3月20日19時， 華燈初上。 霸州市牤牛河歷史文化公園開始熱鬧起來。 鍛煉走步的、跳廣場舞的男女老少， 都把這裡當作傍晚休閒的場所。
近年來， 霸州市穩步推進新型城鎮化進程， 優佈局、建設施、塑特色， 城市品質不斷提升。 基礎設施的完善讓城市面貌日新月異， 更加宜居宜業。
強力提升基礎設施， 讓城市變得更美了。 五年來， 以霸州市區地下管網改造提升、迎賓道東伸、北環路貫通等為代表138項基礎設施的竣工， 為霸州市城市建設插上了騰飛的翅膀。 為讓城市更加美麗， 該市編制完成各類規劃195項， 並按照多規合一和京津冀協同發展要求，
大力植樹造林， 讓城市變得更綠了。 把推進生態修復與打造廊南森林濕地生態走廊相契合， 實施了牤牛河歷史文化公園、生態公園、勝芳濕地公園、森林公園、濱河公園等生態工程， 五年累計造林26.5萬畝， 霸州市的森林覆蓋率由9.7%提高到30%， 其中城市綠化覆蓋率達到42.2%。 變綠的城市賦予了霸州更多的活力， 該市先後榮獲“中國宜居宜業典範市”“河北省人居環境獎”“河北省環境保護模範城市”等稱號。
高鐵、高速穿城而過， 交通變快了。 日前， 京霸城際鐵路正式開工建設， 這是繼津保高鐵建成通車以來， 又一條霸州市民未來出行的黃金通道。 不久的將來， 霸州市將成為全國為數不多的兩條高鐵穿城而過的縣級市， 與京津的時空距離縮短至30分鐘之內。 津保、大廣、廊滄以及規劃建設的首都二機場南出口高速將霸州與京津保滄等城市緊密連接在一起。 同時， 讓居民拍手稱快的還有延伸到家門口的城鄉公路， 五年來， 霸州市累計投資11億元， 修建公路540公里， 公路密度達到每百平方公里162公里， 是全國平均水準的4倍。