近日， 許久未現身的格力創始人朱江洪再度出現在公眾視野， 這一次帶著自己花了三年時間寫的自傳亮相， 朱江洪在自傳中回顧了自己與格力的“這些年”。
其中， 朱江洪回憶了他重用董明珠的過程， 並對董明珠的個人風格進行點評。
在2012年董明珠接任格力電器董事長之前的24年， 她的老領導朱江洪一手創辦並締造格力品牌， 識得並力排眾議重用董明珠。 所以業內有句話， “沒有朱江洪， 就沒有董明珠。 ”
但對於“沒有董明珠， 就沒有格力”， 朱江洪表示， “我不這麼認為”。
從2012年董明珠正式接替朱江洪成為格力集團董事長開始， 格力就開始進入“董明珠時代”。 不可否認， 近年來格力在董明珠的領導下掙了很多錢， 資料顯示格力電器2016年淨利潤154億元。 而美的2016年同期淨利潤為147億元 ， 從這點上說， 董明珠確實為格力做出了很大犧牲。
不過,對於"沒有董明珠就沒有格力"這句話，
其實， 任何事情都不能一概而論， 董明珠對格力確實有貢獻， 但格力也並不是完全由她一手創造出來的，
董明珠自媒體曾發文稱“董明珠一手締造了格力電器”。 業界認為， 朱江洪此時出版自傳， 帶有為自己正名的意味。 這幾年， 董明珠在多個公開場所發表的言論， 讓人依稀忘記朱江洪才是格力電器創始人。
對於格力目前的多元化發展戰略， 朱江洪表示， “格力並非不能搞多元化發展， 但關鍵要看這個多元化是不適應企業本身的特性， 包括人、財、物等， 特別是人、技術力量、市場等各個方面能否適應。 但是不管怎麼樣， 多搞一個業務， 最起碼要分心， 特別對企業領導人來講， 一分心就會原有產品造成疏漏。 ”
顯然， 朱江洪的這番話意有所指。 近年來， 董明珠極力推動格力跨界進入新能源汽車領域，
此前， 朱江洪曾對公開對媒體表示， 如果自己沒有退休， 可能不會讓格力造手機、造車。
有人曾這樣評價朱江洪與董明珠二人的關係——朱江洪遇到董明珠是朱的福氣， 董明珠遇到朱江洪是董的運氣。 不過董明珠看到曾經的領導、搭檔以及恩人對自己這樣評價會作何感想呢？