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香港回歸20周年 青島機場和香港航線的不解緣

中國民航網訊:2017年7月1日, 香港回歸祖國母親懷抱已經整整二十年了, 這二十年裡, 青島機場發生了天翻地覆的變化;這二十年風雨, 青島機場國際航線的發展迅猛;這二十年間, 香港航線始終堅守, 貫通著青島與香港兩地的商旅往來。 作為機場人, 我們全面代理了香港航線地面服務業務, 正是這二十年攜手同行, 成就了青島機場與其不解之緣。

1996年, 青島機場開通青島至香港航班, 該航班以旅行團隊為主的包機形式直飛香港, 打開了青島往來香港的新天地。 那時候, 旅遊業市場剛剛起步, 國民經濟處於發展階段, 去趟香港、出國旅遊, 離普通老百姓的生活看似都那麼遙遠。 所以當時旅客人數不多, 航線相對單一, 值機業務也比較簡單。 隨著1997年香港回歸祖國, 內陸往來香港的旅客人數迅猛增長, 且由之前兩地往來的旅行團隊發展到自由行、商務和留學生轉機,

值機櫃檯查驗證件的種類增多, 業務量增加, 特殊情況也多了起來。

近幾年, 隨著社會開放度不斷提高, 青島香港航線更成為熱線航班, 由於起飛到達時間合適, 價格美麗, 且轉機簽證方面的便利政策, 香港航線成為前往世界各地轉機旅客的首選。

青島機場更是積極配合, 全力扶持單一航線的支柱航空公司, 盡可能滿足航空公司的需求。 國際值機為解決高峰時刻旅客排隊的問題, 增設值機櫃檯, 由原先的四個櫃檯增加到七個, 且櫃檯外等候區域增加了隔離帶, 以緩解旅客排隊時間過長的壓力;同時, 國際服務在登機口增加服務員, 引導旅客排隊候機, 協助特殊旅客提前登機, 值機櫃檯也派出專人在登機口卡扣超大行李, 為旅客登機爭取時間, 保障航班正點率等等。

2012年, 根據旅客航班量需求, 香港航線由每天一班增加到兩班。 國際客運部從上至下鼎力支援, 克服人員不足的困難, 調整班制, 做好航班保障工作。

2016年, 青島機場地面服務公司推出"賓賓有禮"的服務品牌, 全面提升全員服務品質。 國際客運部作為服務于旅客的一線視窗單位, 更是嚴抓服務品質, 在高強度、快節奏、高效率地為旅客辦理乘機手續的同時, 不忘真情服務, 值機員的業務水準可圈可點。 由於經香港轉機世界各地的旅客日益增多, 不同國家、地區的簽證種類日漸繁多, 崗位上針對這一情況特多次進行相關業務培訓, 以提高值機員辨識簽證、查驗證件的綜合技能。 正是值機員們過硬的技能和"賓賓有禮"的服務, 贏得了航空公司的高度讚譽, 給出行的旅客留下了美好的印象。

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