綠意盎然的草地
穿插在疏朗通透的樹林間
枯黃的楊樹葉子隨風飄下， 落到草地中
最終化為來年的春泥
成都三環路“環城大公園”示範段 ( 成都交投集團供圖)
機動車道上用作隔離的有小葉榕，
機動車道和非機動車道用作隔離的有女貞。
再往外， 是刺桐和白楊林等，
一排比一排高， 錯落有致， 層次分明。
還有各種花花……
一大片雛菊
在鋪滿落葉的路邊點點散開
寬闊的草坪上
筆直的白楊林高聳入雲
路邊的刺桐和女貞樹在微風中搖曳……
你以為這是在夢裡， 其實不是
這是我們大成都即將建成的
三環路52公里“環城大公園”！
近日， 成都市建委透露， 今年4月底前， 全長52公里、兩側綠化頻寬50米的三環路將被一個“環城大公園”包圍。
52公里“環城大公園”
三環路擴能提升工程結合人行綠道改造， 並引入“海綿城市”理念， 對三環路內外側各50米寬綠帶景觀， 進行提升改造。 在綠化景觀工程完成後， 相當於給市民提供了一個52公里長的“環城大公園”。
提升景觀生態功能：三環路綠化景觀打造於今年2月啟動。
建成時間：預計今年4月基本完成綠化景觀提升、非機動車道和綠道貫通改造。
看了這個效果圖你肯定在好奇道路建設情況， 青羊君打探到了！
成都三環路將新建6座人行天橋和2座地下過街通道， 改造11個立交節點等。
新建6座人行天橋
分別為金立路天橋、星雅正街天橋、黃經樓路天橋、二仙橋東三路天橋、航太路天橋和光華8線天橋。
新建2座地下過街通道
分別是下穿茶店子的育仁西路人行通道和華僑城星漢北路人行通道。
新增4座分離式立交
分別位於金瑞路、龍樹西一路、航太路、海桐街。新建6座人行天橋分別為金立路天橋、星雅正街天橋、黃經樓路天橋、二仙橋東三路天橋、航太路天橋和光華8線天橋。
重要輔道節點貫通
將對三環路輔道在藍天立交、鐵路貨運線（川藏立交節點）、鐵路西環線+光華8線節點、寶成鐵路和等4處未按標準斷面貫通的節點，通過新建下穿隧道或上跨橋進行貫通。
輔道提升整治
現狀的人行道將改造為非機動車道，現有綠道拓寬及貫通後形成新人行道。主輔道出入口將按快速路規範要求改造和優化，全線將形成三環路環線大容量公交系統。同時，全線未涉及互通節點改造的立交節點底層也將進行綜合整治，部分橋面還會進行加鋪。
重要節點互通改造
三環路將進行十余個立交節點的改造，其中，鳳凰立交、羊犀立交、草金立交、武侯立交、嬌子立交等7座半互通立交節點將改造為全互通立交，川陝立交半互通立交節點將增加匝道進行半互通改造，分離式立交金牛立交將改造為全互通立交，分離式立交琉璃立交將改造為半互通立交，蘇坡立交、天府立交、航太立交3座立交三環主線橋樑將加寬，補齊變速車道。
智慧交通系統提升工程
三環路全線51.079公里還會進行智慧交通系統改造，將三環路建設為智慧交通嚴管示範線。
三環路擴能提升工程正在加緊建設中，
不知道你期待大變樣後的三環路嗎？
新建2座地下過街通道
分別是下穿茶店子的育仁西路人行通道和華僑城星漢北路人行通道。
新增4座分離式立交
分別位於金瑞路、龍樹西一路、航太路、海桐街。新建6座人行天橋分別為金立路天橋、星雅正街天橋、黃經樓路天橋、二仙橋東三路天橋、航太路天橋和光華8線天橋。
重要輔道節點貫通
將對三環路輔道在藍天立交、鐵路貨運線（川藏立交節點）、鐵路西環線+光華8線節點、寶成鐵路和等4處未按標準斷面貫通的節點，通過新建下穿隧道或上跨橋進行貫通。
輔道提升整治
現狀的人行道將改造為非機動車道，現有綠道拓寬及貫通後形成新人行道。主輔道出入口將按快速路規範要求改造和優化，全線將形成三環路環線大容量公交系統。同時，全線未涉及互通節點改造的立交節點底層也將進行綜合整治，部分橋面還會進行加鋪。
重要節點互通改造
三環路將進行十余個立交節點的改造，其中，鳳凰立交、羊犀立交、草金立交、武侯立交、嬌子立交等7座半互通立交節點將改造為全互通立交，川陝立交半互通立交節點將增加匝道進行半互通改造，分離式立交金牛立交將改造為全互通立交，分離式立交琉璃立交將改造為半互通立交，蘇坡立交、天府立交、航太立交3座立交三環主線橋樑將加寬，補齊變速車道。
智慧交通系統提升工程
三環路全線51.079公里還會進行智慧交通系統改造，將三環路建設為智慧交通嚴管示範線。
三環路擴能提升工程正在加緊建設中，
不知道你期待大變樣後的三環路嗎？