共用單車的確給我們帶來了生活的便利時， 以摩拜、ofo為代表的共用單車， 我們的短途出行帶來了很大方便， 賦予了真正的自由出行權利。 媒體前段時間卻開始大肆報導的一家又一家的共用單車公司倒閉， 到底發生了什麼？
翻開最近共用單車破產的新聞報導， 看到的是“車基本被偷光， 實在撐不下去”， 本文引用的是最新3Vbike共用單車公司倒閉事例， 報導中提到， 單車丟失嚴重， 盈利模式沒有問題， 但城市管理嚴厲， 單車追去低廉無智慧防盜， 資本頭部效應， 最根本的問題還是丟車的問題。
天下熙熙攘攘皆為利來， 天下攘攘皆為利往， 任何衝突的發生都離不開利益， 那麼共用單車究竟是真的因為素質低下而導致的丟車？還是同行業競爭對手的不正當商業競爭手段， 還是替代行業的惡性競爭？
這是網路上流傳甚廣的一家摩托車司機的發言， 代表著許許多多被傷害到利益，
總所周知， 在出行中， 的士司機心底是很拒絕搭載7元以下， 3公里左右的乘客的， 那麼這部分蛋糕便有了摩托車， 人力三輪車， 公交， 公共自行車等來劃分。 共用單車的出現損害到了摩托車經營者的利益，
報導中破產的是中小共用單車公司， 投放量一個城市在700輛左右， 位置是三線城市， 單車成本嚴控， 無智慧防盜定位等功能， 那麼導致共用單車大量丟失的代表會是誰？
A同行業上游競爭對手
B競爭行業如摩托車， 人力三輪車等
C素質低下的國民
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