昨日， 從福建省發改委獲悉， 福州市軌道交通4號線一期工程可行性研究報告已獲批復。 根據此前的公開信息， 地鐵4號線一期工程計畫將於2017年12月開工， 工程建設週期48個月。
福州4號線貫通主城區
連接金山片區、南台島
據悉， 根據國家發展改革委批復的《福州市城市軌道交通第二期建設規劃（2015~2021年）》， 福州市城市軌道交通4號線一期工程是一條骨幹線路， 貫通福州市主城區， 串聯金山片區、南台島。
根據批復， 該工程起於金山花溪北路， 沿縱二號路至洪塘路下穿閩江， 經楊橋路、東街、東大路、塔頭路、橫嶼路， 線路向南轉入前橫路， 下穿閩江進入倉山區， 沿江邊洲路、高浦路、螺洲路走行， 終於螺洲鎮（預留延伸條件）。
全線22個網站 可換乘5條線
鼇峰到江邊村 將下穿閩江
地鐵4號線一期與1、2、3、5、6號線均可換乘， 鼇峰路站至江邊村站區間將採用隧道形式下穿閩江。 路線全長26.7公里， 全部採用地下敷設， 設地下車站22座， 其中換乘站7座。 項目估算總投資2283119萬元， 建設工期為48個月。
地鐵4號線一期
設站22座
☞ 花溪北路站
（位於縱二號路與花溪北路路口東側， 洪塘停車場從站南端接軌）
☞ 洪塘路站
（洪塘路與閩江大道路口）
☞ 楊橋西路站
（楊橋西路與江濱西大道路口）
☞ 工業路站
（楊橋西路與工業路路口）
☞ 西二環站
（楊橋中路， 西二環陸莊高架橋下）
☞ 白馬北路站
（楊橋中路與白馬北路路口東側）
☞ 東街口站
（楊橋東路與八一七路路口）
☞ 省立醫院站
（五四路與東街交叉口東側）
☞ 塔頭站
（塔頭路與晉安路路口東側）
☞ 嶽峰鎮北站
（塔頭路與三八路路口）
☞ 池邊站
（橫嶼路， 東二環泰禾廣場北側）
☞ 化工路站
（前橫路與化工路路口北側）
☞ 福新東路站
（前橫路與福新東路路口）
☞ 前嶼站
（前橫路與福馬路路口北側）
☞ 遠洋路站
（遠洋路高架橋北側的連鳳路路口）
☞ 鼇峰路站
（鼇峰路與鼇江路路口北側）
☞ 江邊村站
（江邊路與金浦路路口）
☞ 會展中心站
（潘墩路與南江濱路路口， 南江濱下穿通道北側）
☞ 林浦站
（規劃道路與福州連接線路口）
☞ 濂江村站
（在高浦路與規劃路路口）
☞ 城門站
（螺洲路與福峽路路口西南側）
☞ 螺洲鎮站
（螺福路路口）
地鐵4號線一期
設7個換乘站
☞ 洪塘路站：可換乘5號線；
☞ 東街口站：可換乘1號線；
☞ 嶽峰鎮北站：可換乘3號線；
☞ 前嶼站：可換乘2號線；
☞ 林浦站：可換乘6號線；
☞ 城門站：可換乘1號線；
☞ 螺洲鎮站：可換乘5號線。
綜合福建省發改委網站、
福州日報、福房網