內街-東城牆售票處。2、太原方向:大運高速-大同禦河西路出口-和陽內街-東城牆售票處。(延城牆內街,可以到達四個入口)
公車:(南城牆)市內乘坐35路到永泰路教場街口站或者永泰門站下車,(東城牆)乘坐38、27、59路到和陽門北或者和陽門南站下車,(北城牆)乘坐35路到武定門站下車,(西城牆暫未完工)乘坐4、6、23、27、28、38到清遠西街站下車,乘坐2、4、11、15、18、26、601、603路到魏都大道清遠街口站下車。
編輯:老醯兒
現狀
大同城牆雖高大堅固,建築精美,但歷經戰爭;歷史自然和人為的原因,遭到了極大的毀損,現存城牆極少 保存較好,大部分隻剩下殘垣斷壁了,其現狀為:
1、城門、甕城及月城全無。
2、角樓、城樓、望樓、箭樓、匾樓、窩鋪、控軍台、吊橋及閘樓均無半點遺存,護城河的壕塹裡蓋滿了房屋。
3、城牆的包磚、望孔、 垛口已基本全無。
4、保存較好的城牆段有四處:即城牆的四角,現有東南角連續段有961.3米,西南角有560米,西北角有473米,東北角有667。6米,這也是全市保存最好的地段。高一般在8米至12米之間,上寬 2.5米至8米之間。
5、原城牆每邊有10個 馬面,現存北側有較完整的6個馬面,東側有7個,南側有2個較完整,2個殘缺;西側僅有1個,其餘均無。
6、現存主城殘損牆段1341.8米,較好的 2661.9米,已毀3267米,保存較好的占原主城牆總長度的36.6%,現存主城城牆占原城牆總長度的 55%,總之還保存有 明城牆的一半以上。
7、現存北小城城牆2286米,已毀1222米;南小城毀損較為嚴重,現存城牆僅為900米。
新建城牆
新建之東城牆(在遺址上新建)長1800米、高12米。東門 甕城和月城,上建一座門樓、一座箭樓、一座月樓。甕城牆體長700米,高12米,加上城樓,整高28.5米。2009年12月完工。
以甕城為中心,向南北兩邊望去,城牆各有6處突出部分,俗稱城牆垛子。每個垛子上面各建有一座木樓,稱望樓。據瞭解,城牆本身結構而言,增加垛子就加大了牆身的剛度,而從軍事設防角度來看,它還增加了監視策應、側射和夾擊登城敵人的諸多防禦能力。有了城牆垛子,也增加了城牆的造型美和節奏感,使城牆造型更加雄偉壯麗。大同城牆垛子突出城牆面多為13—15米,寬一般為17—25米不等,垛子間距96—115米。
轉到東城牆的南北兩端,也就是古城牆的東南隅和東北隅兩個轉角處,還設有城角垛子。城角垛子較城牆正身垛子略大,上邊分別建有一座角樓,角樓較望樓略為高大。
另外,在距兩個城角 垛子之外,又各建一座12.5×12.5米的“ 控軍台”。控軍台四麵包砌磚體,與城牆同高,上架木橋連通,這可是 大同城牆設防的特殊造型。
交通資訊
自駕:1、北京方向:京大高速-大同禦河西路出口-和陽內街-東城牆售票處。2、太原方向:大運高速-大同禦河西路出口-和陽內街-東城牆售票處。(延城牆內街,可以到達四個入口)
公車:(南城牆)市內乘坐35路到永泰路教場街口站或者永泰門站下車,(東城牆)乘坐38、27、59路到和陽門北或者和陽門南站下車,(北城牆)乘坐35路到武定門站下車,(西城牆暫未完工)乘坐4、6、23、27、28、38到清遠西街站下車,乘坐2、4、11、15、18、26、601、603路到魏都大道清遠街口站下車。
編輯:老醯兒