身為一個西安人，
無論你是駕齡多年的老司機，
還是仗著雙腳走四方的行人，
每天出行都免不了見到斑馬線，
它是提醒司機小心慢駛的指示標，
是保衛我們行人安全的一道保障，
之所以叫斑馬線，
也是因為無論在哪，
它都以白色和馬路一起呈條紋狀出現，
可是最近在西安，
居然悄悄的出現了一條最特殊的斑馬線，
在其他斑馬線都還是普普通通的白色時，
它卻已經會發光了！
走到上面都覺得自己是個小公舉！
神奇的發光斑馬線到底是什麼
乍一看到這條斑馬線，
似乎也沒有什麼不同，
平平整整黑白相間，
甚至還有些磨損掉色，
但是當夜色漸深，
你仔細觀察後才發現，
在這個斑馬線的兩側，
分別多了一排整齊排列的小黃燈，
它們就和斑馬線、地平面齊平，
安排的方向位置也很妙，
分別在車輛行駛方向最先接觸的斑馬線一邊，
而另一邊就沒有。
在沒有行人通過的時候，
這兩排小黃燈並不會做出任何反應，
車輛可以按正常速度流暢的行駛通過，
可是一旦有行人踏上斑馬線，
其中一側的小黃燈，
就會自動齊刷刷的開始閃爍，
就像是在迎接你一樣，
本來準備通過的車輛，
就會在小黃燈的提示下，
減速慢行甚至停下來給行人讓道。
直到行人安全走過這側馬路，
到達斑馬線中間要通過另一方向時，
已通過那側的小黃燈就滅下來，
另一側的小黃燈開始閃爍，
提醒另一側行駛方向的車輛減速慢行，
等到行人完全走過斑馬線通過馬路後，
兩側小黃燈就又會全部滅下來，
安安靜靜的待在斑馬線旁，
簡直就像行人的小衛士、護身符。
為什麼會有發光斑馬線
這次的發光斑馬線，
屬於第一次試點安裝，
目前全西安僅在西北大學北門口有一處，
我們觀察了這裡的各方路況，
因為是東西走向雙向六車道，
而且西北大學在路南側，
不斷還有從學校裡出來的車輛，
所以這個路口車流量很大，
而且一到夜晚路況較好，
車輛的行駛速度也比較快，
再加上這條馬路上沒有任何指示燈，
行人只能自己小心翼翼走過斑馬線，
危險係數自然就不言而喻。
這也就能解釋，
為什麼第一次試點安裝選擇在這裡了，
所以發光斑馬線的存在，
主要是為了深入落實“車讓人”行動，
以這種閃燈的“黑科技”形式，
提醒夜晚過往車輛注意觀察，
在駛過斑馬線時減速慢行、禮讓行人，
主要是起到了一個安全提示的作用，
大大降低了事故發生率，
提高了行人的安全係數，
以後西北大的學生們想出去遛彎，
過這段馬路就不用再提心吊膽啦。
目前這個發光斑馬線在7月5日剛開始投入使用，
還處於試用觀察階段，
如果這段時間效果比較好，
那麼以後就很有可能，
西安的每個車流較大，
而且還沒有交通信號燈的斑馬線，
都會成為發光斑馬線，
這樣一來，
”交通事故“的新聞也會越來越少吧。
一些小細節
這條會發光的斑馬線，
工作原理是熱感應技術，
當工作人員將發光裝置電源開啟後，
熱感應技術會自動判斷，
這時候是否有行人要過馬路，
再根據結果決定閃燈或滅燈，
我們測試後發現神奇的是，
當行人與斑馬線方向一致行走時，
小黃燈才會開始閃爍，
如果行人和車輛行駛方向一致，
小黃燈則不會工作，
而且如果是騎著非機動車輛過斑馬線，
小黃燈也會開始工作，
真的不愧是黑科技，
準確的判斷什麼時候該保衛行人！
但可能是因為剛剛出現，
而且也沒有普及開來，
部分司機還不知道這些小黃燈的作用，
在我們觀察期間，
發現有些司機在燈亮後，
老遠就把車停了下來不知所措，
有些司機卻還是沒有做到禮讓行人，
所以各位司機倒也不妨廣而告之，
畢竟這條發光斑馬線的存在，
無論是對於司機還是行人，
都是一定程度上的安全保障。
其實很久以前，
荷蘭就已經有了發光斑馬線，
只是那裡的更加酷炫，
整條斑馬線都會發光，
走在上面就跟走紅毯一樣。
現在我大西安的發光斑馬線也出現了，
雖然不像荷蘭那樣真的螢光閃閃，
但是起碼也讓交通安全狀況走在越來越好的道路上。
相信總有一天，
我們大西安的交通會人人稱讚！
屬於第一次試點安裝，
目前全西安僅在西北大學北門口有一處，
我們觀察了這裡的各方路況，
因為是東西走向雙向六車道，
而且西北大學在路南側，
不斷還有從學校裡出來的車輛，
所以這個路口車流量很大，
而且一到夜晚路況較好，
車輛的行駛速度也比較快，
再加上這條馬路上沒有任何指示燈，
行人只能自己小心翼翼走過斑馬線，
危險係數自然就不言而喻。
這也就能解釋，
為什麼第一次試點安裝選擇在這裡了，
所以發光斑馬線的存在，
主要是為了深入落實“車讓人”行動，
以這種閃燈的“黑科技”形式，
提醒夜晚過往車輛注意觀察，
在駛過斑馬線時減速慢行、禮讓行人，
主要是起到了一個安全提示的作用，
大大降低了事故發生率，
提高了行人的安全係數，
以後西北大的學生們想出去遛彎，
過這段馬路就不用再提心吊膽啦。
目前這個發光斑馬線在7月5日剛開始投入使用，
還處於試用觀察階段，
如果這段時間效果比較好，
那麼以後就很有可能，
西安的每個車流較大，
而且還沒有交通信號燈的斑馬線，
都會成為發光斑馬線，
這樣一來，
”交通事故“的新聞也會越來越少吧。
一些小細節
這條會發光的斑馬線，
工作原理是熱感應技術，
當工作人員將發光裝置電源開啟後，
熱感應技術會自動判斷，
這時候是否有行人要過馬路，
再根據結果決定閃燈或滅燈，
我們測試後發現神奇的是，
當行人與斑馬線方向一致行走時，
小黃燈才會開始閃爍，
如果行人和車輛行駛方向一致，
小黃燈則不會工作，
而且如果是騎著非機動車輛過斑馬線，
小黃燈也會開始工作，
真的不愧是黑科技，
準確的判斷什麼時候該保衛行人！
但可能是因為剛剛出現，
而且也沒有普及開來，
部分司機還不知道這些小黃燈的作用，
在我們觀察期間，
發現有些司機在燈亮後，
老遠就把車停了下來不知所措，
有些司機卻還是沒有做到禮讓行人，
所以各位司機倒也不妨廣而告之，
畢竟這條發光斑馬線的存在，
無論是對於司機還是行人，
都是一定程度上的安全保障。
其實很久以前，
荷蘭就已經有了發光斑馬線，
只是那裡的更加酷炫，
整條斑馬線都會發光，
走在上面就跟走紅毯一樣。
現在我大西安的發光斑馬線也出現了，
雖然不像荷蘭那樣真的螢光閃閃，
但是起碼也讓交通安全狀況走在越來越好的道路上。
相信總有一天，
我們大西安的交通會人人稱讚！