又一共用單車倒閉，他可能輸在了這裡！

2017年， 著實讓共用單車火了一把， 小黃車、小橘車、小藍車等短時間內風靡全城。 g共用單車方便了人們的出行， 更以其便捷、環保等優勢， 直接改變了很多人的出行方式。 在共用經濟如火如荼的時候， 共用單車企業倒閉的新聞也紛紛登上頭條。

不到10天便倒下2家共用單車， 紛紛有人發聲， 表示共用單車行業洗牌已經開始。 一方面， 目前的共用單車已經進入嚴重的“兩極分化”階段。 在資本上， 摩拜、ofo小黃車融資不斷， 但如悟空單車一類的創業公司， 已經很久沒有出現新的融資新聞。 另一方面， 政府監管趨嚴， 加劇了共用單車的洗牌。 從市場角度來說， 很多城市的共用車輛已經趨於飽和， 用戶獲取更加困難， 行業門檻提高， 舉步維艱的單車企業只能面臨被淘汰整合的局面。

也有人認為無論是悟空單車或者3Vbike的倒閉， 根本談不上洗牌， 充其量是共用單車的“末位淘汰”。

認為悟空單車和3Vbike創始人均是頻繁創業者， 此前從未接觸過自行車領域， 進入共用單車市場的時間較晚。 實在是共用行業最末位的玩家， 既得不到投資機構的垂青， 又對自行車製造業一竅不通， 被淘汰是理所應然。

悟空單車創始人雷厚義在媒體採訪時分析失敗原因稱，

摩拜、ofo都和全球最大的供應鏈廠商合作， 而悟空單車拿不到頂級的供應鏈資源， 合作小廠商的產品品質不佳。 另外， ofo在重慶的免費騎行銷也讓悟空單車難以招架。 他表示共用單車行業先發優勢明顯， 頭部資源過於集中， 而沒有資源和運維能力的公司註定做不大。

共用單車市場發展到現在， 摩拜單車已經完成新一輪超6億美元的巨額融資， ofo下一輪融資也被傳正在籌備之中， 行業的兩家領跑者都進入了比拼資本和規模的階段。 第二梯隊玩家則以小藍單車、騎唄等為代表， 已形成一定規模， 共用單車的競爭將更加慘烈！

日前， 摩拜創始人胡瑋煒， 小藍車創始人李剛， 小綠車創始人高唯偉參加央視《對話》節目，

在問道未來競爭上， 3位創始人給出的一致答案是：運維。 摩拜單車創始人、總裁胡瑋煒：就是給使用者最好的服務， 這個服務背後更多的是大資料的分析、收集， 以及我們根據這些資料能夠去做的很多事情。 小藍單車聯合創始人 CEO李剛：共用單車本質上是效率， 是隨時隨地都可以騎。 決定使用者使用意願的將會是車輛密度、車鎖的穩定性以及騎行體驗本身。 在共用單車發展早期， 品牌知名度、品牌調性是用戶考慮的主要因素， 而在共用單車的下半場， 隨著單車使用頻次的增加， 車輛動態調度、車身安全問題也將是用戶考慮的因素， 因此， 運維能力和用戶體驗將是決勝關鍵。

而目前在運維過程中， 大多數共用單車卻忽略了客服這一環節， 導致用戶體驗降低。 今年5月， 在北京， 記者從北京市工商局瞭解到， 共用單車的相關投訴成為了新增最熱的投訴之一。 押金退款不及時， 撥打客服電話每次都等待15分鐘以上， 大部分共用單車企業客服始終都沒人接聽。 客服難打不是個別共用單車企業的問題，而是整個共用單車普遍存在的問題。據悉，截至2017年4月，摩拜單車的業務已擴展超過50個城市。與企業高速發展不匹配的是，共用單車客服的擴容嚴重滯後，嚴重影響了客戶體驗。

而作為共用單車後起之秀的騎唄，他們認為共用單車不是互聯網燒錢就能解決其問題，將產品打磨好，將服務做好，才能讓企業走得更遠。騎唄專注於服務，與淘今雲客服合作，解決了大量客服問題，獲得用戶一致好評，正因為口碑的積累，騎唄於今年1月，已完成1億的A輪融資。騎唄CEO周海表示，共用單車行業是一個馬拉松長跑，不能憑藉爆發力，比拼的是實力和耐心。

在行業競爭日趨嚴重的今天，新進入的企業面臨行業、生存環境被擠壓的的困難，小企業面臨收不抵支、被迫出局的危機，大企業面臨競爭對手勢均力敵、局面的僵持。這場共用單車大戰最後的勝者，必定是用心做精細化運營，腳踏實地搞好用戶體驗，用心創新盈利模式的公司。投資人朱嘯虎在與馬化騰的朋友圈對話中稱，共用單車的競爭將在一年後見分曉。而共用單車的大戰，才剛剛開始。所以，將客服服務瑣碎的事務都交與淘今雲客服，用更多精力去強化其他競爭優勢，才能更大限度的贏得本輪競爭。

客服難打不是個別共用單車企業的問題，而是整個共用單車普遍存在的問題。據悉，截至2017年4月，摩拜單車的業務已擴展超過50個城市。與企業高速發展不匹配的是，共用單車客服的擴容嚴重滯後，嚴重影響了客戶體驗。

而作為共用單車後起之秀的騎唄，他們認為共用單車不是互聯網燒錢就能解決其問題，將產品打磨好，將服務做好，才能讓企業走得更遠。騎唄專注於服務，與淘今雲客服合作，解決了大量客服問題，獲得用戶一致好評，正因為口碑的積累，騎唄於今年1月，已完成1億的A輪融資。騎唄CEO周海表示，共用單車行業是一個馬拉松長跑，不能憑藉爆發力，比拼的是實力和耐心。

在行業競爭日趨嚴重的今天，新進入的企業面臨行業、生存環境被擠壓的的困難，小企業面臨收不抵支、被迫出局的危機，大企業面臨競爭對手勢均力敵、局面的僵持。這場共用單車大戰最後的勝者，必定是用心做精細化運營，腳踏實地搞好用戶體驗，用心創新盈利模式的公司。投資人朱嘯虎在與馬化騰的朋友圈對話中稱，共用單車的競爭將在一年後見分曉。而共用單車的大戰，才剛剛開始。所以，將客服服務瑣碎的事務都交與淘今雲客服，用更多精力去強化其他競爭優勢，才能更大限度的贏得本輪競爭。