龍虎網訊今天的優良樹種。
啟動繞城公路、機場高速楊樹更新改造試點
綠化園林局委託專業綠化機構調研發現， 南京綠色通道樹種中楊樹占比過高， 且生態功能脆弱， 每年四五月都會出現季節性飄絮， 讓市民抱怨頗多。 而且經過十多年生長， 楊樹生長旺盛期已過， 樹木長勢衰落， 普遍進入了輪伐期， 因此對南京綠色廊道中的楊樹更新改造迫在眉睫。 南京市綠化園林局林業發展處齊佩文處長表示， 今年， 南京將首先啟動兩段——繞城公路示範段、機場高速示範段的楊樹更新改造試點。
機場高速效果圖
繞城公路效果圖
繞城公路示範段位於馬群至東楊坊互通之間， 在改造楊樹林的同時， 將水體改造、慢行綠地、休閒小品等統籌設計， 為周邊居民提供生態環境、景觀形象優良， 休閒健身多趣的帶狀城市綠地。 改造樹種以櫸樹、楓香、銀杏、香樟等為骨幹， 增加雞爪槭、櫻花、垂絲海棠等色葉樹種和花灌木群落。
機場高速示範段位於正方中路至雲台山河之間， 在改造中將因地制宜， 以中山杉、墨西哥落羽杉、楓楊、烏桕等耐水濕樹種為骨幹， 配合桂花、琵琶、木芙蓉等常綠樹中和花灌木。 最終使得平緩起伏的地形、曲折開合的水系與多彩變化的植物相映成趣。
鼓樓醫院北側綠地整治工程將在10月1日前竣工
此次園林綠化精細化改造整治， 市綠化園林局還將對南京市主城區的向陽河周邊及鼓樓醫院北側綠地內原有的楊樹進行更新。 主要涉及鼓樓醫院北側32株楊樹， 以及河西夢都大街向陽河周邊191株楊樹。
對於主城區部分地段樹種更新工程的進度， 記者也在發佈會上獲悉， 向陽河周邊綠化整治工程最遲將于下周動工， 爭取在5月15日前竣工；而鼓樓醫院北側綠地整治工程爭取在10月1日前竣工。
接下來， 南京將在4年內全面實施18條主要進出城高速、高鐵沿線綠色廊道沿線楊樹更新改造， 約涉及3條城市快速路、12條高速公路和3條高鐵沿線總面積24000畝的楊樹。