現年五十三歲的耿大叔是山東德州平原縣的一位普通村民。 在老家這地界活了幾十年， 從十七開始種地， 辛辛苦苦二十年;後外出漂泊， 四處打工遊移十年;知天命的歲數終於又回歸家鄉， 想過安安穩穩的生活， 在村裡經營點事兒做， 讓別人給介紹房媳婦， 有個老伴守家在地， 去享受剩餘的美好年華。
簡單坦誠的耿大叔自言人生坎坷， 但交流中卻一直隨意成笑談， 完全感受不到他的生命裡有多深坎柯的味道。 對生活不會要求太多、也沒有念過多少書的成年耿叔不會對多舛的出生與命運之不如意積怨太久，
不論走到哪個話題， 最後總愛重複到給自己歸納的那句：“我沒那腦子， 沒太多想法， 也不知道為啥。 ”口氣卻一直樂觀， 真是個簡單又聰明到把自己溫暖地低到塵埃裡的普通中國式村民。 要求的少， 不思太多， 隨性而活， 就是不想讓自己太累， 因為他已經在土地裡累過至少二十年青春。
對那段經歷， 他連連直言：“種地太苦了。
於是， 好日子來了。 在四十歲那年的風華正茂中， 耿叔棄地舍家， 開始嶄新的流浪生涯。 非常專一的是那十來年他只幹一件事：當保安。 無論大城市、小縣城、小工廠， 哪裡需要人， 他就去哪裡當， 有時一年可能換兩個地方。 只要能掙錢， 管吃住， 他就不嫌棄。 “當保安一個月能掙一千五、六， 一年下來除了個人花銷， 我還能剩一萬， 比種地強多了!”耿叔口吻間洋溢著滿足的幸福：“而且當保安不累，
那是否還有其它收穫?腦子變活絡了， 見識有長!這應該在去年他欲告別保安之旅， 謀劃著回鄉的營生與穩定而得以驗證。 用現在耿叔的表白來說， 就是：“我想當老闆了， 不想被別人管了， 想管別人了!”話峰又低：“當然咱現在是窮老闆!”
耿大叔購買飛碟締途自己當老闆
他自言今年借錢買了款車，
想搞運輸，
做為在老家的一個長期發展嘗試。
“嗨，
就是頭腦一熱，
想幹啥幹啥!”他又習慣性用低下去的姿態來打點自己，
尋得不起眼身份的安全感。
不過，
借不借錢，
記者倒不追問，
保安生涯年攢一萬元的耿叔買下五萬多的飛碟締途小輕卡倒不會有什麼困難。
五十出頭的中年耿叔不但在完全不懂車也不會開車的前史中痛快敲下這款輕卡柴油車， 雇人從濟南開回家， 還在後來加入當地的駕駛培訓班， 花兩千多元學到駕駛本領、拿到車本， 坐到了人生第一輛屬於自己的愛車的駕駛室裡， 為自己試開短途，拉散活。搬家、運貨，誰讓拉啥就拉啥，給錢就行。只是目前尚對自己技術不自信的他開締途小卡時必須雇個熟司機跟著，人家坐到副駕駛上，給他壯個膽，增加些開車的底氣。
帝途卡車
記者好奇追問：是什麼原因促成完全不懂車也不試車的農民耿叔直接在經銷店裡為白色飛碟締途輕卡付出全款五萬多? 他一直說不清某個具體的原因，道了很多話，總算讓記者聽出點眉目：這車好看，賣車的人介紹說‘它好’。
銷售人員沒騙他，現在他很高興有了這款愛車，心裡喜歡。雖然在前幾個月裡才跑了三千多公里，掙下兩千多塊錢，但他覺得以後有希望;也不打算去外地流浪了，附近村裡發發名片，朵拉點活。等駕駛技術更熟了，就去淡當地的工廠，出人出車承包固定的活，掙取穩定些的收入。
更心喜的是：自從有車後，給他介紹媳婦的人也多了起來，這是老耿最渴望的。和前妻離異多年，五個孩子均已自立，在外打工，他生活沒啥負擔。身體倍兒棒的耿叔，早晚喝兩杯小酒，中午能吃四個饅頭，就著最愛的蘿蔔鹹菜，沒事時出去打打麻將，日子美哉，自得其樂!有了締途小卡，再添個老伴，只要今後勤懇努力，老耿的夕陽人生照樣紅彤彤。
締途汽車濟南上市活動現場
為自己試開短途，拉散活。搬家、運貨，誰讓拉啥就拉啥，給錢就行。只是目前尚對自己技術不自信的他開締途小卡時必須雇個熟司機跟著，人家坐到副駕駛上，給他壯個膽，增加些開車的底氣。
帝途卡車
記者好奇追問：是什麼原因促成完全不懂車也不試車的農民耿叔直接在經銷店裡為白色飛碟締途輕卡付出全款五萬多? 他一直說不清某個具體的原因，道了很多話，總算讓記者聽出點眉目：這車好看，賣車的人介紹說‘它好’。
銷售人員沒騙他，現在他很高興有了這款愛車，心裡喜歡。雖然在前幾個月裡才跑了三千多公里，掙下兩千多塊錢，但他覺得以後有希望;也不打算去外地流浪了，附近村裡發發名片，朵拉點活。等駕駛技術更熟了，就去淡當地的工廠，出人出車承包固定的活，掙取穩定些的收入。
更心喜的是：自從有車後，給他介紹媳婦的人也多了起來，這是老耿最渴望的。和前妻離異多年，五個孩子均已自立，在外打工，他生活沒啥負擔。身體倍兒棒的耿叔，早晚喝兩杯小酒，中午能吃四個饅頭，就著最愛的蘿蔔鹹菜，沒事時出去打打麻將，日子美哉，自得其樂!有了締途小卡，再添個老伴，只要今後勤懇努力，老耿的夕陽人生照樣紅彤彤。
締途汽車濟南上市活動現場