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吵炸天了!欽州這個社區大門被堵了個結實,只因……

近年來, 隨著欽州的高速發展, 市區內隨處可見各種樓盤社區。 俗話說, 有人的地方就會有矛盾, 這不, 7月3日下午, 萬錦華府社區的大門就被業主的轎車給堵了, 裡面的人出不去, 外面的人進不來, 這究竟是咋了呢?

當天下午, 我們來到萬錦華府社區, 一到門口就發現社區大門被轎車給堵了個結實, 現場10多輛車堵在門口, 現場還有許多業主在議論此事。

930君瞭解到, 由於部分業主不滿地下停車位元租售的問題,

集體開車堵大門討要說法。 由於大門被堵住了, 一些下班回家的業主騎電動車只能擠在縫隙中行走, 車輛進出兩難。

有業主說社區大門中午12點多就被堵了。 業委會成員余女士告訴記者, 兩個月前, 物業經理就曾跟他們業主說,

從7月1日起, 地下停車位“只賣不租”, 對於這樣的做法, 部分業主意見很大。 他們希望物業或開發商以書面形式發通知書張貼告知業主, 但對方都沒有做。

業主吳女士說, 她是2013年購買的房子, 買房之前她瞭解到社區規劃是“人車分流”的, 既保證了社區內部的安全,

又保證了車輛出行的方便。 銷售人員明確答覆她們, 是可買可租, 吳女士表示, 如果當時明確告訴業主只賣不租, 那麼她就會慎重考慮買不買這裡的房子。

業主開車堵大門的事情, 該社區物業袁經理表示是部分業主早有計劃做的事,

因為社區地下停車位的問題, 現在已出現部分業主拒繳物業費的現象。 對於業主反映社區停車位“只賣不租”的說法, 袁經理予以否認。

物業經理袁先生是這樣說的, 拿一部分車位出來賣, 拿出一部分車位出來租, 三個月之前他跟業主溝通過了, 當時業主找開發商, 開發商說租了6年了,車位是開發商的,他們賣也是正常的。

袁經理還說,目前社區地下停車位設有300多個,已租賃的僅有100多個。地下停車位產權是屬於開發商的,現在開發商收回部分停車位元出售也是合情合理的。他有跟開發商協商過停車位的問題,並且開發商也同意預留出部分停車位元給業主租賃,但結果業主不認同。 在採訪中,我們看到鴻亭街道辦事處的相關工作人員已介入調解此事,並及時組織開發商、物業公司、業委會、業主代表進行調解。街道辦工作人員要求,在未解決問題之前先恢復原狀,保證業主的日常出行秩序,對於地下停車位的問題,約定雙方於本週五進行協商處理。本以為事情就這樣結束了。但是,當物業開啟大門欄杆時,就有個別業主出來阻撓,不同意開車離開,擔心停車位問題解決不了,非要開發商當面給大家一個承諾,就這樣一直僵持著。截至7月4日中午1點多,該社區大門仍然被堵,進出車輛均無法正常通行。

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開發商說租了6年了,車位是開發商的,他們賣也是正常的。

袁經理還說,目前社區地下停車位設有300多個,已租賃的僅有100多個。地下停車位產權是屬於開發商的,現在開發商收回部分停車位元出售也是合情合理的。他有跟開發商協商過停車位的問題,並且開發商也同意預留出部分停車位元給業主租賃,但結果業主不認同。 在採訪中,我們看到鴻亭街道辦事處的相關工作人員已介入調解此事,並及時組織開發商、物業公司、業委會、業主代表進行調解。街道辦工作人員要求,在未解決問題之前先恢復原狀,保證業主的日常出行秩序,對於地下停車位的問題,約定雙方於本週五進行協商處理。本以為事情就這樣結束了。但是,當物業開啟大門欄杆時,就有個別業主出來阻撓,不同意開車離開,擔心停車位問題解決不了,非要開發商當面給大家一個承諾,就這樣一直僵持著。截至7月4日中午1點多,該社區大門仍然被堵,進出車輛均無法正常通行。

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