當你駕車時，
若看見浮在馬路上的斑馬線是否會嚇一跳？近日，
途經榆林市建業大道高新完全中學路口的司機就遇到了這種斑馬線。
3日下午，
華商報記者在榆林市建業大道高新完全中學南門兩側看到，
兩處3D斑馬線十分醒目，
通過黑白灰三種色塊的搭配，
呈現出立體效果，
遠看好像是路障。
（7月4日《華商報》）
關於3D立體畫，
已經達到了怎樣亂真的程度，
相信所有接觸網絡的人士均見識過。
一腳下去，
就是深淵，
而且深淵之下往往是兇險的火山、無底洞甚至更加新奇怪的場景。
3D斑馬線，
從效果到創意，
大約與3D立體畫同出一門，
遠觀者效果亂真，
身臨其境者往往望而卻步，
甚至“崴一腳”的感覺都有。
對於司機來說，
這又是一種什麼樣的心理體驗？前方懸空石條，
當心輪胎被磕，
知道的是斑馬線，
不知道的豈不是一腳猛刹，
那後面的車輛，
肯定只有追尾的結果了，
否則他只能天遁或者地遁。
3D斑馬線，
的確是個“創意”，
先看看3D斑馬線的圖片就完全可以明瞭其驚心動魄的視覺衝擊效果了。
懸空石條，
懸空石條之上又架上木板以期達到亂真於河流之上的木板橋樑效果，
連行人通過都只能從逼真的小木板條上通過，
司機遇到如此逼真的3D斑馬線，
哪有不視覺錯亂甚至神經錯亂的理兒？
以人的視力科學論，
3D斑馬線，
到底科學與否？所有駕駛人都明白一個道理，
所見即真實。
道路駕駛行為必須做到所見即真實，
否則把所有道路都畫上希奇古怪的3D立體畫或者3D斑馬線，
只能讓駕駛員全部視覺錯亂。
最後把真的看成假的，
假的看成真的。
要知道道路交通中駕駛員判斷真偽的時間只能以幾分之一秒來論，
明明暢通無阻的道路中間突然出現一排懸空“石條”，
別說是新手傻眼，
就是老司機一腳猛煞車之後，
失控在所難免。
下一步就一定是一起不該發生的交通事故，
如此後果，
誰來負這個法律責任？
3D斑馬線於法無依。
《中華人民共和國道路交通安全法》第三章“道路通行條件”一節第二十五條明確規定：全國實行統一的道路交通信號。
交通信號包括交通信號燈、交通標誌、交通標線和交通警察的指揮。
交通信號燈、交通標誌、交通標線的設置應當符合道路交通安全、暢通的要求和國家標準，
並保持清晰、醒目、準確、完好。
以上交通安全法之規定已經足夠證明3D斑馬線根本於法無依，
當然也經不起科學推敲。
斑馬線屬於交通標線，
而交通標線當然具備國家標準，
斑馬線國家標準當中只有一種形式。
即便在具體執行當中有所變通，
但沒有任何法律條文和法律解釋，
允許使用3D形式的斑馬線。
那麼，
3D斑馬線于《道路交通安全法》中的“全國統一”之義哪裡去了？“國家標準”哪裡去了？“準確”二字哪裡去了？
靠近斑馬線提前減速是交通法規定之義，
這絲毫沒有問題，
但靠近3D斑馬線因視覺錯亂而急刹車所造成的交通事故，
肯定不會少於常規斑馬線。
那麼，
於法無依的3D斑馬線創意還是“瘡痍”？
稿源：湖北日報網
作者：李振忠
