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聚焦梧州赤水碼頭:坐擁西江“黃金水道”

正北方網訊7月5日, “活力桂東南, 崛起新高地”, 第五屆全國重點網路媒體廣西行採訪團進入梧州, 感受了活力四射的新梧州。

當日上午,

採訪團一行來到梧州港赤水圩作業區, 採訪臨港經濟區建設和發展及西江黃金水道開發建設情況。 無論是高聳的起重設備, 還是寬闊平整的堆場泊位, 抑或是正在施工的後方陸域工程, 都顯示這座定位為廣西單港建設規模最大、集裝箱吞吐能力最強的內河碼頭的磅礴氣勢。

梧州港赤水圩作業區碼頭工程項目是首批列入自治區層面西江黃金水道建設重點推進的港口碼頭專案之一, 2015年10月, 獲批為中國國家一類開放口岸。 項目建成後將成為廣西內河港口集裝箱吞吐能力最強的內河碼頭梧州坐擁西江“黃金水道”,

素有“廣西水上門戶”之稱, 與粵港澳一水相連, 是廣西距港澳最近的港口口岸城市。 溯西江而下可達貴港、南寧、柳州、桂林, 順江而下可達肇慶、廣州、香港、澳門。

據瞭解, 梧州臨港經濟區是珠江—西江經濟帶唯一集公水鐵空四種交通方式於一體的、也是國內不可多得具備了國家一類開放口岸優勢園區。 區域內的赤水鐵路專用線自益湛鐵路孔良站北端引出, 銜接梧州港赤水作業區碼頭, 實現了西江黃金水道與益湛鐵路無縫對接, 與赤水港碼頭、貴梧高速公路、西江機場形成多式聯運的立體交通格局。

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