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深茂鐵路茂名段架梁圓滿完工,通車後廣州到茂名只需2.5小時!

近幾年, 我大茂名的交通發展

可以說是十分迅猛了

四通八達、立體環繞

讓茂名人民非常期待

還成功引起了不少人的注意

小編還發現, 這幾年

茂名的交通建設速度也是非常驚人的

茂名致力抓好未來的基礎設施建設

暢通交通“大動脈”

構建粵西重要交通樞紐

2020年, 全市將形成洛湛、深茂、廣茂

茂湛、河茂、疏港鐵路等“四橫兩縱”鐵路網路

2020年, 全市將形成包茂高速

沈海高速、雲茂高速、汕湛高速及其支線等

“三橫三縱”高速公路網

有木有很期待?

話不多說, 都來看看深茂鐵路最近有哪些大動作

7月3日, 隨著最後一片長32米, 重143噸T梁被穩穩落在孟坡特大橋橋墩上, 歷時15個月的深茂鐵路茂名段架梁工作全部完成。 記者瞭解到, 深茂鐵路通車後將成為連接珠三角與粵西地區最快捷的陸上通道, 廣州與茂名之間的鐵路執行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右。

深茂鐵路茂名段施工難度大

據施工方鋪架負責人李贇介紹, 孟坡特大橋11號墩與既有廣茂線間距僅有14.24米。 離既有線近, 安全風險比較高, 還要確保施工不影響既有線行車安全。 李贇稱:“這是施工過程中難度最大的地方”。 此外, 孟坡特大橋設計建築在800米小半徑的曲線上, 而且單線橋橋面寬度僅4.9米, 導致輪胎式運梁車喂梁難度加大。

記者從施工方指揮部獲悉, 深茂鐵路茂名段共有25座橋, 合計架設T梁828單線孔。 目前, 深茂鐵路8標工程項目路基基本完成, 橋涵工程完工近九成, 茂名段架梁工作已全部完成,

陽江段剩餘T梁680單線孔, 全段已完成架梁1980單線孔, 是架梁總數2660單線孔的74%。

廣州至茂名執行時間將縮短至2.5小時

深茂鐵路通車後將成為

連接珠三角與粵西地區最快捷的陸上通道

茂名將實現

2.5小時到廣州

3小時到深圳

廣州與茂名之間的鐵路執行時間將由5小時以上縮短至2.5小時左右;

深圳至茂名將由原來的近7小時縮短至3小時以內。

深茂鐵路江門至茂名段建成後, 將與已開通運營的茂湛鐵路聯接, 屆時從廣州南站可直通湛江西客站, 廣州至湛江的鐵路執行時間也將縮短一半, 深圳至湛江由近9小時縮短到3.5小時。 此外,深茂鐵路江門至茂名段的建成通車,將結束沿線臺山、開平、恩平、陽江、陽東、陽西等6個縣市區不通快速鐵路的歷史。

此外,深茂鐵路江門至茂名段的建成通車,將結束沿線臺山、開平、恩平、陽江、陽東、陽西等6個縣市區不通快速鐵路的歷史。

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