施工人員正在打撈沉在湖底多年的廢棄船隻
海峽網3月22日訊福州西湖公園的湖面面積有30公頃, 左海公園的湖面也有18公頃左右,
沉船、電纜讓大西湖兩年未通
在2015年之前, 西湖和左海兩個公園都有運營遊船。 2015年, 兩個公園開始打造“大西湖”的概念, 一方面, 修建環西湖-左海步道, 木棧道加上翠浪橋, 讓遊客可以步行往來於兩個公園之間。 另一方面, 左海公園停止經營遊船業務, 大部分遊船移交給西湖。
不少遊客發現,
為解決兩個公園的通船問題, 今年春節後, 市委市政府安排了幾次協調會, 安排“大西湖”湖面交由西湖公園管理處管理。
本周清理沉船 遊船將超300艘
昨日, 記者在翠浪橋左海公園一側的湖面上看到幾個標誌物。 西湖公園管理處方面表示, 從本周起, 開始清理左海附近的沉船。 現場的施工人員告訴記者, 清理要在水位較低的情況下, 用纜繩把沉船拖出。 “一共有9艘沉船, 天氣冷, 水溫低, 沉船也進了淤泥, 工人作業的難度很大,
看到工人在清理左海公園的湖面環境, 不少市民點贊。 鄭先生表示, 西湖公園裡有兩個遊船碼頭, 腳踏船40多分鐘就能完成環湖一圈, “如果加入左海, 可以讓我們更好地欣賞大西湖的景色。 ”
按照計畫, 西湖公園方面會在4月啟動左海碼頭修繕的招投標, 今年6月之前, 完成左海碼頭的修復和提升, 屆時會增加百艘遊船, 大西湖的遊船數量將有300多艘。