新華社南昌７月２日電經過３年多的緊張施工， 我國內河最大的沉管隧道南昌紅穀隧道將在７月７日正式通車。 主線全長２６５０米、雙向六車道的紅穀隧道， 克服多項技術難題， 通車後將大幅提升南昌贛江兩岸路網交通便利度。
紅穀隧道下穿的贛江是江西省最大的河流， 隧道臨近南昌滕王閣風景名勝區， 其中過贛江沉管段長１３２９米， 項目總投資為４２．２７億元。 據測算， 驅車進入隧道， 最快３分鐘穿越贛江， 到達對岸。
專案承建方南昌市政公用集團紅穀隧道專案副經理萬超介紹， 以水噴霧系統為代表的隧道消防系統和智慧限高架是確保紅谷隧道通行安全的兩大亮點。
據瞭解， 紅谷隧道建設具有工程量大、施工挑戰大、工程建設的安全和環保要求高等特點。 為了預製過江段１２節沉管， 項目修建了兩座超級異地幹塢， 完成超大體積管節的預製。 １２節沉管共計“吞噬”了１２萬立方米混凝土、３．６萬噸鋼筋， 這相當於２０公里長的雙向六車道城市道路混凝土用量和５座埃菲爾鐵塔的鋼筋用量。