我無數次面臨人生錯位， 我的選擇總是發生重大失誤。
上個世紀六、七十年代居民（非農業人口）吃香的時候， 我是農民。
今天農民戶口比居民好， 而且還有土地“收入”的時候， 我卻是居民。
六、七十年代工人領導一切的時候， 我是農民。
今天領導真的領導一切的時候，
我卻是工人。
在“咱們工人一聲吼， 地球都要抖三抖”， 而幹部總是受氣挨駡的時候， 我是幹部。
今天“幹部”令全世界羡慕的時候， 我已經是下崗二十年的首席付CEO。
美麗人生， 一個讓我流淚不止的美麗故事
駕駛員可以五十歲退休， 而我這個靠開車吃飯的A1、A2職業駕駛員卻是“幹部”身份， 五十五歲也領不到退休工資。
今天工人可以五十五歲退休而我卻又因為是“幹部”，
還得繼續每年找錢自己交養老金。
“幹部”， 我沒有因為有這樣的身份享受過一天“幹部榮耀”， 現在卻因為這個身份一次次陷入困境。
“幹部” ，
小孩歷經磨難， 奇跡終於出現
“在職業駕駛員裡我學歷最高， 在有學歷人群裡我開車修車技術最好”
我發表了上面非常牛逼的駕駛員宣言， 半年多了居然還沒有遇到對手。
mma挑戰武林， 我挑戰“駕林”。
我也享受到了似“高處不勝寒”般近乎高潮的快感。我應該算是老司機裡的戰鬥機吧！
老司機一一手藝好才是真的好
我是“老司機”， 我在人生路上總是站錯隊。
我是“老司機”， 跟美女交戰屢次遭遇“滑鐵盧”。
我只得把無法解決的問題交給上帝一一菩薩， 我還有救嗎？