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節目張瑞敏的野心,海爾要共用的,何止是車間,設備,管道

曉芳耍大牌, 花式玩財經。

在第十期的音訊裡面, 我們聊到了熱帶雨林, 著名財經觀察家秦朔認為, 我們中國的海爾, 也種了一片熱帶雨林, 這片熱帶雨林, 富含了適合中小企業生長的陽光與雨露。

今天我們再來深入認識海爾和海爾這片熱帶雨林, 看看他對於中國企業意味著什麼?

在很多人的理解中, 總是把海爾和共用經濟捆綁到一起說事, 說海爾其實就是在搞車間, 生產鏈, 產品管道的共用罷了, 事實上, 這是非常片面的。

海爾共用車間, 只是海爾多元化發展的一個局部而已, 從1991年海爾兼併青島電冰櫃總廠和青島空調器總廠開始, 海爾就正式進入多元化發展戰略了。

正如《海爾創業史話》書中所說, 海爾是海, 海爾多元化發展戰略, 我們若以管窺豹來觀察, 那就真的膚淺了, 海爾不僅僅是要給中小企業一個共用的車間, 而是要構建一個生態圈,

這個圈子, 涵蓋多個彼此聯繫的行業, 相互聯繫, 相互成全。

從消費者角度舉個例子, 海爾要的是, 消費者從海爾消費金融貸款, 然後買海爾電視, 用著海爾冰箱, 吹著海爾空調, 再看著海爾兄弟。 細思極恐啊。

目前為止, 海爾生態圈包含了節能、酒店、醫院、商業地產、軌道交通、資料中心、工業地產、連鎖商業、小型辦公、住宅地產等10類資源。 在海爾中央空調的生態圈中, 10類資源不再是相互獨立, 相反的, 它們會針對節能減耗、綠色建築等問題彼此交互, 與企業協同創新。

所以我們與其說是海爾在搭共用經濟這趟列車, 推出共用車間, 不如說, 海爾已經從行業佈局走到了產業孵化, 這是海爾多元化進程中的關鍵一步, 也是我們企業家的巨大機會,

讓中小企業會由重資產模式走向輕資產模式, 讓企業由大變小。

海爾提供車間, 設備, 管道, 物流, 還將提供方方面面, 就像租房子一樣, 你帶著你和你的家人, 就可以入駐了。

企業一直有一個痛點, 不能走近消費者。 但海爾卻通過生態園幫企業完成了這一步, 海爾不僅是讓企業變輕變小, 更是讓企業變得離客戶更近, 海爾想像的是讓消費者成為產銷者。

聽起來不可思議吧?海爾生態園不僅僅提供設備, 而且提供的還有大資料。 不要覺得海爾大資料只是乾打雷不下雨, 2012年開始, 在很多行業、很多企業不大關注資料和智慧化的時候, 海爾已經開始重視做大資料智慧化。

馬雲說沒有大資料就沒有新零售, 未來企業生產,

何嘗不是呢?在技術革新和新品研發方面, 海爾都是通過大資料, 在瞭解大眾消費者的需求以後, 再把它放到研發端進行研究。 海爾已經做到了這一步。

再聯想起1995年海爾的收購行為, 你就會更加興奮了, 這一年, 海爾先後兼併了18個企業, 共盤活了包括5億虧損的8億資產, 海爾在做什麼?海爾不僅僅是在啟動休克魚, 而是在複製海爾的成功模式。

就拿紅星電器廠來說, 海爾兼併它時, 它的淨資產只有1個億, 但虧損卻達到了2.5個億, 兼併後海爾就派了3個人過去, 機器是原來的機器, 員工是原來的員工, 但卻在5個月內扭虧為盈了。

海爾是海, 海爾共用車間只是海爾生態圈的小小的局部, 如果你只看到加入海爾共用車間就能用用機器,

用用管道那就太可惜了。 海爾為中小企業家共用的不止是設備, 管道, 還有資料, 甚至將來還可能包含企業發展的全套解決方案, 以及海爾的成功模式, 成功經驗。

親愛的企業家朋友, 你們想加入海爾生態圈嗎?曉芳近期就會去海爾參觀, 你們又有什麼話想對曉芳說呢?在留言區留言告訴曉芳吧。

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