近期，
美國《華盛頓時報》、俄羅斯《報紙報》等媒體都報導解放軍航母編隊訓練科研的有關情況，
認為從2016年12月底以來中國海軍以“遼寧”號為核心，
連同數艘導彈驅逐艦、護衛艦以及潛艇組成航母編隊，
沿渤海、黃海、東海、南海由北至南巡航，
中途跨越宮古海峽進入西太平洋，
進行為期20多天的跨海區戰備演練，
是能力大增的傑出體現。
外媒認為，
“遼寧”號航母編隊某次航行其間大致航行500千米，
耗時23.5小時，
平均航速只有不到12節。
水面戰艦的最大航速在26～30節之間，
以最大航速航行油耗過多，
一般來說，
18～20節左右為經濟航速。
為什麼這麼慢呢，
那是因為編隊航行還要根據當時的海況、漁船和商船的行駛情況而定，
戰艦在通過海峽時的航速一艘不會太快。
“遼寧”號航母編隊的平均速度相對較低。
在合理範圍內。
從平均航速來看航母肯定沒有進行飛機起降訓練，
因為艦載戰鬥機起降時，
航母必須保持25節以上的航速以產生甲板風，
利於戰鬥機起降。
其實這並非“遼寧”號首次低速並開啟戰鬥模式雷達的編隊航行。
2013年11月至2014年1月，
剛剛服役一年的“遼寧”號從青島起航完成了為期37天的科研實驗和訓練，
期間也有較低速度的一段。
2013年11月28日，
執行科研試驗和訓練任務的“遼寧”號，
在4艘艦艇，
導彈驅逐艦“瀋陽”號、“石家莊”號，
導彈護衛艦“煙臺”號、“濰坊”號的伴隨下進行了訓練。
但是，
現在的“遼寧”號與3年前已不可同日而語。
3年前的“遼寧”號剛剛服役尚未形成戰鬥力，
現在的“遼寧”號航母艦隊在20多天的跨海區訓練中共動用各型艦艇數十艘飛機數十架發射數十枚空空空艦和艦空導彈，
先後練了艦載戰鬥機發射導彈、遠端海上突擊、夜間起降、編隊指揮、預警和搜救等海上作戰科目，
標誌著解放軍航母編隊的戰鬥力達到了較高的水準。
美國海軍卡爾-文森號航空母艦2.jpg
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