正在製造的C919機頭 攝影記者 王勤
C919機頭登機門
根據研製任務的安排， 今年成飛民機還將交付2架份機頭， 研製批完成後年生產能力將達到20架
C919飛機主要使用新一代引擎和新一代機體材料， 預計油耗比同類型飛機少12%~15%
C919機體寬度比同類型的機型更寬敞， 中間座位進行了加寬設計
如今品質體系和團隊建設都是比照波音空客的標準， 這也是我們能成為飛機機頭專業戶的原因
我國首架國產大型客機C919今年即將首飛。 其機頭是從中航工業成飛民機公司裝配下線的。 “目前編號101架和102架的飛機機頭已經交付給中國商飛。 ”近日， 成飛民機副總工程師唐建中接受了成都商報記者的專訪。 根據研製任務的安排， 今年成飛民機還將交付2架份機頭， 研製批完成後年生產能力將達到20架。