無錫的老司機都知道,
從快速內環到洛社,
走江海西路,
不堵車的情況下,
大約需要20分鐘。
but,
這可是一條忙到飛起的道路,
堵車什麼的很常見!
但是小夥伴們都看到啦,
江海西路正在造!高!架!
以後走快速路,
全程沒有紅綠燈,
到洛社只需要
10!分!鐘!
接下來給大家說說
這條好多人都盼望早日通車的
江海西路高架。
2016年12月30日
江海西路快速化改造工程開工
這是“十三五”錫澄宜重大基礎設施項目
先來回顧一下工程概況
江
海西路快速化改造工程西起洛社新開河, 東至鳳翔立交, 全長約8.8公里, 路線走向基本沿原江海西路。
歪起脖子, 來欣賞一下這張長~圖~
所謂快速路
就是要一路上天入地!
江海西路快速化改造包含主線快速路和地面輔路。 主線高架自洛社新開河起, 連續上跨洛南大道、洛城大道、錫宜高速、S342省道、錢威路、會岸路、錢皋路、石門路、運河西路、京杭運河、青石西路後落地, 然後以地下U型槽結構形式下穿京滬鐵路、滬甯城際高鐵、興昌北路, 最後接鳳翔立交連通快速內環。
江海西路快速路主線
共設7.5對出入口:
2對地面出入口:青石西路東、鳳翔路東各1對。
5.5對高架上下匝道:洛南大道東0.5對、無錫西互通1對、勝豐路東1對、會岸路西1對、錢皋路東1對、運河西路西1對。
對於路盲來說,
看完上面這一堆路名,
信息量基本為零!
完全沒概念!
那不如我們換一種方式↓↓↓
“3+1+1”
所謂“3+1+1”, 意思是全新的江海西路高架:
全線設置互通式立交3座, 即S342—無錫西互通組合立交、錢威路立交和鳳翔立交;
設置公鐵立交1座, 即黃巷公鐵立交;
重建大橋1座, 即上跨京杭運河的山北大橋。
下面我們就重點來說說
錢威路立交、黃巷公鐵立交
【錢威路立交】
無錫西互通到太湖景區的快速路
江海西路主線上跨錢威路高架
由4座匝道橋構成
其中,
新建——1座江海西路高架由東往南至錢威路高架的匝道橋,
改建——江海西路高架由西往南至錢威路高架、錢威路高架由南往東至江海西路高架、錢威路高架由南往西至江海西路高架等3座匝道橋。
江海西路沿線已經豎起的墩柱
錢威路立交改造完成後,
出無錫西互通的車輛可以
南接錢榮路、環太湖公路,
直抵梅園、黿頭渚等風景區,
形成一條直達太湖景區的准快速通道。
更厲害的是,
它與周圍的道路形成組合立交群,
實現錫宜高速公路、G312國道、S342省道等
國省幹線與江海西路等
無錫市快速路網之間的快速溝通,
將成為無錫市西北片區
重要的大型交通轉換樞紐,
促進江陰市、宜興市、惠山區
與中心城區的溝通,
加快推進錫澄宜一體化進程。
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ID:wuxizhihuipufa
江海西路主線上跨錢威路高架
由4座匝道橋構成
其中,
新建——1座江海西路高架由東往南至錢威路高架的匝道橋,
改建——江海西路高架由西往南至錢威路高架、錢威路高架由南往東至江海西路高架、錢威路高架由南往西至江海西路高架等3座匝道橋。
江海西路沿線已經豎起的墩柱
錢威路立交改造完成後,
出無錫西互通的車輛可以
南接錢榮路、環太湖公路,
直抵梅園、黿頭渚等風景區,
形成一條直達太湖景區的准快速通道。
更厲害的是,
它與周圍的道路形成組合立交群,
實現錫宜高速公路、G312國道、S342省道等
國省幹線與江海西路等
無錫市快速路網之間的快速溝通,
將成為無錫市西北片區
重要的大型交通轉換樞紐,
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