在今天的Baidu Create 2017百度AI開發者大會上， 百度創始人李彥宏乘坐一輛百度和博世一起開發的、基於Apollo技術的自動駕駛汽車， 從公司到國家會議中心現場， 全程約15公里， 汽車會自動識別路上障礙。
視頻中， 李彥巨集坐在一輛紅色的汽車的副駕駛座位上， 駕駛座位沒有駕駛員。 車處在自動駕駛狀態。
這幾天百度的無人駕駛技術很火， 免費開放給合作夥伴， 而首先簽訂合作的就是一汽公司， 據說百度的無人駕駛技術2種方案可以裝到車上， 一種是和造車廠合作， 一種是車主直接去協力廠商服務機構（修理廠）加裝， 目前大夥討論的大都是私家車， 本人覺得最先可能實施的是物流車， 假如你的解放J6卡車加裝了無人駕駛技術， 那卡車司機該去哪？
無人駕駛技術說起來覺得很遠， 其實也不遠， 滴滴打車3年普及， 美團2年普及， 共用單車只用1年， 估計無人駕駛也就是3/5年的事， 這是一個趨勢， 我們的卡車師傅也要考慮未來呀！
從硬體發展的角度來看， 一套無人駕駛技術的設備也就是2萬元左右， 普及起來難度不大， 到時加裝無人駕駛技術的卡車， 前期可能只需要一名卡車司機就夠了， 假如一輛卡車2個司機， 一個司機一年的工資完全可以加裝一套設備了， 想想有點可怕！