在以前， 市民辦理網約車運輸證， 需在市公安局交通警察局和市交通運輸局兩個部門之間來回跑4次， 提交17份材料， 5天才能辦下。
即日起， 跑腿次數從4次減少到1次， 材料從17份減少到9份， 原來承諾的5天更是壓縮到18分鐘， 全部在一個視窗完成。 這樣的改變， 得益於市公安局交通警察局的“最多跑一次”改革工作。
近日， 全市交警對車駕管業務進行全面梳理匯總， 分三批公佈42項“最多跑一次”事項。
“‘最多跑一次’改革的核心在於如何踐行‘簡政放權’理念， 最大限度給予業務單位自由， 切實為群眾減負。 ”市公安局黨委委員、交通警察局局長王佇球表示， 下階段， 交警部門將做足“放管”文章， 繼續拓展“最多跑一次”專案， 為群眾提供便捷服務。
整合業務， 讓群眾“一站式”辦結
“以前來辦個證， 要排好幾次隊， 那麼多視窗， 即便看了流程介紹圖還是會搞錯， 所以， 為省事乾脆花錢找人代辦。
“的確如此， 以前要辦好一輛車的號牌， 車主需要到好幾個視窗前排隊， 有時一排就是幾十分鐘。 ”市車管所負責人介紹， 為簡化手續， 車管所對視窗進行整合，
為確保真正做到“最多跑一次”， 整合前， 交警部門通過開展民警、協警當一次辦事群眾活動， 自身體驗， 找准服務過程中的缺陷；建立互聯網車駕管業務諮詢、投訴平臺， 實現24小時全天候問題彙集；走訪汽車協會、二手車市場協會、駕校協會、汽車4S店， 聽取意見和建議。
“我們把收集到的各方面意見、建議進行匯總分析， 對重點崗位業務辦理時間進行了限時， 不同類型業務設置不同限時辦結時間。 ”該負責人介紹， 這樣做從根本上杜絕“懶作為”“慢作為”等， 讓辦事群眾真切感受到方便。
拓展資源， 讓群眾“就近跑一次”
從6月起， 台州交警推出“多種違法類型一站式處理”， 地方、高速、鐵路交通違法處理， 市民只需要到地方交警違法處理中心就可以將這3類交通違法處理完畢。
這是交警部門針對近年來私家車輛、駕駛人數量陡增， 群眾反映辦事難等實際問題， 積極向外拓展資源的一項具體措施。 “目的是讓群眾可以‘就近跑一次’， 減少辦事的來回時間。 ”市公安局交通警察局有關人士介紹。
引入國稅局車購稅服務視窗，群眾辦理時間由3小時減為30分鐘；派民警進駐二手車市場打造“小型車管所”，開通車輛轉移登記、補牌補證等業務，使辦理時間由2小時減為20分鐘；與市行政服務中心、交通運輸局實現部門聯辦，率先在全省推出網約車運輸證件“一窗受理、協同審批”，將辦證時間從原來承諾的5天縮短至18分鐘；在銀行設立抵押登記服務點，群眾可即時辦理抵押（解除抵押）登記業務，無需再到車管所跑腿……
交警部門的“最多跑一次”改革，實實在在體現在了辦事時間和往返路程上，讓群眾得實惠。
優化終端，讓群眾“不再排隊等候難”
隨著全市機動車和駕駛人數量的迅猛增長，各類交通違法行為也日益增多。切實減少群眾“排隊等候難、往返奔波苦”等問題，是推出“最多跑一次”的目的。為此，市公安局交通警察局通過簡化辦事程式，創新交管手段，相繼推出一系列惠民利民措施，引導市民通過網路辦理交通違法和車駕管等事項。
按照“能上網辦理的事項要實現網上辦理”的總要求，交警部門梳理網上辦事專案清單，依託和“交管12123”APP，實現學員學駕考試自主預約，補領機動車駕駛證、行駛證、號牌，變更聯繫方式，機動車交通違法查詢和處理等10多個業務項目在互聯網上辦理、受理，並借助郵政網路投遞機動車駕駛證、行駛證、號牌等，讓業務“多跑腿”，讓群眾“零跑腿”。
（楊斌）
引入國稅局車購稅服務視窗，群眾辦理時間由3小時減為30分鐘；派民警進駐二手車市場打造“小型車管所”，開通車輛轉移登記、補牌補證等業務，使辦理時間由2小時減為20分鐘；與市行政服務中心、交通運輸局實現部門聯辦，率先在全省推出網約車運輸證件“一窗受理、協同審批”，將辦證時間從原來承諾的5天縮短至18分鐘；在銀行設立抵押登記服務點，群眾可即時辦理抵押（解除抵押）登記業務，無需再到車管所跑腿……
交警部門的“最多跑一次”改革，實實在在體現在了辦事時間和往返路程上，讓群眾得實惠。
優化終端，讓群眾“不再排隊等候難”
隨著全市機動車和駕駛人數量的迅猛增長，各類交通違法行為也日益增多。切實減少群眾“排隊等候難、往返奔波苦”等問題，是推出“最多跑一次”的目的。為此，市公安局交通警察局通過簡化辦事程式，創新交管手段，相繼推出一系列惠民利民措施，引導市民通過網路辦理交通違法和車駕管等事項。
按照“能上網辦理的事項要實現網上辦理”的總要求，交警部門梳理網上辦事專案清單，依託和“交管12123”APP，實現學員學駕考試自主預約，補領機動車駕駛證、行駛證、號牌，變更聯繫方式，機動車交通違法查詢和處理等10多個業務項目在互聯網上辦理、受理，並借助郵政網路投遞機動車駕駛證、行駛證、號牌等，讓業務“多跑腿”，讓群眾“零跑腿”。
（楊斌）