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為了造車夢,賈躍亭放棄樂視所有職位,是否孤注一擲?

7月7日消息, 據價值兄瞭解到的消息, 一位元樂視內部員工透露, 融創中國董事局主席孫宏斌很有可能接任樂視網董事長。 那麼,

樂視控股董事長賈躍亭將去哪兒呢?昨天他在給員工公開信中透露了此事——赴美專注法拉第未來FF91汽車的製造。

賈躍亭公開信告別, 稱將全力以赴實現汽車夢

在7月5日賈躍亭給樂視全體員工的信中表示, “會承擔全部的責任, 會對樂視的員工、使用者、客戶和投資者盡責到底”。 而他“辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務, 就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市”。

“很抱歉讓各位擔心了。 樂視至今日之巨大挑戰, 我會承擔全部的責任, 會對樂視的員工、使用者、客戶和投資者盡責到底。 我仍舊是樂視控股的執行董事和最大股東, 辭去上市公司CEO、甚至更多其他重要職務, 就是為了全力以赴實現FF 91最快量產上市。 樂視依然會把最好的產品奉獻給大家, 而樂視汽車更會按照既定的戰略展開。 再大的擠兌, 也擠不垮我們變革汽車產業的夢想。 懇請大家給樂視一些時間, 給樂視汽車一些時間, 我們會把金融機構、供應商以及任何的欠款全部還上。 感謝在這場驚濤駭浪中, 依然堅定支持我們的朋友們,

依然堅守夢想的樂視人, 以及離開但曾經同行的樂視人”。

據多家媒體和洛杉磯當地人士透露, 賈躍亭在美國加州時間週二晚(7月4日)抵達洛杉磯, 次日會見了樂視汽車和FF團隊, 安排工作規劃。 賈躍亭此次只是短期出差, 下周就回北京,

赴美最重要任務是儘快完成法拉第未來(Faraday Future)的10億美元融資, 將已發佈的FF 91投產上市。 融資將直接決定賈躍亭汽車夢能否推進。

樂視內部人士透露, 其實賈躍亭自從開始造車便很少在國內了, 特別是今年1月份CES上FF91亮相後, 賈躍亭大部分時間都在美國造車。

“他不在辦公室很正常, 就算是在國內也是去談融資, 很少在辦公樓出現。 最近投入到汽車上, 去美國的時間非常多。 ”

知情人士曾透露, 樂視汽車正在通過中東主權財富基金和歐洲投資基金募資, 並且還計畫出讓去年30億元買入的北京商業地產項目“世茂工三”用來發展汽車業務。 此外, 賈躍亭個人也已把美國電動汽車初創公司Lucid Motors的股權全線撤出, 獲得數億美元資金。 價值兄認為, 這次賈躍亭為了延續自己的汽車夢想, 依然非常孤注一擲。

賈躍亭在樂視僅剩股東身份, 99% 股權已抵押或凍結

根據國內媒體報導, 正是在賈躍亭到底洛杉磯之後, 樂視網於7月6日發佈公告, 宣佈賈躍亭辭去樂視網董事長一職, 同時辭去董事會提名委員會、審計委員會、戰略委員會、薪酬和考核委員會的全部職位, 並退出樂視網董事會,未來不再擔任任何職務。而根據企業工商資訊顯示,6月13日,樂視控股的法定代表人由賈躍亭變更為吳孟。更在此之前,賈躍亭已經辭去了樂視網CEO一職,由梁軍接任。而他的最新職位,則是樂視汽車生態全球董事長。

價值兄認為,這意味著賈躍亭或許已經徹底告別樂視了,告別了自己親手創辦的樂視網,他的身份僅限於控股股東。但是,他和樂視控股在樂視網的幾乎所有持股也已經被上海市高等人民法院凍結。樂視網本周早些時候的公告顯示,賈躍亭及樂視控股累計被凍結的股份占其所持公司股份的比例為99.06%,占樂視網總股本的26.27%。

而這一切,都是為了賈躍亭的汽車夢想。據媒體報導,賈躍亭最初宣佈造車時,遭到了樂視的高管團隊的一致反對。但賈躍亭卻異常堅決,“即使萬劫不復,也在所不惜”。一語成讖。孫宏斌所說的,“讓賈躍亭專心去做汽車”,一步步成為了現實。

樂視新董事長已有人選?內部員工爆料為孫宏斌

一位元樂視內部員工透露,融創中國董事局主席孫宏斌很有可能接任樂視網董事長。7月6日晚,樂視網發佈公告稱,賈躍亭已辭去公司董事長職務,公司董事會將重組。樂視網將於7月17日召開臨時股東大會,選舉新一屆董事長。

價值兄瞭解到的消息也顯示,在計畫注入樂視網上市公司的樂視影業中,賈躍亭已經將他所持的99.94%股份全部質抵給孫巨集斌旗下的融創房地產公司。換而言之,賈躍亭已經徹底喪失了對樂視上市體系的控制權。未來的樂視網,將不再姓賈,很可能姓孫(宏斌)。

無論如何,祝福賈躍亭能夠將法拉第未來FF91製造出來,實現他和樂視的汽車夢想。

並退出樂視網董事會,未來不再擔任任何職務。而根據企業工商資訊顯示,6月13日,樂視控股的法定代表人由賈躍亭變更為吳孟。更在此之前,賈躍亭已經辭去了樂視網CEO一職,由梁軍接任。而他的最新職位,則是樂視汽車生態全球董事長。

價值兄認為,這意味著賈躍亭或許已經徹底告別樂視了,告別了自己親手創辦的樂視網,他的身份僅限於控股股東。但是,他和樂視控股在樂視網的幾乎所有持股也已經被上海市高等人民法院凍結。樂視網本周早些時候的公告顯示,賈躍亭及樂視控股累計被凍結的股份占其所持公司股份的比例為99.06%,占樂視網總股本的26.27%。

而這一切,都是為了賈躍亭的汽車夢想。據媒體報導,賈躍亭最初宣佈造車時,遭到了樂視的高管團隊的一致反對。但賈躍亭卻異常堅決,“即使萬劫不復,也在所不惜”。一語成讖。孫宏斌所說的,“讓賈躍亭專心去做汽車”,一步步成為了現實。

樂視新董事長已有人選?內部員工爆料為孫宏斌

一位元樂視內部員工透露,融創中國董事局主席孫宏斌很有可能接任樂視網董事長。7月6日晚,樂視網發佈公告稱,賈躍亭已辭去公司董事長職務,公司董事會將重組。樂視網將於7月17日召開臨時股東大會,選舉新一屆董事長。

價值兄瞭解到的消息也顯示,在計畫注入樂視網上市公司的樂視影業中,賈躍亭已經將他所持的99.94%股份全部質抵給孫巨集斌旗下的融創房地產公司。換而言之,賈躍亭已經徹底喪失了對樂視上市體系的控制權。未來的樂視網,將不再姓賈,很可能姓孫(宏斌)。

無論如何,祝福賈躍亭能夠將法拉第未來FF91製造出來,實現他和樂視的汽車夢想。

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