7月6日淩晨， 位於下城區上塘河的歡喜永寧橋發生垮塌， 相關部門第一時間趕到現場查勘原因， 並迅速制定修補方案。
垮塌發生在7月6日淩晨3點13分， 市園文局及拱墅區、下城區、港航等相關部門於4點50分到達現場， 對橋樑通行進行管控， 阻止行人通行。 因處置及時， 目前沒有發生人員傷亡事件。
原因：與多日暴雨有關
據杭州市園文局最新回應， 歡喜永寧橋坍塌主要是因多日暴雨導致橋樑金剛牆內填土吸水膨脹， 東北側金剛牆部分倒塌， 帶動部分拱券和橋面鬆動垮塌。
歷史：百年老橋
歡喜永寧橋原貌
歡喜永寧橋是杭州市級文物保護單位， 原名李王橋（裡王橋）， 位於下城區石橋街道石橋社區西面， 跨上塘河， 系單孔拱形石橋，
歡喜永寧橋原貌（夜景）
歡喜永寧橋可以說是從上塘河東側到沈半路一帶的捷徑， 來往的人流車流都很密集。 但在上世紀90年代，
橋塌了， 不但影響了來往居民通行， 更讓人惋惜。 歡喜永寧橋何時才能修復呢？
古橋維修方案已經制定
1、由下城、拱墅兩區當地政府負責做好歡喜永寧橋兩側的圍護、安保、勸導等工作， 落實值班人員。
2、由下城區負責馬上根據浙江省古建築設計研究院編制的臨時搶救保護方案組織施工單位採取臨時應急保護措施。 橋面用防水帆布進行覆蓋， 防止雨水繼續對橋樑造成損害。 對橋體進行橋面減荷、石塊打撈、加固支撐等工作。
3、由浙江省古建築設計研究院在5天內編制完成臨時搶救保護方案， 同時儘快編制正式維修方案， 報國家文物局審批同意後實施。
4、港航部門負責航道停航的工作， 市園文局同步聯繫交通部門關閉水上巴士。
5、由文物部門馬上開展對類似古建古橋的大排查， 防止類似事件再次發生。
保護古橋，杭州還這麼做！
清代以前的古拱橋，整個杭州主城區大概只有四十多座，包括：拱宸橋，歡喜永寧橋，東新橋，城南海月橋，南星橋，六部橋等。
為加強對京杭運河世界文化遺產拱宸橋的保護，保障橋樑、設施和過往船舶的安全，杭州地方海事於7月3日白天起，在拱宸橋水域實施紅綠信號燈的水上交通秩序管控措施。
拱宸橋兩側共設南北兩座信號燈，南側設置在登雲橋以南航道的東側300米處，北側設置在輕紡橋以南航道西側300米處。試運行期間每天的8時至16時對航行於拱宸橋主橋孔的船舶實施紅燈停綠燈行的單向通航信號燈管控措施，其他時間段暫不實施。紅綠燈每次間隔時間是1個半小時。
防止類似事件再次發生。保護古橋，杭州還這麼做！
清代以前的古拱橋，整個杭州主城區大概只有四十多座，包括：拱宸橋，歡喜永寧橋，東新橋，城南海月橋，南星橋，六部橋等。
為加強對京杭運河世界文化遺產拱宸橋的保護，保障橋樑、設施和過往船舶的安全，杭州地方海事於7月3日白天起，在拱宸橋水域實施紅綠信號燈的水上交通秩序管控措施。
拱宸橋兩側共設南北兩座信號燈，南側設置在登雲橋以南航道的東側300米處，北側設置在輕紡橋以南航道西側300米處。試運行期間每天的8時至16時對航行於拱宸橋主橋孔的船舶實施紅燈停綠燈行的單向通航信號燈管控措施，其他時間段暫不實施。紅綠燈每次間隔時間是1個半小時。