生活在北京， 你經常能碰到不期而遇的霧霾。 每到這時， 街上就會出現無數口罩党， 朋友圈就會湧現出一群吐槽帝。
“早上一出地鐵站，
這些業餘段子手們的嬉笑怒駡固然痛快， 但總不如來張高逼格霧霾照片來得實在——當然， 不是隨便對著窗外拍一張， 配上一句“艸， 又TM霧霾了”。
今天要為您分享的， 是幾個拍出高逼格霧霾照的小技巧——至少， 能讓您的霧霾照， 顯得比別人的要更優雅， 更有格調一些。
當然， 一切的前提是要做好防護。 戴上口罩， 拿起相機， 出發吧！
1.白加黑減？No！
剛開始接觸攝影， 就一直聽到一句曝光控制的口訣：“白加黑減”。
而在霧霾天， 畫面的大部分是白色的， 如果不遵守“白加黑減”原則， 不增加曝光補償， 會有什麼後果呢？——畫面會偏暗。 偏暗？要的就是偏暗！
要知道， 我們拍霧霾天的照片， 情緒總是比較低沉的， 而低影調的沉重、陰暗感更契合我們想表達的主題：“臥槽， 又霧霾了。 ”
畫面偏暗， 豈不是正合我意嗎？說不定我還要手動再把曝光調低一些呢！如果再配上暗角， 加上一些裝逼的文字， 圖片效果簡直太棒！
當然， 也不是說拍霧霾主體就是各種狂減曝光， 低調低到一定地步就得了， 最起碼不能把暗部全都弄成團混在一起， 沒有層次的死黑色。
你也可以反齊道而行之， 按照普通的白加黑減原則增加曝光補償， 讓畫面獲得比較“正常”， 甚至是偏高調的曝光值。
高調畫面的對比度往往更低， 畫面會顯得更空， 再加上高調畫面本來就容易讓人產生愉悅心理， 整個畫面容易產生“空靈、靜謐、寧靜”之感。
拍高調畫面反而更需要小心曝光， 否則亮部全變成扎眼的死白色， 反而弄巧成拙。
“小編， 你說了半天， 該加還是該減？”
誰再問這個， 我可能會按捺胸中洶湧的駡街之力——我這半天不是一直在強調嗎？！根據你想表達的情緒， 選擇你要的影調啊！
2.尋找穿透性光影
霧霾會嚴重遮擋視線， 讓稍遠一些的物體就變成灰濛濛或白茫茫一片。但是，無論霧多麼濃，總有一些東西，會散發出足以穿透這片混沌的光芒！
比如說，清晨初升的旭日：
再比如，夜間義務通宵加班到天明的路燈。
這些亮度足夠的點光源，在霧中會呈現出富有戲劇性的效果：它們發出的光，照亮了周圍空氣中的一片懸浮顆粒，形成一個漂浮在空中的光球。
據說，通過調整光圈，能讓這些光球在照片中變大或變小，大家有空可以試試。
3.創造縱深感
霧霾天氣，整個世界對比度低，飽和度低，能見度耕地。稍微遠一些的景物就十分模糊，再遠一些就幾乎看不見了。但，這其實並不是壞事。
人有一種固有心理，覺得近處的物體清晰，而遠處的物體會模糊。而霧卻讓不遠處的物體，產生了正常情況下很遠處才有的模糊感。
利用清晰-模糊對比，我們可以增加畫面層次感，誇大畫面縱深感。但另一個問題是，觀眾視線可能不會投向畫面縱深——那裡只是一片模糊，不太吸引人。
所以，我們需要能勾引…引導觀眾視線投向畫面縱深處的手段。既然是要引導，弄一組引導線吧。
一條路，一座橋面形成的一組彙聚線，就能輕鬆完成這一任務。如果引導線兩側剛好再有重複性的景物作為視覺尺規就再好不過。
走廊旁的柱子、橋旁的吊索欄杆、公路旁的行道樹、街道兩側的路燈，都是表現這一題材的黃金搭檔。
只有路，或者只有樹，效果都會大打折扣。
如下圖，雖說有種斷頭路的悵然意境，也能引導視線，但總覺得特別空虛，層次感也比較欠缺。
4.拍出流動感
如果你有帶三腳架，可以嘗試對著霧氣使用幾十秒乃至數分鐘的慢速快門。相信我，不管是霧還是霾，它們實際上都一直在動。
通過長曝，可以將霧氣拍出某種流動感，氤氳環繞在露出半截，不動如山的建築旁，畫面有種動靜對比的別樣張力。
需要注意的是，玩這一專案可能需要帶上減光鏡，因為霧氣流動的速度可能很慢，需要較長曝光時間，很有可能過曝。
5.色彩對比
“小編你是不是說錯啦！不是說霧霾天氣色彩飽和度低嗎，怎麼玩色彩對比啊！”
先別急著提問，自己想一想，為什麼霧霾天氣會有“三低”：能見度低，對比度低，色彩飽和度低？當然是因為霧氣對視線的遮擋作用啊！
那麼，減少霧氣的遮擋作用不就行了？把色彩鮮豔的景物放在前景，前到快貼著你的鏡頭邊上都可以。
於是，近處鮮豔而清晰的景物，和遠處如同被去色一般的氤氳朦朧的景物，不是有種很棒的反差感嗎？
近處的景物不夠鮮豔？拜託，你家後期軟體是幹嘛吃的？（理直氣壯，叉著腰）後期也是攝影的一部分，不服不要玩！
以上就是本期要為您介紹的全部內容，感謝您的收看，我們下期再見。
讓稍遠一些的物體就變成灰濛濛或白茫茫一片。但是，無論霧多麼濃，總有一些東西，會散發出足以穿透這片混沌的光芒！比如說，清晨初升的旭日：
再比如，夜間義務通宵加班到天明的路燈。
這些亮度足夠的點光源，在霧中會呈現出富有戲劇性的效果：它們發出的光，照亮了周圍空氣中的一片懸浮顆粒，形成一個漂浮在空中的光球。
據說，通過調整光圈，能讓這些光球在照片中變大或變小，大家有空可以試試。
3.創造縱深感
霧霾天氣，整個世界對比度低，飽和度低，能見度耕地。稍微遠一些的景物就十分模糊，再遠一些就幾乎看不見了。但，這其實並不是壞事。
人有一種固有心理，覺得近處的物體清晰，而遠處的物體會模糊。而霧卻讓不遠處的物體，產生了正常情況下很遠處才有的模糊感。
利用清晰-模糊對比，我們可以增加畫面層次感，誇大畫面縱深感。但另一個問題是，觀眾視線可能不會投向畫面縱深——那裡只是一片模糊，不太吸引人。
所以，我們需要能勾引…引導觀眾視線投向畫面縱深處的手段。既然是要引導，弄一組引導線吧。
一條路，一座橋面形成的一組彙聚線，就能輕鬆完成這一任務。如果引導線兩側剛好再有重複性的景物作為視覺尺規就再好不過。
走廊旁的柱子、橋旁的吊索欄杆、公路旁的行道樹、街道兩側的路燈，都是表現這一題材的黃金搭檔。
只有路，或者只有樹，效果都會大打折扣。
如下圖，雖說有種斷頭路的悵然意境，也能引導視線，但總覺得特別空虛，層次感也比較欠缺。
4.拍出流動感
如果你有帶三腳架，可以嘗試對著霧氣使用幾十秒乃至數分鐘的慢速快門。相信我，不管是霧還是霾，它們實際上都一直在動。
通過長曝，可以將霧氣拍出某種流動感，氤氳環繞在露出半截，不動如山的建築旁，畫面有種動靜對比的別樣張力。
需要注意的是，玩這一專案可能需要帶上減光鏡，因為霧氣流動的速度可能很慢，需要較長曝光時間，很有可能過曝。
5.色彩對比
“小編你是不是說錯啦！不是說霧霾天氣色彩飽和度低嗎，怎麼玩色彩對比啊！”
先別急著提問，自己想一想，為什麼霧霾天氣會有“三低”：能見度低，對比度低，色彩飽和度低？當然是因為霧氣對視線的遮擋作用啊！
那麼，減少霧氣的遮擋作用不就行了？把色彩鮮豔的景物放在前景，前到快貼著你的鏡頭邊上都可以。
於是，近處鮮豔而清晰的景物，和遠處如同被去色一般的氤氳朦朧的景物，不是有種很棒的反差感嗎？
近處的景物不夠鮮豔？拜託，你家後期軟體是幹嘛吃的？（理直氣壯，叉著腰）後期也是攝影的一部分，不服不要玩！
以上就是本期要為您介紹的全部內容，感謝您的收看，我們下期再見。