我們能看到有一款戰機剛出生的時候就聚集了所有人目光， 但是後來戰機不佳， 然而至今仍是許多國家空軍的主力機種， 那就是米格-29戰機。 米格－29戰鬥機誕生於上世紀60年代末， 該機源于蘇聯軍隊應對美國“FX計畫”（即後來的F－15戰鬥機）威脅的“輕型前線戰鬥機計畫”。 這款飛機屬於輕型戰鬥機， 它自身體積還有重量方面都是完全的輕型機的標配， 同時， 也因為外在限制， 由於航程設計有限， 因而它一開始被發明用來作戰的目的也就主要是承擔戰術類的護航還有就是在地面上進行對地攻擊任務。
這款戰機主要性能體現在兩方面， 在機動和火力兩方面有非常好的性能優勢。 這款戰機對空中目標的有效射程是200米～800米， 對地面目標的有效射程是1200米～1800米。 更加吸引人的附加優越感在於， 該機配備的頭盔瞄準具與R－73近距空對空導彈形成了最佳組合。
但是， 雖然這款戰機擁有以上的優秀特點， 還是有一個不能讓人理解的發展歷程， 有著先進性能的米格－29戰鬥機自誕生之後， 雖然從一開始的宣傳還有後來的各個航站都表現的十分優異， 但是運用到實戰中以後， 這款戰機卻讓人失望了。
其實， 也有很多專家曾分析過這個原因， 實際上， 在現代空戰場上表現不盡如人意的米格－29戰鬥機真正的原因不是自身的性能或者自身標配上有問題， 而是當時的設計者還有一些空軍使用者的空戰理念上有一些偏差。 我們大體看來， 裝備米格－29戰鬥機的參戰國家我們能總結出在資訊化的空中作戰體系上和西方國家的差異還是很遠。
發展到現在， 米格－29K戰鬥機也做出了提升， 它做出了一款艦載型， 是米格－29戰鬥機的海軍版， 總體上看來， 不光機身強度增加， 機翼還可折疊， 然後在完成對艦、對空等多種類型的作戰任務的時候， 就顯得十分有優勢。